Holz-Hybrid-EckVerTeiL (Hilfe, Ich Spinn)

[Nebukadneza]

*Seufz* ich weiß nichtmehr ob ich mich entschuldigen oder bedanken soll.

[paulpanter82]

Wir kommen dich irgendwann mal besuchen dann gibbets ne Runde Currywurscht mit Pommes Rotweis und en lecker Tässchen Kaffe

Gruß Michael

[Bernd H]

Paule
Michael du kannst geradeaus denken WOW
Ich rätsel dauernd herum wie er das geschafft hat

Noch eine anmerkung dazu die Blockrippe .wen ich die aus holz mach bau ich meistens mit ein als Trennrippe für die Trapeze
dazi muß man allerdings die Blockrippen 2 mal machen für links und rechts.


Wenn wir den Darius besuchen Grill ich als Hauptgang nach der Currywurst als Hauptgang auch gerne nen ordentliches Stück aus der Kuhlende .

[paulpanter82]

Hallo Leude

Geradeaus denken
Mein örtlicher Modellbauladen hatte leider nur Brettchen von der Bananenpalme ich habs dann sein lassen, da ich momentan auch noch einige andere Projekte habe werde ich nun nicht extra was bestellen so muss Dario leider nur mit unseren Worten zurecht kommen
Ich war ja schon froh das ich ausnahmsweise mal ein perfektes 1m 8er cfk Rohr zu stattlichen 12,90€ erwerben konnte...

Als Zwischengang richtung Dessert hätte ich dann noch gern ein halbes Schwein auf Toast wenns recht wäre

Gruß Michael

[Bernd H]

mit Bratapfel im Maul oder im hintern ... nicht das Dario die flasche Hälfte auf dem Toast serviert

[paulpanter82]

Hallo Dario

Wie schauts aus, fliegts schon oder die Lust verloren?

Gruß Michael

[Nebukadneza]

Nene, nur grad Werkstatt kurz voll gewesen weil ich Tilman Platz spenden musste . Heut Abend mach ich bissl weiter, dann gibts wieder Bildlen.

[Nebukadneza]

Bildar!

Leim dünn aber nicht zudünn draufsabbeln (ja ich hab noch abgewischt...!):

Holm sitzt ... halbwegs

Hinterkante Beplankung leimen, beschwert ... das Siebdruck-Brettle vorne ist nur Gegengewicht dass beide Stangen satt auf den Klötzen aufliegen

So schauts jetzt grad aus

Leichter Spalt zwischen Beplankung und Holm an den Mittelrippen ... mift. Mumpe?

Aber selbst am Kleinzeugs liegts halbwegs gut an...

Jetzt eigentlich ...:
- Unten hinten Beplanken
- Holm verkasten und Steckhülse einkleben und Holm fertigverkasten
- Unten vorne rauf
- Profit!

Oder?

Grüßle
-Dario

[Koarl]

Man könnte versuchen die Beplankung an der Stelle etwas zu befeuchten, Bügeleisen auf volle Pulle und die Beplankung damit andrücken. Google mal "Beplankung bügeln"

Sg

[Bernd H]

Servus Dario
Ahhh jetzt entsetht eine Tragfläche
Holmverkastung vorne unbedingt vor der Unterbeplankung Cbox machen weil du sonst nicht mehr hinkommst .
Im Steckunsberiech und 1 oder 2 Felder darüber hinaus nimmst du 1,2 oder 1,5mm Sperrholz in dem dann 3/4 Kasten den du hast bevor du die Holmverkasung hinten schliesst kannst du deine Steckungshülsen 3 seitig anbinden .
Dann kommt die Holmverkasung hinten drann beischleiffen und Unterbeblakung machen .

