Spirit V von Staufenbiel

[Gast]

Äh habe ich das jetzt richtig verstanden das Loch im Rumpf vergrößern nicht im Leitwerk.
Jo ich könnte auch einen Plush 60A nehmen

Den habe ich am anfang schon beschrieben (Regler)ist zu groß

[Moritz]

Ja, das Loch im unteren Rumpf-Teil anpassen. Es muss genau in der Mitte der Kehle liegen. Vom Rumpfinneren klebst Du ja dann die Mutter ein. Dann ist das zu große Loch ja wieder zu.

Wenn an Deinem V-Leitwerk das Loch nicht genau im Knick liegt, dann solltest Du es auf alle Fälle anpassen. Aber nach den Fotos sah es so aus, als ob es passen würde.

[christianka6cr]

Moin

Beim Regler gilt natürlich je viel desto gut. Das Problem war ja die Größe und Verfügbarkeit, deshalb ginge ein 40er Plush auch, der hält gut 50A aus...

Bei mir würde da ein Glasschnitzelmumpe-Klecks draufkommen wo die Mutter war, dann das Leitwerk ausrichten und fixieren mit Tesa oä, Leitwerk und Rumpf in einem durchbohren, Gewinde reinschneiden und du fertig ist eine 1000%ige Passung.

Gruß Christian

[Gast]

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[Moritz]

Hallo Jürgen,

mach mal ein Foto von der Stelle, die Du meinst.
Wenn möglich würde ich das Leitwerk nicht mehr trennen.
Klebe einfach alles mit Tesa ab und lass Harz reinlaufen. Wenn der Spalt zu eng ist, dann nimm dünnflüssigen Sekunden-Kleber.

Bei meiner Excel3 ist das V sogar überhaupt nicht geklebt, sondern nur mit Folie / Tesa zusammen. Hält prima.


Schöne Weihnachten,
Moritz

[Gast]

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[Moritz]

Stimmt der Winkel vom V?
Wenn ja, dann musst Du doch nichts mehr machen.
Nur das nächste Mal die Folie vorher an der Klebestelle entfernen.
Aber das hält auf alle Fälle.
Die zwei Leitwerks-Teile werden ja noch durch den Rumpf und die zwei Schrauben gehalten.

[christianka6cr]

Moin

Auf diesem Foto hast du aber zumindest unter dem Kunststoffteilchen die Folie weg, dann passt das schon. So viel Gewalt kommt bei einem so kleinen Fliegerle ja eh nicht drauf..
Stimmt, der EC den ich mal mit einem Kollegen aufgebaut hatte, hatte die Passung nur mit Folie mitsamt der Klemme und das ging einwandfrei.

Gruß Christian

[foobos]

Das reicht so vollkommen aus, wie Moritz schon geschrieben hat, beim Excel wird das V-Leitwerk auch nur durch die Bügelfolie zusammengehalten und ist somit für den Transport zusammenklappbar. Also kein Stress

[Gast]

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[christianka6cr]

Moin Jürgen

Der Keil muss aber rein, ohne is nich.
Sind halt Balsaflächen. Leicht, aber sehr empfindlich...

Gruß Christian

[Gast]

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[christianka6cr]

Ok.

Die Druckstellen könntest du etwas mindern mit ganz zarter Behandlung mit einem Bügeleisen. Aber wirklich nur gaaaaaaanz vorsichtig, bei zuviel Hitze delaminierst du die Fläche und das wäre dann so richtig sch....! Anders gesagt: Lass es einfach, es werden eh jeden Tag neue Dallen drankommen, da werden dich die paar die heuer schon drauf sind bald nicht mehr jucken.

Gruß Christian

[foobos]

Naja das mitm Bügeleisen funktioniert aber wohl nur mit vorherigem Anfeuchten, ansonsten straffts wohl eher die Folie über der Delle?

[christianka6cr]

Bei großen Dallen muss man anfeuchten, das ist richtig. Kleine gehen bei richtig weichem Balsa auch so nur durch Hitze zum Großteil wieder hoch. Aber wie gesagt würde ich das eh seinlassen, lohnt nicht bei dem Vogel. Ideal wäre, die Folie komplett runter und mit Parkettlack eine Lage 49er drauf, das lohnt aber noch weniger.... Einfach fliegen gehen und gut is.

