SZD 24 Foka in verschiedenen Varianten

[UweH]

Hallo Leute,

nachdem es hier im Thermikboard offensichtlich viel mehr Fokas gibt als ich bis zur Resonanz auf Michels Neuerwerb einer gebrauchten Graupner-Foka gedacht habe, hat dieses Flugzeug mit Charakter einen eigenen Thread verdient.

Ich habe eine kleine mit 2,75 m Spannweite, die aus Eigenbauflächen mit einem alten HN-Profil und dem Rumpf der alten 2,6 m Gewalt-Foka besteht, sie ist etwa 1996 entstanden. Das Modell hat deutliche Altersspuren und ein paar altersbedingte Eigenheiten, aber fliegt noch ganz gut wie ich vorhin wieder feststellen konnte. Die Bilder sind allerdings aus dem Januar 2011, die Temperatur war damals nicht viel anders als an dem heutigen "Frühlingstag"

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KleinIMG_0539.jpg (188.68 KiB) 6173 mal betrachtet

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Derzeit im Bau ist eine 4 m große Foka 4 vom Fliegerlandshop mit dem alten MHM-Rumpf und einem Flügel mit meiner Auslegung.
Hier ein Bild vom abholen mit Reiner Pfister:

Gruß,

Uwe.

[ThomasF]

"Meine" lieblings (Vereins-) Foka

F1.jpg (369.36 KiB) 6151 mal betrachtet

in Aktion

F2.jpg (269.14 KiB) 6151 mal betrachtet

Holz ist Holz - kein Vergleich zu den Kunststoffzeug`s

Thomas

[McLaut]

Yippie....sie ist da.

Ich war total positiv überrascht...
Die foka sieht noch gut aus für ihr Alter. Alleine der Rumpf hat ein wenig altersspuren und einen Abplatzer hinter der Flächenaufnahme.
Der vom Vorbesitzer beschriebene Schaden ist keiner!!! Bzw. ist schon wieder behoben.
Die Flächensteckung in ist aus der Fläche rausgerutscht und auf dem Flächenstahl festgesessen

Flächenstahl und Hülse...Fest verbunden? Nööööö...der Schraubstock hat geholfen.

Nachdem ich die Messinghülse abgemacht hatte habe ich sie innen gut gereinigt und aussen etwas aufgearbeitet. Danach hab ich sie einfach wieder in die Fläche eingesetzt. Fertig...hält...

Leider ist der ganze Rumpf total vergilbt. Die Geruchsprobe hat meine Vermutung bestätigt. Das war ein Raucherflugzeug. Bäääääääääääääääääähhhhhhhhhhhhhh...

Ich werde ihn mal abseifen und dann mal schaun.

Außerdem sehen die Flächen ziemlich wellig aus. Ich werde erst mal mit dem Fön versuchen das zu glätten. Wenn das nicht hilft werde ich das Bügeleisen bemühen.

Außerdem ist warscheinlich beim Transport das Seitenruderhörnchen abgerissen...

Die Servos muss ich noch auf die Normstecker umlöten. Aber nicht so schlimm...

Aber ich find sie total schön.

Wenn sie fertiggestellt ist gibts weiteres!!!

LG euer Michel

[McLaut]

Hallo zusammen,

ich muss sagen ich war arbeitsgeil

Die Steckung ist wieder drin
Die Flächen gereinigt und dann mit dem Fön und einem Baumwolltuch die Fläche faltenfrei gemacht.
Ebenso das Seitenleitwerk
Den Rumpf geputzt. Leider blieb er noch vergilbt....stinkt aber nicht mehr und glänzt.
Servokabel umgelötet
Empfänger und Akku rein und den Vogel programmiert.
Ausgewogen und fertig.

Wenn das Wetter morgen mitspielt geht die kleine in die Luft...

LG
Michel

[Baui]

Sehr schöner Flieger !

[UweH]

Hi Michel,

Deine Foka sieht jetzt wirklich sehr gut aus und was gut aussieht, das fliegt auch gut

Hier das Video von meiner Foka von heute bei wunderbaren Frühlingstemperaturen um Null Grad und 4 Bft

https://vimeo.com/62514042

Vimeo-Video: http://vimeo.com/62514042


Gruß,

Uwe.