[Bernd H]

Ob das mit dem Bügeln bei Balsa optimal ist ? Man muß doch recht stark andrüchen um die Themperatur durchs Holz zu bringen .
Holz Anleimer an Zb runden Tischpaltten haben wir beim Schreiner aber nicht nur 1X mit Weissleim angebügelt.
Dazu wurde der Leim beidseitg aufgetragen , ca 2 Stunden trockenen gelassen und dann gebügelt. das Funktionierte richtig gut.
Und sah immer dautlich besser aus als der Heisskleber auf den Mashinell verabrbeitbaren anleimern. Vom leim war nahch beschleiffen nichts zu sehen.
Dario lastet den flügel ja mit leim auf weil ihm das feuchte Tuch zum abwischen der Zu grossen Leimmengen fehlt.
Für den nächsten Holzflügel schick ich dir mal 5 1,2mm Injektionsnadeln zu dann geht das besser mit dem Dosieren .
Die chinesnen beuen die Rtf Flügel mit Leimtopf und feinem Malpinsel . Zum Leimauftragen

[Koarl]

http://www.m-ohlwein.de

[Nebukadneza]

Hi,

habe endlich malwieder gleichzeitig Zeit und die Ruhe an Holz weiterzuwursteln. Mache gerade Rest-Beplankung und Hilfsnasenleiste fertig und passe Steckhülse ein. Als nächstes kommt dann die Ruderverkastung bevor die hintere Beplankung raufkommt. Kleine Frage: Ruderverkastung wird ja einfach ne Balsaleiste reingesetzt die nachher durchgeschnitten/gesägt wird -- aber wie breit? Könnte 4mm, 5.5mm und 6mm bieten .

Grüßle
-Dario

[paulpanter82]

Moin Dario

Nimm 6mm oder besser 2x4mm je nach dem wie schräch du dann die Scharniere anschleifen willst.
Jedoch zuerst die untere Ruderbeplankung dran dann die 2x4 drauf und bevor die obere Beplankung kommt durch die Verkastung hindurch die untere Beplankung anschneiden. Das vereinfacht dann das spätere Ruderspalt gesuche.

Gruß Michael

[Nebukadneza]

Roger, wird gemacht -- dankeschön!

[Nebukadneza]

Hi,

nicht dass der falsche Eindruck entsteht -- Motivation ist noch genügend da, nur mit der Zeit und "Muße" kommts grad nicht hin.

Nichts desto trotz habe ich der Kiste mal ⅓ der Ruderverkastung und eine Hilfsnasenleiste verpasst -- beides leider nochnicht verschliffen:

Hoffentlich langts bald mal für etwas flotteres Tempo .

Grüßle
-Dario

[Norbert1]

Hi Dario
was sind das für Stecknadeln die oben einen breiten Kopf haben
Norbert

[Löschknecht]

Hi Dario
was sind das für Stecknadeln die oben einen breiten Kopf haben
Norbert

Servus Norbert,

das sind sogenannte T-Nadeln. Die gibt es z.B.: HIER

Ich persönliche nehme aber lieber die mit dem kleinen bunten Plastikkopf. Die gibts auch da

ciao Timo

[Norbert1]

Danke Timo für den Link
Norbert

[Nebukadneza]

Genau die sinds! Ich war zu geizig für die mit Plastikkopf ... und hatte schlechte erfahrungen mit abfallenden Plastikköpfen und blutigen Daumen

[Norbert1]

Hi
wen ich dort was bestelle werde ich mir welche mitbestellten sehen gut aus
Norbert

[Migration]

Hi,

vor der Uni noch mal schnell ein wenig geschliffen und den Steckungsstab abgesägt. Jetzt sieht man erstmal wie mies ich geschafft hab . Jetzt muss ich noch eine Hälfte verschleifen, die Flügelendklötzchen ranmachen und verschleifen, den Murx in der Mitte irgendwie kaschieren, und Servo- und Ruderspaß treiben.

(... und den murxigen Spachtel den ihr da noch seht verschleifen )

Es sieht aber schonmal ziemlich nach Flügel aus!

Die V-Form sieht zumindest mal symetrisch aus. Ob sie stimmt ... messe ich lieber mal nicht nach .

Die Mitte ist aber ganz schlimm -- vorallem da mir in der ersten Flügelhäfte eine Rippe beim Leimen gebrochen war, und die im "OHGOTT ES MUSS SCHNELL GEHEN" etwas schief wieder zusammen kam.

