Kenne zwar beide Teilen nicht, aber so aus dem Bauch raus würde ich mich für das von SM-Modellbau entscheiden. Ist einfach die Bessere Elektronik und auch mit anderen Komponenten anderer Hersteller kombinierbar.
Dir /Euch auch frohe Festtage.
Sehr Hanglastige Grüße aus dem Südschwarzwald/Baden
DRANG zum HANG / Mitglied in der IG - Hangflug .eu / MFG - Gersbach
Jeti DC-16
das SM-GPS kenne ich nicht.
Das Graupner funktioniert prima. Das Vario im GPS-Modul ist genau gleich gut, wie das solo Vario-Modul von Graupner.
Die eigentliche Elektronik wird von beiden Modulen gleich gut sein. Es ist ja im großen und ganzen eh nur noch ein Chip.
Wenn ich es richtig weiß, muss man für den OLC-Wettbewerb die Graupner-Daten noch einmal weiterverarbeiten. Soll aber auf alle Fälle damit funktionieren. Ich habe es aber selbst noch nicht gemacht.
Hallo
Ich habe den SM GPS Logger an HOTT. Aber leider noch nicht allzu viel Erfahrung mit, was Telemetrie angeht. Das Vario Funktioniert aber! Als reinen Logger für OLC benutze ich es fast ständig.
Ich hab zwar weder HoTT noch ein SM-GPS, nur (in dem Fall leider) ein Jeti-GPS, aber einige anderen Teile von SM und ich würde auf jeden Fall nur noch SM kaufen. Egal ob Graupner den Bach runter geht oder du freiwillig mal das System wechseln möchtest, SM-Gedönse läuft auch an M-Link, Jeti, ... und hat dadurch einen deutlich stabileren Marktwert als alle systemabhängigen Module von welchem anderen Anbieter auch immer.
Gruß Christian
Segelfliegen. Wo Motorkraft durch Intelligenz und Können ersetzt wird.
alexo82 hat geschrieben:Hallo
Ich habe den SM GPS Logger an HOTT. Aber leider noch nicht allzu viel Erfahrung mit, was Telemetrie angeht. Das Vario Funktioniert aber! Als reinen Logger für OLC benutze ich es fast ständig.
MfG Alex
Hi,
ist der Anschluss Problemlos?
Danke @all für die Antworten.
Wenn ich das SM GPS Modul nehme, werden die Daten dann auf der SD-Card von der Funke gespeichert oder auf dem GPS?
So wie ich das rauslese scheint es bei der Kompatibilität keinerlei Probleme zu geben?
...achso: Zumindest mit Jeti kannst du das GPS auch als Vario nutzen, bei den anderen weiß ich das nicht. Das SM-GPS loggt auf Karte und imho ist es zumindest mit einer DC16 möglich im Sender zu loggen.
Gruß Christian
Segelfliegen. Wo Motorkraft durch Intelligenz und Können ersetzt wird.
Je nach HOTT Empfänger! Bei dem GR12 ist ja der Kanal 5 Servo und Telemetriekanal. Du kannst aber Kanal 5 Querruder auf Kanal 6 programmieren so hast du Kanal 5 für Telemetrie frei! Besser ist aber der GR16 da gibt's nen extra Ausgang für Telemetrie. Ich logge immer auf Karte im SM Logger. Speichern auf der Funke habe ich noch nicht ausprobiert.
Ja, Du kannst alle Hott-Empfänger an der MX-12 betreiben.
Da Du ja auch einige Mixer im Empfänger programmieren kannst, kannst Du aus der MX-12 deutlich mehr heraus holen als die 6 Standart-Kanäle.
Z.B. kannst Du Kanal 5 (2. Querruder-Servo) selbst im Empfänger mischen. Dadurch hast Du schon einen Kanal gespart.
Du solltest aber dann auf alle Fälle immer aufschreiben, was Du im Empfänger alles gemacht hast. Und vor dem Wechsel des Empfängers in ein anderes Modell einen Reset des Empfängers durchführen. Nach einem Update ist diese Programmierung (da ein Reset gemacht wird) leider auch weg.
Du musst dann am GR-12 die Steckplätze wie folgt belegen:
1 -> Motor
2 -> QR links
3 -> Höhe
4 -> Seite
5 -> GPS, mit dem Sender den Enpfänger umprogrammieren: Kanal 5 --> Telemetrie
6 -> QR rechts, Kanalzuordnung abändern: Kanal 5 --> Steckplatz 6
Mit dem GR-12 bekommst Du dann keine WK mehr an den Empfänger. Da fehlen einfach die Steckplätze.
Oder Du nimmst Steckplatz 6 für die WK und schließt die zwei QR per Y-Kabel an Kanal 2 an.
Wenn Du die neueren DES-Servos für QR hast, dann kann man auch die Servo-Laufrichtung und die Trimmung im Servo einstellen. Welche Servos das genau können, musst Du bei Graupner nachlesen.
Mit dem GR-16 ist es dann kein Problem mehr:
1 -> Motor
2 -> QR links
3 -> Höhe
4 -> Seite
5 -> QR rechts
6 -> WK
Telemetrie -> GPS
