Hangpfeife Neubau

[UweH]

Weißleim

[Uhle]

Ich habe gestern alle Teile mal auf die Waage geschmissen da nicht mehr viel Gewicht abgehen wird.
Ich werde bei ca. 550g +/-5g RTF landen.
Es wird kein Floater und sollte sich gut gegen Wind durchsetzen können.
Immerhin weniger als die Hälfte des Vorgängers.

[Koarl]

Ich finde das Gewicht ist absolut im grünen Bereich, dafür dass du Mahagoni verwendet hast.

[Uhle]

Das Leitwerk ist fast fertig. Nur noch ausrichten und verkleben.
Ich habe etwas mit einer Palisander Lasur experimentiert. Nachdem das Leitwerk aus einem geschenkten Seglerschrott Balsa Höhenruder entstand war das Seitenleitwerk schon mit Porenfüller gestrichen und ich habe noch zusätzlich das Ruderende mit dünnflüssigem Sekundenkleber gehärtet.
Memo an mich: DA GEHT KEINE LASUR MEHR DURCH!
Ich werde es so lassen. Nächstes mal dann...

[Koarl]

Schaut doch cool aus die Piratenschiffoptik.
Kleiner Tipp: ich beschichte Balsaleitwerke gern mit GFK und Parkettlack. Das wird sehr stabil und bringt nur wenig zusätzliches Gewicht.

[Uhle]

Ich habe lange überlegt ob ich es beschichte oder nicht. Ich habe mich dagegen entschieden da das Höhenruder sowieso schon ein Balsa-GFK-Balsa Sandwich ist. Ich hätte es aber mit Epoxy beschichtet weil kein Parketlack vorhanden ist. Steht aber schon auf meiner Einkaufsliste. Danke für den Tip.

[Koarl]

Wird bei dem Kleinen auch nicht notwendig sein. Bei mir hat sich der Parkettlack von Clou mit 25gr Gewebe bewährt. Bei meinem VT hab ich das so gemacht.

[Uhle]

So wie es grade aussieht wird nächstes Wochende der richtige Erstflug stattfinden und das in den Bergen bei Genu, It. Bischen mit nem Gummi habe Die Pfeife schon rumgeschossen um den richtigen Schwerpunkt zu finden. Zählt für mich aber nicht als Erstflug. Bilder davon habe ich natürlich nicht gemacht. In Italien ist die Kamera mit an Board.
Könnte mir schlimmeres vorstellen

[Uhle]

Leider war ich gestern zu spät dran...

Aber schön war es trotzdem den Sonnenuntergang zu beobachten. Danke Christian für den Tip.
Ich versuche es heute oder morgen nochmal.

[christianka6cr]

Moin Ulf

3km östlich ist allerdings der bessere Hang
Viel Spaß! Lass die Pfeife zischen und sag liebe Grüße an die Jungs dort unten!

Gruß Christian

[Uhle]

So schauts aus die Pfeife!

EWD ist auf 0,57° eingestellt was gut past nur die Querruder fahren nicht genug aus zum bremsen. Die Landungen waren ich sage mal zügig. Leider konnte ich nicht lange fliegen da die Wolken tief hingen und den Berg hoch kamen. Bilder habe ich auch keine gemacht weil ich alleine war. Aber ich habe meine Kamera aufs Stativ gepackt und man sieht die Pfeife vorbei huschen.

Pfeift garnicht Son Mist...

Auf den Erstflug erstmal.

Nachdem alles past mache ich noch die Flächenanformung am Rumpf.

Danke nochmal für eure Ratschläge.

Grüße aus Italien
ULF

[christianka6cr]

Moin Ulf

...fahr rüber zum Cornua, der ist 200m tiefer, da kann man meist gut fliegen wenn am Fasce die Wolken hängen.

Gruß Christian

[Uhle]

Wieder zurück mit neuen Weisheiten:

- Man kann an den Deichen der Nordsee rund um Sankt Peter Ording sehr gut fliegen.
- Es ist schwer die Landminen der Rasenmäher (Schafe) auf den Deichen zu verfehlen
- Die Landseite der Deiche geht besser zum fliegen weil steiler
- Es findet sich immer ein Deich der frontal angeströmt wird
- 50Km/h Windgeschwindigkeit mit über 70Km/h Böen sind sehr anspruchsvoll mit einem kleinem Flieger an kleinen Hängen
- Ballast macht das Grinsen breiter
- Ballast macht das die Fuhre satt in der Luft liegt
- Zuviel Ballast (ca. 250g) erfordert einen Neubau des Rumpfes

Leider habe ich keine Bilder da ich alleine unterwegs war. Der Rumpf hatte in Italien schon sehr gelitten und war nur notdürftig geflikt worden. Ich hatte den Verlust schon eingeplant. Der neue Rumpf wird stabieler ausgelegt. Die Flächen sind Flak fest gebaut und werden weiter verwendet.

Familie geht vor und deshalb liegt grade alles etwas still aber es wird weiter gehen mit der Hangpfeife.