Innovatv an dem modell fand ich u.a. die Art in der die Ruder designed sind in den 50gern schon "Gigaflaps"
auch wie der flügel sich am Rumpf entlangschlängelt und in das Leitwerk mündet, das vogelähnliche Design, viele viele Aspekte diemir sehr zugesagt haben. Irgendwann kam dann Christoph und meinte er wolle einen Antrieb und ich hatte zuerst über eine fernwelle und einen Propeller hinter dem Leitwerk nachgedacht, dann ein Versuch das ganze in die Nase zu integrieren, die Seglernase hat fast schon genau die Form eines Reisanauer Spinners
Hier sieht man schnell dass die motorisierte und nicht motorisierte Version eine Anpassung der Kufe bedarf, daraufhin wurde nachgebessert.
Der Motor sitzt exakt mit Sturz und Seitenzug und mit passendem Motorspant in den Nasenscheiben, diese geben sturz und Seitenzug ganz genau vor.
Der Unterschied in der Nase befindet sich nun oben, so dass es egal ist welche Version man bauen möchte.
Hier mal der direkte Vergleich, hinten Seglernase und Spinner vorne E-Seglernase.
und die reine E-Nase.
Das modell bekommt eine Schleppkupplung, einen Hochstarthaken und einen E-Antrieb und wer mag und für F-Schlepps den prop abnehmen will, der nutzt dazu die abgesägte Nase, klebt einen Mitnehmer hinein und lässt sie wie einen Spinner rundlaufen bis die Form identisch ist. Zum F-Schlepp kann man dann die Holzspinnernase aufstecken und man sieht nicht mal dass es ein E-Segler ist.
Welche features man einbaut, entscheidet der erbauer, alles kann nix muss!
Hier auf der rechten Seite sieht man die F-Schleppkupplung, die Luftschraube auf den Bildern ist ein fake und entspricht nur grob der 17x13 scale latte in weiss, die später mal davor soll, habe ich im Netz gefunden und entsprechend nachmodelliert. Die Bilder zeigen die ganze Entstehung d.h. auch teilw Bereiche die noch nicht final waren und nachgebessert wurden, also "Fehler", teilw sitzt der Motor noch nicht in der finalen Höhe teilw sind die Nasenscheiben nicht spur-sturz-gerecht beschnitten etc. das ganze dann bis auf alle Einzelteile runterzubrechn war eine lange Geschichte. Es soll aber ein Antikflugmodell werden, dass einen riesigen Einsatzbereich hat und mit enormen Flugleistungen aufwarten kann.