Gruß Christian

[Nobby_segelflieger]

Hoi Jürgen

Sieste, hab ich doch gesagt. Staufi ist und bleibt einfach nur BILLIG.

Jaa, ich weis ich bohre wieder in einer alten Wunde, aber ...........................Böse, Böse, Böse, Böse, böser Nobby

OK, Heut ist Weihnachten und ich möchte nicht streiten und auch keinen Streit vom Baum brechen.

Jetzt hast du denke ich genug Erfahrung mit Staufi gemacht und bist warscheinlich geheilt.

Ergo, etwas länger sparen und dann was gescheites kaufen.

[Gast]

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[Nobby_segelflieger]

Hoi Jürgen

Ja sicher ist das ein schöner kleiner Urlaubssegler, aber eben die Qualität läst zu wünschen übrig. Dem Chinesen ist das egal ob jetzt zB. die Schraube oder Mutter richtig sitzt oder nicht, Hauptsache er hat sein Arbeitssoll Erfüllt oder auch mehr, dafür bekommt er eben seine Kohle und nichts anderes.

Sei mir bitte nicht böse wegen meinem Post, ich glaube du weist wie ich das meine.

Klar wenn man einen 150,-€ Flieger versemmelt tut das lange nicht so weh wie ein 400-500,-€ Flieger. Das sehe ich auch ein.

Aber mit einem Hochwertigeren Flieger macht das fliegen eben mehr spass, auch schon beim Aufrüsten, wenn man sich nicht dauernd mit irgendwelchen "Baumängeln" rumärgern muss.

[k24281]

Werde mir im neuen Jahr noch einen Plush 40A bestellen.

Hallo Oepfel,

hast Du - oder jemand anderes hier im Forum - den Plush 40A Regler tatsächlich in die Spirit V eingebaut? Wenn ja mit welchem Motor und Schraube?


Schöne Grüße

[Gast]

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[Gast]

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[christianka6cr]

Moin Jürgen

Ja, immer, mit immer der gleichen Pinbelegung, damit du immer weißt was wo angelötet ist ohne den Stecker sezieren zu müssen...

Gruß Christian

[Moritz]

Hallo Jürgen,

Du musst aber zwei MPX Stecker nehmen, sonst kannst Du die Flächen nicht mehr trennen.
Entweder nimmst Du zwei mit unterschiedlichen Farben, oder Du klebst Dir die zwei Stecker und die zwei Buchsen so zusammen, dass Du sie auf einmal stecken kannst / musst. Sonst kannst Du mal leicht links und rechts vertauschen.

Viele Grüße,
Moritz

[Norbert1]

Hallo Jürgen,

Du musst aber zwei MPX Stecker nehmen, sonst kannst Du die Flächen nicht mehr trennen.
Entweder nimmst Du zwei mit unterschiedlichen Farben, oder Du klebst Dir die zwei Stecker und die zwei Buchsen so zusammen, dass Du sie auf einmal stecken kannst / musst. Sonst kannst Du mal leicht links und rechts vertauschen.

Viele Grüße,
Moritz

Hi
Einfach an einer Fläche den Papa anlöten und an der anderen Fläche die Mama gegensinnig zum Empfänger vertausche dann unmöglich

Norbert

[foobos]

Und wenn alles fertig ist kommt der Storch

[Nobby_segelflieger]

@ Wolfgang

[Gast]

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[christianka6cr]

Moin Jürgen

Stecker im Empfänger sind richtig rum? Lötungen in der Fläche usw sind 100% korrekt? Nirgends ne Brücke verbastelt? Steck mal nur ein Servo in den Empfänger ein und schau erstmal an welchem es liegt...

Gruß Christian

[McLaut]

Alles durchtesten und zwar alle Servos einzeln. nötigenfalls alles nochmal entlöten und auf Nummer Sicher gehn und sauber nochmal löten. Heiß könnte Kurzschluss sein. Also entweder Brücke gebaut oder rot und schwarz verwechselt.

LG
Michel

[Gast]

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