SB 10 in verschiedenen Varianten

[italouwe]

Ok, ihr habt mich übergeredet.
Ich kam heute ein bisschen weiter, morgen gibts mal ein Bild.
Erstmal musste Vanja meinen verletzten Finger verarzten, der Dremel hat mich gebissen... , zum Glück ist sie gelernte Krankenschwester. Beim Gabelkopf modifizieren hätte ich ihn mal lieber mit der Zange halten sollen,- die Trennscheibchen machen da auch keinen Halt, zzzzzzt, ganz schön tief. Aua.
Grüsse

[italouwe]

Nabend!

Hier ein Bild, wie ich die Anlenkung machen möchte. Vorteil, ich gewinne etwas mehr Hebelkraft am Servo, als wenn ich direkt auf das hintere Gestänge gehe.
Wenn jemand dagegen ist, bitte sagen.

Schönen Abend

[italouwe]

Ich traue mich fast nicht, hier was zu schreiben, der letzte Beitrag war im November 2013...

ABER, da promineter Besuch Ende des Monats kommt, und da auch der Erstflug stattfinden soll, muss man sich sputen.
Weiter ging es die Tage mit dem HR-Servo einbauen und anschliessend Seitenruderlagerung einkleben.
Vorher noch die Seile zur Ansteuerung verlegt.
Auch wurde das Servobrett im Rumpfvorderteil eingeklebt und der Kabelbaum gelötet.
Was noch fehlt ist:
- die Flächenübergänge am Rumpf verschleifen, leider harmonierte die Flächentiefe nicht mit dem Rumpfübergang.
- die Querruder und Wölbklappen montieren, verkastet und verschliffen sind sie bereits.
- Servogestänge in den Flächen basteln.
- Flächen und Leitwerke bespannen.
- Rumpf grundieren und Lackieren.
- Programmieren ( wer mich kennt, sieht hier das grösste Problem... ).

Sollte alles in allem zu schaffen sein.

Grüsse, Uwe

[italouwe]

Sodele,

eben noch was gemacht, alles in allem ist ein guter Punkt erreicht.
Die Leitwerke verputz, ebenso die Flächen und die Klappen.
Etwas Aufwand war wie gesagt der nicht passende Übergang an der Flächenwurzel, mit Mumpe ist's aber ganz gut geworden.
Morgen klebe ich die Wölbklappenhebel ein und streiche die Holzteile das erste Mal mit Schnellschleifgrund. Auch hoffe ich, den Rumpf zum Grundieren fertig zu bringen.
Die Flächen und Leitwerke werden bebügelt. Die Seilzuanlenkung am Ruder ablängen, die Flächenarretierung und Stecker der Flächen einkleben (nach erfolgreicher Funktionsprüfung ) und hoffen, dass mir Christian in zwei Wochen die beiden Lipo's mit Weiche mitbringt. Dann geht's nach Polsa.

Nacht.

[McLaut]

Hallo Uwe,

wäre echt schön, wenn wir gemeinsam den Erstflug machen könnten...

LG
Michel

P.S. Freue mich schon wie verrückt!!!!

[italouwe]

Hallo Michel!

Ich strebe... Christian bringt mir zwei 2200er 2S und eine Akkuweiche mit, die sollten aber schnell eingebaut sein.
Jo, ich freue mich auch. Und dieses Mal habe ich auch mehr Zeit.
Leider gibt es den Elipsoid nicht mehr, aber dafür bringst du ja deine Escape wieder mit.
Bis bald,

Grüsse

[mario]

Hallo Uwe,
halt uns bei der SB in der Infoschleife. Der Flieger muss doch endlich mal in die Luft und wir wollen Bilder sehen...
Mit der Werkstatt hast du dich ja dramatisch verbessert. Irgendwie sehe ich viel mehr Flieger aber keine Motorräder mehr, komisch.

