hier könnt ihr zusehen wie mein Stinrgay 3.2m mod. entsteht.
Mod., da der Rumpf von meinem Stingray 1 leicht abgeändert wurde und abgeformt wird. Das findet ihr hier alle Details >>> http://thermik-board.de/viewtopic.php?f=43&t=1606
Bei meinem Stingray 3.2 mod., ist der Rest an dem Stingray 3.2 von Beppe aus Italien angelehnt.
Um das gleich mal von Anfang an festzuhalten... JA, es kommt auch ein Motor rein! 6s o. 10s in kombi mit einer Peggy vom Reisenauer.
Was ist bis jetzt passiert.....
1. Eine neue Verbinderform...
...mit den Maßen 50 mm breit, 800 mm lang und bis zu einer max. Verbinderhöhe von 35 mm.
Für den Einbau des Holms wurde zunächst ein verlorener Verbinder ohne V-Form aus GFK gebaut.
Anschließend hab ich die eigentliche Form mit einer V-Form von 2.3° gebaut. Die Kerne selbst haben betrachtet auf die Oberseite ca. - 0,4° / Seite, also - 0,8° in Summe. Daher die 2,3° der Form. Somit kommt der Flügel am Ende auf ca. 1,5°. Sollte mir das zu viel sein, werde ich nochmals eine neue Form und einen neuen Verbinder mit weniger V-Form herstellen. Aber erstmal den Flieger in die Luft bekommen.
Hier die Ersten Bilder...
Der verlorene Schwengel
, dann doch überhaupt nur in Holmrichtung und nicht in der Verwindung des Flügels, oder??? 
.
, Es passiert gar nichts 