Leider gilt das auch für den ganzen Flügel -- der hier linke (also eigentlich rechte) scheint etwas Rückpfeilung zu haben.

Jetzt gibts 3 Möglichkeiten: So lassen, die (noch nicht eingeklebte) Steckung auf der anderen seite etwas schief einbauen... oder -- ??? ihr habt schlauere Ideen .

Aber hey ... wird doch so halbwegs .

Grüßle
-Dario

[Migration]

Hallo Holzwurm !

Wenn die Pfeilung, also Geometrie stimmt, dann leime doch einfach auf der krummen Seite eine dicke Balsa oder Sperrhozrippe auf und verschleife sie so, dass der Spalt geschlossen ist, fertig.

Weiterhin Gutes Gelingen !

Grüsse, Uwe

[Migration]

Moin Dario

Wenn du einfach auch der rechten, also anderen linken Seite, bissl was unterlegt hättest, hätte niemand was gemerkt, alle hätten geglaubt das gehöre so. ;)
Im Ernst: Die minimal unterschiedliche Pfeilung wirst du im normalen Flug nicht bemerken, höchstens bei Vollgas und beim Abriss könnte er eine "Vorzugsseite" haben, aber naja, dann weißt wenigstens woran du bist

Gruß Christian

[Migration]

Aerodynamisch wird die leichte Rückpfeilunng kaum wirksam .
wie du was machst? Uwes lösung halt ich noch für die beste weil die Rippen dann alle in Strömungsrichtung stehen , was Zumindest einseitige Wiederstendunterschiede vermeidet.

@ Chrsitan
Abrissneigung : wenn man Xfoil und Vortex glauben darf entseht abrissneigung bei knapp über 5m/s und 7,6° Flächanstellwinkel
ich knann beides nict in der Luft nachmessen , der Pilot der den auf 3m gestreckten flügel fliegt sagt aber das das gesamte Leitwerk gesehen zum Horizont schon unter der Tragfläche hängt bevor der Flügel unruhig wird dann nimmt das Modell die Nase runter .
Er meinte für Anfängeschulung jederzeit geignet und hat die Tragfläche behalten zum Hangthermikschnüffeln .

@ Dario schmeiss mal auf die Waage ich bin grad neigeireig wien altes Weib

[Migration]

Hi 'zammn,

Im Ernst: Die minimal unterschiedliche Pfeilung wirst du im normalen Flug nicht bemerken, höchstens bei Vollgas und beim Abriss könnte er eine "Vorzugsseite" haben, aber naja, dann weißt wenigstens woran du bist

Aerodynamisch wird die leichte Rückpfeilunng kaum wirksam .

Das ist doch sehr sehr beruhigend -- und schön pragmatisch. Gefällt mir .

leime doch einfach auf der krummen Seite eine dicke Balsa oder Sperrhozrippe auf und verschleife sie so, dass der Spalt geschlossen ist, fertig.

Dann wir das einfach so gemacht. Ich hab irgendwo noch 4mm Balsa-Streifelchen. Das passt ganz gut wies ausschaut...

@ Dario schmeiss mal auf die Waage ich bin grad neigeireig wien altes Weib

Die Hildegard hat mir letzt erzählt dass die Bertrut gemeint hat ... also die Bertrut, hasch des 'gwissd, derer ihre Hüfte hen 'se jo letzt gemacht, da isch se fuffzig Toog im krankehaas 'glegge. Menschnoi dos des sowas noch gibt hoid. Also die Bertrut hat gemeint das ... hasch üwwahabt gwisst, derer ihr Moo isch letzt schdorbbe, gell? Also, uff jedde fall hat die erzählt dass… … …

… 129g die vollständig verschliffene Seite, 169g die nur halb verschliffene Seite. Ist denke ich mal in Ordnung, oder?

Grüßle
-Dario
... der jetzt mol widda schloife gääd.