Grüße
Mario

[italouwe]

Hallo Mario,

schön von die zu hören!
Stimmt, da haben wir uns gut verbessert. Die Knatterkisten stehen in der zweiten Garage... .
Wenn alles klappt, also der Zeitplan eingehalten werden kann, wird die Signora nächste Woche fertig. Bin jeden Tag dran. Und auch froh, wenn dieses Projekt endlich mal abhehakt ist.
Aber wenn ich ehrlich bin, flattert mir jetzt schon die Hose, bisher war ja bei drei Meter-"Gurken" schluss. Das wird was geben.

Schöne Grüsse

[mario]

Hi Uwe,
ich drück dir die Daumen. Das wird schon. Wenn du die von einem eurer hohen Berge wirfst, muss das Gerät einfach fliegen.
Übrigens, Zweitgarage ist schon sehr nobel. Respekt.

Grüße
Mario

[Koarl]

Auch ein Motorradschrauber? An was bastelst du denn?

[italouwe]

Hi,

ja Mario, das stimmt.
Das passt aber nicht hier rein, nur kurz: meine bessere Hälfte fährt eine 09er Street Triple, ich eine GS 800 und haben noch eine alte Dominator rumstehen, wo ich noch unschlüssig bin, sie entweder so zu lassen, oder sie in eine Scrambler transformiere.
Was macht dein Joker, fliegt er wieder? Ich werde mir auch einen bauen, nachdem mein treuer Elipsoid nicht mehr ist.

Schöne Grüsse

[Koarl]

Fliegt wieder! Hab recht Freude mit dem Teil! Wenn du Fragen zum Joker hast, einfach melden! Momentan bau ich mir ein Verschleissteil.

Ich hab eine 79er BMW R60/7.
genug Ot!

[italouwe]

Schön schön.

Gestern fuhr ich eine 900er Scrambler, da macht Langsamfahren richtig Spass.
Die beiden Modelle kommen auch in absehbarer Zeit, überlege ob ich den Joker in Rippe baue, da müsste mir aber jemand die Dinger fräsen. Wir sehen.
Vielleicht kommen heute Abend neue Bilder von meiner Signora, es geht voran.

Grüsse

[italouwe]

So,

eben habe ich noch zwei kleine Taschen gebaut, damit die Seitenruderanlenkung weitgehend für's Auge verschwindet.
Nachher werden sie angeklebt und die Nase gespachtelt, damit ich den Rumpf endlich mal grundieren kann. In zwei Wochen soll sie in die Luft. Und das bei meinem Bautempo, da darf ich mich ganz schön ranhalten...

Schönen Abend

[Nobby_segelflieger]

Moin Uwe

Klasse was du da zauberst, freue mich wenn dann Positive Rückmeldungen von Team SSW kommen.

[italouwe]

Danke.

Sch...eibenkleister!
Da steht man um fünf auf, um voran zu kommen, dann könnt ich vor Frust gleich wieder ins Bett.
Ich bekomme einfach immer Blasen, beim Schrumpfen mit dem Heissluftfön. Was kann man da tun?
Die Holzteile strich ich einmal mit Schnellschleifgrund von Clou, die Oberfläche ist nach dem Feinschleifen brauchbar. Aber dann die Blasen. Ich überlege, ob ich alles einfach lackiere.
Auch, weil ich die Ruder/Klappen mit Silikon anscharniere wollte ,-ABER, wie beim Strong Thermik hab ich so meine Bedenken, das das später auch hält. Der machte nämlich im Flug ganz komische Geräusche. Nach schneller Landung (zum Glück!), sah ich, dass sich die Folie im Ruderbereich gelöst hatte; das Silikon hat gehalten. Wenn ich das ignoriert hätte, dann hätte ich jetzt einen schönen Nuri weniger. Also so richtig bin ich mittlerweile nicht mehr von dieser Ruderbefestigung überzeugt. Bei lackierter Oberfläche kann sich ja keine Folie lösen. Was tun?
Danke für eure Hilfe!

