da der Wind heute gleichmäßiger war haben wir den Tucan per F-Schlepp auf Höhe gebracht. Der Schwerpunkt wurde diesmal auf 71mm voreingestellt. (Schwerpunktangabe ist vom Entwickler des Tucan)
Da der Tucan sehr flach im Gras liegt, muss man deutlichen ziehen damit er beim F-Schlepp überhaupt abhebt.
Der Tucan wurde auf ca. 100m Höhe gebracht, dann musste aber erst mal nachgetrimmt werden, da er sofort die Nase runter nahm, vorher war der Schwerpunkt ca. 8mm weiter hinten.
Beim 2. F-Schlepp gleiche Höhe, Thermikstellung ausprobiert, stimmt aber noch nicht, da wir der Tucan zu langsam und verliert zu viel an Leistung. Also Thermikstellung raus und etwas gesegelt.
Der Tucan hat sich gut gehalten und sogar etwas Höhe gemacht. Also mal anstechen, Looping und Wende und zurück dahin, wo etwas hochging. Ging aber nicht mehr so richtig also Landung mit Butterfly, hat sich noch etwas aufgestellt etwas nach gedrückt, der Tucan nahm aber gut die Fahrt raus und lies sich schön sauber landen.
Bei ButterFly noch mehr tief zu gemischt, Thermikstellung geändert.
Dritter F-Schlepp jetzt mit Thermikstellung hebt trotzdem nicht ohne ziehen ab, wieder etwas Thermik erwischt, Seitenruder getestet, reagiert besser wie ich erwartet habe.
Thermikstellung getestet passt aber immer noch nicht.
Noch mal etwas schneller geflogen, sieht soweit jetzt alles gut aus, wieder eine Platzlandung, Butterfly ist jetzt gut eingestellt. (Ohne Butterfly ist der Tucan ziemlich flott beim Landen)
ich denke als nächstes werde den Tucan dann am Hang testen, viellieicht klappt es ja über Ostern.
Anbei noch ein Bild mit den jetzigen Design.
Gruß
Andreas
und bin dabei ihn aufzubauen....
- oder spielst nachher mit den Gewichten um den richtigen Schwerpunkt zu bekommen???