[Migration]

Ich seh jetzt gerade an der Unverschliffenen seite die 40gr Balsa überschuss nicht :ugeek:

wens weiter so Läüft sind um die 200gr je Flügel drinn fertig ausgebaut das wäre gut in Ordnung für das Erstlingswerk. ;)

[Migration]

Die Beplankung hinten verlief noch viel zu weit -- da kam das locker runter . Passt schon,

heute Abend sollte es mehr Bildchen geben :B.
Grüßle
-Dario

[Migration]

Hi,

sodale, ich habe endlich fertig verschliffen. Jetzt fehlen nurnoch:

• Nasenleiste
  ... Würdet ihr lieber Balsa oder Kiefer nehmen? Beides habe ich grad da ... Ich tendiere ja zu Balsa, da ich leider am Übergang vom 2. zum 3. Trapez beim linken Flügel ein wenig eine Welle reingeschliffen habe...
• Servoeinbau
  ... Überleg ich später nochma? Ansonsten einfach mittig der Ruder in einem Rippenfeld den Boden zwischen den Beplankungen mit etwas dickerem (2-2.5mm?) Balsa auskleben, und dann halt ... öhm ... irgendwie mal nach Überkreuzanlenkungen nachlesen?
• Ruder ausschneiden
  ... Hier ist mir aufgefallen dass der "Bauplan" in Vortex ja meint dass die Ruder bis an die Mitte gehen. Das wird in echt nicht klappen, irgendwo muss der Rumpf ja auchnoch drunter. Also eventuell einfach die mittleren 2 Rippen auslassen? Wobei das doof is, Verkastung ist dran und sogar schon angesägt. Shit, ist mir halt zu spät aufgefallen ;/.
• Irgendwas als Torsionsstift überlegen
  ... Hier eventuell einfach die übrigen Stücklein des Alustabes verwenden, einseitig fest einkleben, und auf der anderen an den 2-3 Mittelrippen ein bissle Balsakantholz mit Loch reingebohrt dazwischenkleben?

So, jetzt aber das wichtigste, Bilder:

An den Stellen an denen ich gespachtelt habe ... wünsche ich mir ich hätte es nicht getan. Der Balsa-Leim-Spachtel der überall so hoch gelobt wird ist der LETZTE SCHEIß BEIZUSCHLEIFEN! Das Balsa nebendran wird schon Zeitungsdünn und der gautschige Scheiß hat sich noch nicht mal halbiert. NIEWIEDER! Ab Jetzt Epoxy-Microballons, Acryl-Microballons oder aber Seku-Balsastaub. Es ist trotzdem ganz leidlich OK geworden. Halt nicht hübsch...

Das Gewicht verschliffen kann sich auch sehen lassen jetzt. Der Gewichtsunterschied der beiden Flächen ist nurnoch ~5g, das ist vmtl in Ordnung. Ich lass das Servokabel auf einer Seite etwas lockerer drin hängen, dann passt das .

Sodale, jetzt hoffe auf Tips bzgl Nasenleiste, Torsionsstifte und Servoeinbau für eine sinnvolle Anlenkungsweise von euch .

Danke für eure ganze Hilfe! Der Flügel schaut schon jetzt GEIL aus!
-Dario

[Migration]

Moin Dario

Nasenleiste immer Kiefer. Balsa bereust du bald und sehr... Jedes mal anecken, jede Landung, alles hinterlässt im Balsa Macken.

Torsionsstifte, entweder in einen Bollen Mumpe hinter der Nasenleiste oder bei Verschraubung der Flächen von oben auf den Rumpf, einfach zwei dünne GFK-Platten mit dem Lochabstand fertigen und vorne wie hinten als "große Unterlagscheibe" zum Festschrauben nutzen.

Servos? HXT900er sollten locker reichen. Wenn es härter zugehen soll, dann Corona 929MG. Anlenkung standard, also Servo kleiner Hebel, Ruder großer GFK-Hebel, (von dem Anbieter gibt´s das in allen erdenklichen Größen: http://www.ebay.de/itm/10er-Pack-GFK-Ru ... 48581dca83 ) alles auf maximalen Weg stellen und dann schauen wie weit du das Verhältnis vergrößern kannst.

Gruß Christian