- Dann folgt ein ausgiebiger test am motor prüftstand 2 volle Akkuladungen 6s 5A/h incl prob auswahl, 1,2kw 4kg schub 130km/h strahl alles ist gut.
Dann der Test lauf ohne Klappi um zu sehen das wirklich kein kabel schleift dabei beim Gas zurücknehemen ein plopp und keine Reaktion mehr des Antriebsstranges .
Der übeltäter!
- die linke treiberstufe hat sich warm verabschidet.
Bei dem test funktionierte mein uralt Simprop Strommess dingens plÖtzlich nicht mehr ! Also das dingen auch noch richten.
Vorher hatte ich noch ein Billig bec das den Betrieb einstellte, das Ergebniss ist ein wohl genutzter Arbeitstisch nachallen Reps , umbau eines 2ten Drehzalstellers bei dem müsste das switch Bec weichen weil das ganze sonst nicht ins Modell passt.
- links unten der neue regler der noch auf umverkabelung wartet.
Der Arbeitstisch kann jetzt geschichten erzäheln von verzweiflugs Aktionen für den 3,8m Zwecksegler.
Und weils grad so gut passte ... ist mir noch son Handy im Auto telefonierer am Do Abend an einem bahngleis hinten in meien 28 jahre 54ps Dieselrollstuhl gefahren... die wenigen Segeler die ich gerade noch habe hinten in dem auto liegend blieben dabei unbeschadet, dank der noch massiven Anhängerkupplung.
Gestern hatte ich dann eine fehlstart mit dem Hybriden nur prop ab.
Der heutige tag begann auch nicht schlecht, fernseher im A.... aber mit rauchwolke! Durch garantie/gewährleistung haben wir das gerät aber jetzt Vebessert.
Der geiz is geil markt hat nicht nur gute preise sondern eien Spitzen sevice
