Bilder aus der Werkstatt

[F R E A K]

Ich hab ja ne 4,5er G 103 und kann dir versichern, dass das definitiv NICHT mehr passt hat glaub ich 33 cm, ist aber auch n ziemliches Dickschiff...

Greez, Leo

[Nebukadneza]

Hi,

so, nach einem KAMPF mit der TischKreisSäge um die 2.8meter halbiert zu kriegen: Stückle sägen, Stückle TKS verschieben, wieder Stückle sägen, wieder verschieben, etc, habe ich jetzt die perfekten Pressplatten für einen 5.6meter Nimbus 4! Nur leider will ich keinen .

Wenn ich hoffentlich morgen mein Konto wieder aufgefüllt bekomme kann ich Gewindestangen und Querleisten zum Gewindestangen reinhauen kaufen. Mit 7eur gibts leider nicht viele Schrauben... .

Grüßle
-Dario

... Warum schaut das auf den Bildern so klein aus? Die Platten sind VIEL zu groß für meine Werkstatt ;/.

[sonouno]

na da is eher die Werkstatt viel zu klein für die Platte !


grüssle, Christof

[christianka6cr]

Advent Advent, der Schneidedraht brennt!

Gruß Christian

[Nebukadneza]

Hi,

Airbrush-Absaugeinsatz zum Spritzen im Schlafzimmer für die Freundin ist fertig:




Das ganze wird mit den als Klemmen missbrauchten Flachdübeln in eine Rille im Fensterkasten festgeklemmt. Ansonsten mit Drehzahlregler und allem drum und dran .

Ja gut, schöner könnts natürlich immer... aber soll ja nur praktisch sein.

Grüßle
-Dario

[ThomasF]

Mein D-36 Rumpf hat endlich Flächen und ein Rad bekommen.

Gruß
Thomas

[Nebukadneza]

Hi,

ich merke immer wieder wie wenige Segler ich denn doch kenner. Der ist ja Wunderschön, auch auf den Bildern des Original. Als Modell gefällt er mir fast noch besser .
Gerne mehr Bildchen!
Ist der Rumpf auch selbst gestrickt?

Grüßle
-Dario

[jduggen]

Frohe Weihnacht Zusammen,

das .... ist letztens aus der Form gehüpft, dank PVA quasi von alleine. 40 g, ist gut für das Finnchen.

Viele Grüße

Jörg

[Nebukadneza]

Hi,

malwieder offtopic!


Ein Freund hatte Hirnholz-Buche-Brettchen gebaut, und wohl etwas übrig, das bekam ich. Nachdem ich jetzt gestern Nacht erstmal alles wellig und kaputt gemacht habe heute morgen mit dem E-Hobel wieder gerichtet, etwas geschliffen, jetzt kommt noch sikkativiertes Walnußöl, und bis dahin hab ich hoffentlich das Messer scharf ;D.

Grüßle
-Dario

[Nebukadneza]

Hi,

ich habe Flächenpresse! (... Nimbus version mit viel zu lang und zu wenig Flächentiefe):

Die halbfertigen Querlatten -- mit Fostnerbohrer ein Passloch für die Unterlegscheiben eingesenkt, dann ein Loch für die Gewindestangen durchgebohrt, und dann dieses Loch mit der Kreissäge zum Kanal geweitet:


Jetzt noch eine Abstufung an der ganzen Konstruktion vorgenommen (auch TischKreisSäge):


Damit ma dann wenn die Latten flach auf der Werkbank liegen noch ohne Anheben die Gewindestangen einschieben kann, etwa so:


Hier sieht man wie mans einschieben kann:


Und hier eine Testpressung mit 3 Reststücken Styro-Abfall:


Mit etwas Glück kann also Morgen der Marumba rein. Die Gewindestangen sind übrigens noch so lange weil doch noch längslatten auf die Küchenarbeitsplatte drauf soll...

Für den Marumba werden die 6 Querlatten wohl erst einmal reichen, für später brauche ich dann aber definitiv mehr. Jetzt wo das Konzept als funktionierend dasteht kann ich ja einfach nochmal ein paar bauen, und noch mehr Gewindestangen kaufen...