Schönen Tag

[Moritz]

Hallo Uwe,

so ein Problem habe ich auch, wenn ich das Holz mit Schnellschleifgrund gestrichen habe. Da hilft nur sehr lange warten, bis das Holz das Wasser wieder abgegeben hat.
Versuch mal, ob es besser wird, wenn Du das Holz vor dem Bespannen mit dem Heißluftfön / Bügeleisen (also ohne Folie) heiß machst.
Das passiert übrigens auch, wenn man den teuren Oracover Kleber verwendet.
Je länger man gewartet hat, desto besser war es dann.


Viele Grüße,
Moritz

[Norbert1]

Hi
Nur Föhnen wird nicht gehen , den Schnellschleifgrung braucht ein paar tage um auszulüften.
Tipp Föhnen und einen Baumwolllappen nehmen und beim Föhnen Glatt streifen .
Norbert

[mario]

Moin Uwe,
Norbert hat Recht. Wenn du nur föhnst ist die Folie glatt gezogen, aber nicht richtig auf dem Untergrund festgeklebt.
Ich föhne nur offene Rippenflächen auf diese Weise.
Beplankung und Ruder bügele ich richtig fest. Mit einem Bügeleisen von Muttern ("normal" groß und ohne Dampf) und einer aufgezogenen Socke.
Das geht gut und hält perfekt und verkratzt die Folie nicht

Grüße
Mario

[heu20]

Beim Andrücken nicht einen Lappen in die Hand nehmen, sondern einen Schleifklotz mit runden Kanten einwickeln. So hast du eine gleichmäßige Druckverteilung.

Wenn es richtig gut halten soll: Oracover Heißsiegelkleber auf das unbehandelte Holz und dann die Folie draufmachen.

Gruß
Jan

[Milan]

Mein Tipp: Folie wieder runter und neu bügeln.

Komplette Nasenleiste an und umbügeln.
Komplette Endleiste an und umbügeln.
Wurzelpofil und Randbogen NOCH NICHT anbügeln - hier nur mittig des Profils einmal antupfen.

Jetzt von der Mitte des Ruders (Flügels) her anbügeln oder fönen und mit einem weichen Tuch nachreiben - Schritt für Schritt nach außen arbeiten.
So entweicht jegliche Luft ( Gas) unter der Folie.
Zum Schluß an Wurzelprofil und Randbogen "zu"-bügeln.

Da schlabbert nie wieder die Folie und wirft Beulen.

[Norbert1]

Moin Uwe,
Norbert hat Recht. Wenn du nur föhnst ist die Folie glatt gezogen, aber nicht richtig auf dem Untergrund festgeklebt.
Ich föhne nur offene Rippenflächen auf diese Weise.
Beplankung und Ruder bügele ich richtig fest. Mit einem Bügeleisen von Muttern ("normal" groß und ohne Dampf) und einer aufgezogenen Socke.
Das geht gut und hält perfekt und verkratzt die Folie nicht

Grüße
Mario

Hi Mario
Aber bitte eine saubere Socke sonst muffelt es beim Bügeln
Norbert

[italouwe]

Mann,

so viele helfende Hände in so kurzer Zeit, Danke!
Ich probiers mal auf Harry's Art, aber nur die Leitwerke, Samstag werden die beiden Fläche lackiert, hab schon einen Thermin mit Lorenzo hier ausgemacht.
Das mit am Randbogen offen lassen klingt logisch, irgendwo muss die "Thermik" ja hin.
Ich habe es so gemacht, also erst Nase und Endleiste festgebügelt, blöderweise auch rund um den Randbogen und Wurzel. Und anschliessend mit einem Filzklotz unter Föhnen in der Mitte aufgerieben, aber es blähte sich auf wie eine überrreife Calzone, appropo, da bekomm ich schon wieder Hunger .
Was mir auch etwas Angst macht, ist wie gesagt das mit dem sich Ablösen der Folie am Silikonscharnier. Mal schaun, wie gut die Flächen werden. Lorenzo sagt immer," es macht keinen Sinn, ein Modell superperfekt zu bauen, länger als drei Saison halten die hier ja eh nicht..., hört sich richtig brutal an, aber irgendwie hat er recht. Nur, ist es bei mir halt drin, alles bestmöglichst gut zu bauen.
Vielen Dank nochmal!