[mario]

Hallo Michel,

gegen die Verfärbungen hätte ich noch zwei Tipps.
- Lixtop Kunststoffreiniger von der Firma Dreusicke. Das ist etwas schwer zu bekommen, wenn du niemanden kennst, der es hat.
- MELLERUD "Fett Wachs und Schmutz Löser". Heißt wirklich so. Aber unverdünnt benutzen. Das ist im Baumarkt zu bekommen.

Wenn danach noch Verfärbungen da sind, ja dann hilft wirklich nichts.
Interessanterweise sind beide Reiniger vom Geruch her nicht so, dass man direkt umfallen möchte. Die riechen ganz harmlos und legen dann los...

BTW: Die Foka sieht toll aus. Hast du sehr gut hinbekommen.


Mario

[McLaut]

Sodele...es war Erstwiederflug!!!

Alles ok soweit. habe aus der Hand 4 Flüge gemacht.
1. Fliege eine Foka 4 nie zu langsam...
2. Mit dem Wind möchte sie sehr schnell geflogen werden...
3. Die Winglets sind kacke...
4. die reißen ab wenn man nicht ganz grade landet...
5. Wenn man im Baum landet geht das Ruderhorn vom Höhenruder immer ab...
6. Sie ist super stabil gebaut und kann einiges ab...sowohl bei Baumlandungen als auch bei Landungen mit dem Wind und richtig schnell...
7. ich geh jetzt die Hose wechseln und den Schweiß abwischen...
8. Macht aber richtig Spass das Teil....
9. will ich in den Vogesen fliegen...wenns richtig geht...

Euer Michel

[italouwe]

Hallo Uwe!

Schönes Video!
Der Looping bei 4 min. 45 war ganz schön haarig, oder.
Hab dir ne PN geschickt.

Schöne Grüsse, Uwe

[Nurflügelfan]

Hey Michel!

Glückwunsch zum Erstflug!!

9. will ich in den Vogesen fliegen...wenns richtig geht...

Ich will auch mal wieder in die Vogesen mit meiner B4. Da kann man wenigstens mal sein Fliegerchen richtig bewegen!!

Grüße, Maxi

[McLaut]

So isses Maxi!!!

[italouwe]

Hallo Michel!

Schön, dein neues Nesthäckchen.
Wünsche dir viel Spass damit.
Da sieht man wieder, dass man mit vergleichsweise wenig Investition (ich weiss nicht, was du bezahlt hast, vermute aber es hat sich in Grenzen gehalten) viel Spass haben kann.
Schöne Grüsse, Uwe

[UweH]

Der Looping bei 4 min. 45 war ganz schön haarig, oder.

Das sieht im Video nur so aus weil die sichtbare Geländeoberkante näher an der Kamera war als das Modell bei Ausflug aus dem Looping, die Höhe über Grund war für die Foka sicher 5-10 m mehr weil sie dabei weiter im Tal flog.

Hi Michel, schön dass die Foka wieder fliegt, ich wünsch Dir viel Spaß mit dem Modell und gaaanz wichtig: allseits gute Landungen

Gruß,

Uwe.

[McLaut]

Jo, danke. Das Modell ist echt klasse. Und ja, es war ein absolutes Schnäppchen.
Ich habe mit Versand unter 90 € dafür bezahlt. Und das nur weil sich keiner drangetraut hat.
In der Bucht stand halt drin das die Flächensteckung raus ist. Es stand nicht drin das nur die Hülse der Flächensteckung nur am Flächenstahl festgegammelt war und nicht wegen Beschädigung rausgerissen war.
Es war wirklich supereinfach die Messinghülse wieder vom Flächenstahl runter zu machen. Ein wenig WD 40 und Spucke und das Teil war runter. Reinigen...wieder einsetzen...fertig.

War Glück.

Der Flieger is supi und ist richtig spaßig. Allerdings schon zickig und nicht ganz einfach zu fliegen. Evtl werde ich die EWD ein wenig verändern. Ist derzeit laut Bauplan auf 2,5 eingestellt. Das ist reichlich...
Denke 1,5 sollte reichen und vieleicht ist die kleine dann etwas einfacher zu fliegen.