*Freu*

Grüßle
-Dario

[Koarl]

Super! Hab mir auch mal sowas gebaut. Bin dann aber auf Vakuum umgestiegen obwohl es mit Gewindestangen ebenso einwandfrei funktioniert. Man muss nur aufpassen, dass man die Muttern gleichmäßig anzieht. Am besten mit der Schublehre nachmessen. Aber da kann dir Christian sicher ein paar Tipps geben, der presst immer mit Schraubzwingen.

[Norbert1]

Hi Dario
schön was du dort gebaut hast , dan kann ja das Pressen Losgehen

Nur mal so wie ich es gemacht hätte ,
Für die Spannlatten hätte ich Hartholz genommen .
Dann hätte ich die Spannlatten mit einen gewölbten Bauch unten ausgestattet das brauchen nur zehntel mm sein so das die Mitte Höher steht,
so bekommst du den druck von der Mitte aus nach außen verteilt.
Wen du nun noch Dachlatten unter den Pressplatten machen möchtest dan aber Minimum 3 stück
diese wirst du aber abrichten müssen nach dem Verschrauben wegen Planheit .
Norbert

[Bernd H]

[quote="Nebukadneza"]Hi,

ich habe Flächenpresse! (... Nimbus version mit viel zu lang und zu wenig Flächentiefe):

die arbeitspallte war wie Breit? 600mm

250mmBreite reichen für einen 8m Nimbus locker aus
Der 6m Nimbus von Thmas hat an der Wurzel 210mm und das ist schon unscale zu viel, mit der zuspitzung auf 50mm aussen aber Aerodamisch zu wenig für ein gutes Leistungsbild bei der 36er Streckung

Scale Plaäne von den Nimbus Flächen und Leitwerk hat nicht zufällig jemand rumgammeln?

[Nebukadneza]

250mmBreite reichen für einen 8m Nimbus locker aus

8M Nimbus, oder 2M Marumba ... gleiche Wurzeltiefe, wa? Aber immerhin, Marumba passt rein, d.h. alles ist in Butter. Nur Nuris mit längerer Wurzelrippe werden langsam kritisch... .

Mit etwas Glück wird dann morgen eingeweiht.

Grüßle
-Dario

[Bernd H]

genau
Doppelt beim editieren

[Bernd H]

genau
Bei Pfeilen müssen auch nicht zwingend die Wurzeltiefen mit der Spannweite wachsen..... auch da ist Streckung kein Nachteil,
allerdings kann man sie nicht belibig erweitern ohen zumindest schränkung zurückzunehmen oder aussen anderst zu Profilieren bei gleichem Peilungswinkel
Für grössere leichte Thermikgurken ist mehr als 300mm an der Wurzel allerdings nicht ohne

[christianka6cr]

Moin

Heute kamen die Kerne für Alex's AO4m aus der cnc gehüpft. Ein 4m Zwecksegler in Positivbauweise. Ich freu mich schon auf den Baubericht

Gruß Christian

[alexo82]

Ich freu mich schon auf den Baubericht :

Ich mich auch!

[Löschknecht]

Ihr legt ja richtig los da unten. So ne Bastelgemeinschaft ist schon Bombe.


4m und Positiv cool. Eine gestreckte Supra?

Ciao timo

[christianka6cr]

Moin Timo

Keine direkten Vorbilder, wir sind selber groß. Wenn man was Vergleichen will, dann die Geometrie wie ein gestrecktes VT-P 2.5 und das Leitwerk soll bissl an eine FS4000 angelehnt werden, also ein recht schmales und spitz zulaufendes VLW.
Profile Fläche: HN 802/HN 839d/AG24
Leitwerk: S8025

Gruß Christian

[Bernd H]

Der Profilstark sieht gar nicht schlecht aus auf einen ersten Blick in X foil
Da bin ich gespannt auf die Flugerfahrungen .

Beim Leitwerksprofil für V leitwerk und Thermikschnüffeln würd ich anderst ran gehen.... Praktische erfahrungen mit dem S 8025 an Gestreckten Vleitwerken hab ich allerdings nicht.
Ht 14 auf ht
oder wenns ein bisschen flotter sein darf naca 09 smoothed auf 07 mit etwas Dickenvorlage gehne recht gut an anstellwinkeln bis +-3°und klappenausschlägen bis 2,5°.
Das 8025 hat mir zu hohe weiderstände an Besenstiehlen die für niedrige widerstände optimiert sind .