Grüsse, Uwe

[mario]

Hallo Norbert,
ich habe eine dedizierte Bügelsocke.
Die riecht bei längeren Sitzungen nur ein bisschen nach Kunststoff. Da müffelt nix.

Mario

[paulpanter82]

Hallo Leude

Wenn der Flieger aber nach dem Besitzer duftet und man hat eine Aussenlandung dann kann man auch einen Spürhund zum suchen einsetzen.

Gruß Michael

[Norbert1]

Hallo Leude

Wenn der Flieger aber nach dem Besitzer duftet und man hat eine Aussenlandung dann kann man auch einen Spürhund zum suchen einsetzen.

Gruß Michael

Hi Michael
das wäre ja dann der Knaller so hat jedes Modell seinen Duft
Norbert

[italouwe]

keine Witze bitte,

wir wollen doch stark hoffen, dass sie immer brav zurückkommt.
Samstag lackieren wir.

Schönen Abend

[italouwe]

Hallöle,

heute haben wir die Flächen lackiert.
Bilder gibt's keine, sonst passiert das gleiche, wie wie wenn wir bei uns im Campingplatz jemanden mit unserem Kompressor die Krokodilmatratze aufpumpen,- es steht in Kürze eine Schlange die auch wollen... .
Das heisst im Klartext, wir haben quasi fertig. Aber Flasche ist leer, weil es nicht so wurde, wie erhofft. Der Clou Schnellschleifgrund trocknet zwar rasant ab, und man kann subito zwischenschleifen, aber ein Porenfüller ist er nicht. Deshalb baue ich die Signora fertig, so wie sie ist. Und nach erfolgtem (hoffentlich erfolgreich) Erstflug, gehen wir das Finish nochmal an. Sonst haben wir momentan ein Zeitproblem. Denn schön soll sie ja auch werden!

Salve

[Migration]

Hallo!

Hier führe ich den Threat meiner SB10 weiter, der im "alten" Forum leider unterbrochen wurde.
Die ursprünglichen, bereits eingestellten Bilder muss ich noch rauskramen und werde einige nachreichen.
Machen wir aber weiter, wo es aufhörte:
Inzwischen, nach etwa eineinhalb Jahren Bauzeit machte ich mich daran, sie fertig zu stellen, Christian, Rona und Michel kamen zum Urlaub nach Italien, so sollte da der Erstflug stattfinden.
Was nicht optimal passte, war der Flächenübergang am Rumpf, etwa 10mm mussten "beigemummpt" und verschliffen werden.
Das Seitenruderservo S 3150 wurde ins Seitenleitwerk eingebaut, Anlenkung unten Gabelkopf, oben Kugelkopf.
Das Seitenruder mit Stahlvorfach aus dem Angelbedarf angelenkt, das Gute daran, es ist mit Kunststoff ummantelt. Man führt es durch das Ruderhorn, bildet eine Oese und verdrillt sie miteinander. Anschliessend mit Feuerzeug leicht erhitzen und miteinander verschmelzen. Abschliessend ein Stück Schrumpfschlauch drüber, fertig. Da passiert nichts mehr.
Nun noch Blider, denn das Auge baut ja auch mit...

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Ciao

[Migration]

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So,

noch welche:

Der Start verlief ohne Probleme, es musste leicht Seite korrigiert werden und ein paar Klicks tief.
Mit den Wölbklappen bleibt sie fast in der Luft stehen.
Trotzdem zitterten die Knie ordentlich, ist sie doch mein erstes Grossmodell, nach max. drei Meter mit Bird of Time.
Nach etwas Gewöhnung fliegt sie sich aber ganz brav. Es gehen Looping mit weichem Abfangen problemlos auch rollt sie, wenn auch innnnn extreeeeeeem Zeitluuuupe....

Viel Spass beim Schauen!

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