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Moin zusammen

Das Thema VTPR-Modelle ist bei mir ja schon länger, alleine ganz automatisch durch meine Urlaube in den französischen Alpen, mit einigen Modellen vertreten. Mein bisheriger Liebling ist meine Sackgitter mit knapp unter 1kg, die allerdings schon einige Jahre auf dem Buckel hat und demnächst wohl durch ein ähnlich großes Modell, 2m-Klasse, abgelöst werden wird, was gerade in der Pipeline liegt und worüber es dann natürlich auch einen Bauthread geben wird.
Vor gut einem Jahr durfte ich einen String von Silencemodel für einen Freund einfliegen und auch ein paar mal ausleihen und habe so wachsendes Interesse an den Micro-VTPR-Modellen bekommen. Nicht zuletzt, weil man so ein Modellchen halt auch super zB direkt in das Topcase vom Motorrad legen kann und damit beide Schönwetterhobbys perfekt vereinen kann. Für diese Aufgabe ist mir der String aber zu empfindlich und zerbrechlich aufgebaut, da muss also eine Eigenkonstruktion her, die etwas robuster gehalten ist.

Zufällig bin ich dann vor kurzem an Druckdaten für eine Rumpfform von einem kleinen Meerrettich gekommen und habe damit vor wenigen Tagen den BambuLab gefüttert.
Sauber und langsam gedruckt hatte er also am letzten Wochenende einen über 50 stündigen Job...

Heute Abend kam ich nun endlich dazu die Teile miteinander zu verkleben, um mich dann in den kommenden Tagen um die Oberfläche kümmern zu können. Dazu dann mehr, wenn es auch damit losgeht.

Stand heute ist folgender:

Gruß Christian

...und eben nach Feierabend ging es noch bissl weiter.
Die Einschlagmuttern sind eingebohrt/verklebt, die Oberfläche der Form mit Isopropanol gereinigt und dann mit einer sehr dünnen Harz-Thixo-Mischung bestrichen.
Das darf jetzt bis Sonntag Abend trocknen, ich fahr jetzt erstmal 2 Tage an den Hang.


Gruß Christian

Moin

Es ging wieder bissl was weiter.
Die Teile sind nass hochgeschliffen mit 400/1200/2000/4000 und mittlerweile haben sie die 3. Wachsschicht mit cx7 drauf.



Von Robert, dem Ersteller der Druckdaten, habe ich noch schöne Bildchen aus dem CAD bekommen


Gruß Christian

Gestern Abend war es dann so weit. Ich hatte knapp 2 Stündle Zeit, also gerade ausreichend, um ein Rümpfle plus Haube zu laminieren. Nach 1,5h war alles fertig und der Tisch wieder geputzt.




Heute Abend wird's also spannend...

Gruß Christian

...und ausgepackt, das kleine scharfe Würzelchen.
Es hat, erst grob besäumt, 64,9g bei bester Gesundheit

Gruß Christian

Anders als geplant, hat sich heute Abend doch noch bissl Zeit gefunden zum Weiterbauen...

Also schnell die Kernchen verklebt und ein Verbinderchen laminiert. Ist schon witzig, sowas kleines, eher rudimentäres in der Größe eines normalen Höhenruders zu bauen, da braucht man für jeden Arbeitsschritt nur einen Bruchteil der Zeit, wie bei einem "richtigen" Modell.

Gruß Christian

Moin Zusammen

...und endlich hatte ich mal wieder ein paar halbwegs ruhige Minuten um weiter zu bauen.
Mittlerweile ist die Haube angepasst, was angesichts der nur 2 Lagen, eine 49g und eine 110g Glas, eine ganz schön schlabbrige Angelegenheit war.
Der Verbinder kam mit 9,7g noch in voller Länge der Laminierform, also etwa 3 bis 4cm zuviel, gewichtstechnisch glaub ganz gut raus, ich habe zwischenzeitlich noch einen weiteren laminiert mit Glasresten, der als verlorener Verbinder in den Hülsen bleiben soll und am Stück mit selbigen einlaminiert wird, damit ich erstens eine dünne, leichte 2-lagige Hülse realisieren kann und dann auch alles am Stück abpressen kann. Damit spare ich mir dann das ganze Ausrichten usw und kann ebenfalls die Torsionsstifthülsen schon direkt mit versenken. Am Ende dann stelle ich mir vor, säge ich die Fläche nur mittig auseinander, popel die Glasdummiverbinderreste aus den Hülsen und bin fertig. Ob das so klappt werden wir ja sehen.

Aktuell ist die Fläche im Sack, diesmal ohne Temperbox aussenrum, 27°C in der Werkstatt sollten ausreichen um sauber abzubinden. Dann beim finalen Verschließen der Flächen wird allerdings sicher getempert. ...und wenn´s nur für´s Bauchgefühl taugt bei den Temperaturen aktuell.


Gruß Christian

Moin zusammen

Endlich ging mal wieder bissl was in der Werkstatt vorwärts.
Die Flächen sind soweit, dass jetzt die Ruder ausgetrennt werden können und die Servoausschnitte raus können. Auch zu einem Umlenkhebel für das HR, mit dem ich eine MadStab-Anlenkung machen kann, habe ich mal einen Test erstellt.
Die Geschichte mit dem verlorenen Verbinder, den ich erst nach dem Verschleifen und Aufsägen der Fläche entnehme, ist auf der einen Flächenseite völlig easy gewesen, auf der anderen hat er fast im Desaster geendet.
Mit per 5min-Gummi eingeklebter Schraube und voller Gewalt ging er dann aber raus...




Gruß Christian