Die Baumlandung war fast lustig, denn ich hab einfach nur nen Bauchplatscher bei voller Querlage in den Baum rein gemacht. Das ganze weil ich mit dem Wind einfach nicht mehr die Kurve bekommen habe.
WErde mir da wohl eine andere Flugweise angewöhnen müssen...

@@@@@Frage an UWE!!!!!@@@@@@

Bringen bei der Foka 4 die mini Winglets irgendwas?
Ich würde sie tatsächlich gerne weglassen...die brechen eh nur immer ab, weil sie so scheiße befestigt sind.

LG
Michel

[UweH]

Bringen bei der Foka 4 die mini Winglets irgendwas?

Hi Michel,

die bringen nix. Das Original hatte die als Schutz der Außenflächen und Querruder beim Bodenhandling, ich weiß nicht ob da überhaupt aerodynamische Überlegungden dahinter standen.

1,5° EWD mit etwas Schwerpunktrücknahme ist eine gute Idee.

Gruß,

Uwe.

[UweH]

Ich hab hier zufällig noch ein schönes Video der Valenta-Foka am Pordoi gefunden:

http://www.youtube.com/watch?v=5ng3rUeaUwY


Youtube: Watch Video »5ng3rUeaUwY«



Gruß,

Uwe.

[Koarl]

Das Pordoijoch kenne ich zur Genüge. Allerdings nicht vom Fliegen. Bin schon einige Male mit den Skirollern rauf gelaufen. Das es da so trägt hab ich gar nicht gewusst.

[Nobby_segelflieger]

Hi Michel

Schönes Fliegerle hast du dir da zugelegt. Allzeit schöne Flüge damit. Holm und Rippenbruch

Bei uns hier in der Gegend fliegt auch noch eine, allerdings seehr selten.

[UweH]

Das Pordoijoch kenne ich zur Genüge. Allerdings nicht vom Fliegen. Bin schon einige Male mit den Skirollern rauf gelaufen. Das es da so trägt hab ich gar nicht gewusst.

Vom Sattel der Paßstraße sind es zum Fluggelände auch noch mal etwa 20 Minuten zu Fuß zu gehen, ich war da vor ein paar Jahren mal zum wandern, aber incl. meinem ersten Focus. Leider hat ein defektes Servogetriebe beim zweiten Flug am Morgen bevor es richtig anfing zu tragen verhindert dass ich das Gelände ausgiebig testen konnte, statt dessen gings dann ohne Flieger auf den Piz Boe. Im Video sieht man warum ich unbedingt noch mal da hin muss, vor der Kulisse will ich mal ohne defektes Servogetriebe ausgiebig fliegen

Gruß,

Uwe.

[italouwe]

Pordoi-Joch..., Skiroller...???... .
Lauter Verrückte hier...

[Koarl]

Vom Pordoi hab ich jetzt auf die Schnelle kein Foto vom Pordoi parat. Aber dafür vom Passo Manghen, mit meiner Bruder, in der selben Woche.

[italouwe]

Hi!

Kenn ich fast alle sehr gut, die schönen Pässe, ist ja von hier nur ein Katzensprung.
Respekt!

Grüsse, Uwe

[McLaut]

Hi
Respekt....mit dem Fahrrad kann ich nachvollziehen, aber mit den Rollern!!!!

Ich stelle mir die Abfahrt da ziemlich heftig vor...du hast da doch keine Bremsen dran...wie funzt das denn?

Sach ma kann es sein das du irgendwas mit der Österreichischen Ski-Nordic-Kombi Nationalmannschaft am Hut hast?
LG
Michel

[Koarl]

Ja Uwe, das Gebiet um Predazzo ist wirklich schön. Egal ob zu Fuß, mit dem Motorrad, Skiroller, Rad oder wie das Video zeigt mit dem Modellflieger.
Von mir zu Hause ist´s auch nicht sooo weit. Bis zum Brenner fahr ich ca. 1 1/2h.