Was aus diener Cnc schneide kommt sieht ganz ordentlich aus

Das Dur scheint Bacherl xps zu sein. Damit hab ich jetzt ger keien guten Erfahrungen beim Schneiden, die Recykling ware hat ungeschäunte Körner im Schaum, dort weicht der Schneiddraht aus .
Vileicht geht das bei Dir ja besser .

[alexo82]

So soll das mal ausschauen.

[Mister123]

Hi Leute, bin vor kurzem durch Zufall an diese Form hier gekommen. So wie die Form aussieht, wurde da nie ein rumpf rauslaminiert. Deshalb muss die Form erstmal aufpoliert Werden. Da ich hier nicht viel experimentieren will, wollte ich euch mal fragen, welche Pasten ihr da so benutzt.
Sobald die Form poliert und gewachst ist, muss ich erstmal nen "Opferrumpf" bauen. Da muss ich außerhalb der Form die zwei Hälften von Hand zusammenkleben, da in der Form keinerlei arretierungsstifte sind. Wenn der rumpf dann von Hand verklebt ist, wird er wieder in die Form geworfen und danach werden die Passbohrungen gesetzt. Danach muss ich noch ein urmodell für die Haube erstellen, das fehlt nämlich
Also meldet euch mal wie ihr so eure Formen aufarbeitet.

Gruß vom Tobi und Sxhonmal danke

[christianka6cr]

Moin Tobi

Wenn die Oberfläche an sich ok ist, dann tut´s Stahlfix http://www.scjohnson.de/media//corporat ... ahlfix.jpg . Falls aber die Oberfläche nicht nur bissl matt, sondern nach schlechter PVA-Behandlung aussieht, hilft nur nass aufschleifen und hoffen, daß der Erbauer nicht neben den Passdübeln auch am Formenharz gespart hat... ....wobei das auf den Fotos alles verdammt dünn aussieht

Urmodell für die Haube einfach in der geschlossenen Form etwa unter dem Haubenausschnitt laminieren und anpassen. (Danke Timo )

Gruß Christian

[Mister123]

Moin Christian,
Danke für die Antwort! Wie du das mit der Haube allerdings meinst, versteh ich noch nicht ganz....?

Gruß vom Tobi

[Goofy]

Hi,
Ich denke er meint, Du sollst in der geschlossenen Form ein Stück "Rumpfboden" ( größer, als der Haubenausschnitt ) laminieren, und das dann zurechtschneiden, anpassen, und als Hauben-Urmodell verwenden.
Ich denke allerdings, dass das nur bei einem rotationssymmetrischen Rumpf gut funktioniert. Sichere Methode: Ein Stück Styrodur in den Haubenausschnitt einsetzen ( am Besten mit einem Sperrholzrahmen ) , das dann zuschleifen und mit Glas belegen. Macht bei der Größe maximal 1/2 Std. Arbeit. Dann spachteln, schleifen, lackieren, abformen.

Viele Grüße
Elmar

[Mister123]

Moin Elmar,
Sperrholzrahmen und styrodur war auch mein erster Gedanke. Jetzt muss erstmal die Erkältung Weg gehn, dann wird die Form poliert und erstmal ein rumpf laminiert.

Gruß und guten Rutsch an alle

[christianka6cr]

Moin

Hi,
Ich denke er meint, Du sollst in der geschlossenen Form ein Stück "Rumpfboden" ( größer, als der Haubenausschnitt ) laminieren, und das dann zurechtschneiden, anpassen, und als Hauben-Urmodell verwenden.
Ich denke allerdings, dass das nur bei einem rotationssymmetrischen Rumpf gut funktioniert...

Genau das. Wenn man das Bild mit den beiden Hälften nebeneinander ansieht, könnte das auch klappen. Checken kannst das erstmal mit 3 Lagen Glasresten, musst ja nicht gleich die komplette Form laminieren...

Gruß Christian

[Nurflügelfan]

Habe gerade das erste Mal mit Oralight bespannt. Ging doch erstaunlich gut...

GezoRES Außenflügel

Grüße, Max

[jonasm]

Von wegen E-RES, REM ist der neueste Hit und das hier ist unsere neue voll wettbewerbstaugliche Kampfmaschine!