@Michel: Da ich ein eher lausiger Radfahrer bin sind mir die Roller doch lieber. Nein runterfahren tu ich mit den Dingern nicht, wie du sagst, keine Bremsen. Wir fahren immer mit dem Auto runter.

Wieso fragst du?

[McLaut]

Dachte ich kenne das Gesicht vom TV...bin süchtiger Sport TV Seher...

LG Michel

[Koarl]

Ich bin fasziniert von deiner Auffassungsgabe! Mehr verrat ich nicht...

[McLaut]

[italouwe]

Moin!

...da haben sich aber zwei gefunden... .
Da sieht man's mal wieder, Sport verbindet einfach.

Sportlichen Gruss auch vom Gardasee, Uwe

[McLaut]

Hab da mal ne Frage an die Fachleute....

Habe die Foka mal in das Programm "Schwerpunkt und EWD" eingegeben.

Die gemessene EWD im http://www.rc-network.de/magazin/trickk ... ick05.html
ergab dann 1,1°. Also komplett anders als vom Verkäufer des Modells angegeben.
Ich habe nun die EWD um 0,25° erhöht, sodass ich nun bei 1,35 bin.

Der Schwerpunkt wird in dem oben benannten Programm bei 35,62 mm errechnet, das wäre um knapp 4,38cm weiter vorne als bisher.
Ich finde das total heftig. Glaube auch nicht das das klappt. Vermutlich endet das im Desaster...

Weiterhin redet das Programm hier von einem neutralem Schwerpunkt bzw. einem bei 8% und einem bei 16%
Könnte einer mir das mal erklären. Hier werden auch drei varianten benannt. Einmal nach Schenk, Altenkirch und Russow.
Da weiß ich auch nicht was das für Gurus sein sollen. Wem glaub ich nun.

Nachdem ich dann alles errechnet habe sagt mir das Programm ein Stabilitätsmaß von 23,57% an.
Ich verstehe ehrlich gesagt nix mehr.

Hilfe wäre toll.

LG
Michel

[UweH]

Hallo Michel,

Schwerpunkt und EWD bilden eine Abhängigkeit, dabei ist es aber erstmal vollkommen Wurscht ob die EWD durch Winkelveränderung des Höhenleitwerks oder durch einen Klappenausschlag des Höhenleitwerks eingestellt wird. Je nachdem wie Schwerpunkt und Flugzeuggeometrie zusammen passen errechnet sich dabei ein Stabilitätsmaß, das den Abstand zwischen Flugzeug-Neutralpunkt und Schwerpunkt angibt.
Weiter ergibt sich aus Stabilitätsmaß und EWD der Auslegungs-cA, also der Auftriebsbeiwert des Flugzeugs in dem es mit dieser Einstellung fliegt.
Welches Stabilitätsmaß man fliegt hängt von den persönlichen Vorlieben ab und die Uneinigkeit über das "richtige" Stabilitätsmaß ist der Ausgangspunkt aller Schwerpunkt- und EWD-Diskussionen.
Der geflogene Flugzeug cA ist von den Auftriebsverhältnissen, der Flugaufgabe und ein bisschen auch von dern persönlichen Vorlieben abhängig. Er wird mit dem Höhenruder eingetrimmt, Stabilitätsmaß und EWD bilden zusammen die Voreinstellung dafür.

Deine Foka flog doch gescheit, warum hast Du die EWD jetzt noch mal geändert?
Laß die EWD jetzt so und geh mit dem alten Schwerpunkt, aber etwas Hochtrimm fliegen.
Überprüfe den Schwerpunkt durch die Anstechmethode und stell ihn so ein wie Du mit dem Modell zurecht kommst.
Mach Dir keine weiteren Gedanken zu dem rechnerischen Stabilitätsmaß.
Die Graupner-Foka ist und bleibt eine Zicke.

Wenn Du das rechnen von Parametern die Du nicht verstehst nicht sein lassen kannst, dann stell für zukünftige Modelle die EWD auf 1,3-1,5 ° ein und den Schwerpunkt auf ein Stabilitätsmaß von 13-15 %...aber vorher das gebaute Modell genau vermessen.
Dann den Schwerpunkt mit Anstechmethode erfliegen und Spaß haben

Gruß,

Uwe.