Bilder aus der Werkstatt

[Nobby_segelflieger]

Servus Tobi

Sag mal hast du da irgenwelchen Hausfrauen das "Bügelbrett" stibizt.

Aha schön die Werkstatt geputzt, aber noch in die Tonne damit, sonst is es gleich wieder breit getreten.


Ordentliche Flächen hast du da stehen.

[alexo82]

Meine neue Gerätschaft ist fertig!

[Rolf-K.]

tolle Fräse
meine sieht bei weitem und schon gar nicht aus der nähe so gut aus


Gruß Rolf-K.

[christianka6cr]

Moin Rolf

Ist das ein Topsi?

Gruß Christian

[Jürgen W.]

Hab ich mich auch gerade gefragt.

MfG Jürgen

[christianka6cr]

Einen Topsi würde ich gerne mal wieder fliegen. Meinen damals mit Speed 400 und 2,33:1 habe ich heiß geliebt und bis zur unfliegbaren Bleiente totrepariert!

Gruß Christian

[urbs]

Könnte auch ein Terry von Graupner sein...
Man, waren das Zeiten, Tip- tip- Anlage , Cox vorne drinne, der Geruch von Methanol und Rizinuss- Öl
Hhmmm, lecker!!!!

LG: Frank

[UweH]

.....ja, das war vor den Zeiten als man mit einer neuen Fräse als Erstling gleich ein Laptop und eine Maus mit allen Kabeln fräsen konnte ...hoffentlich kommen die alten Zeiten niemals wieder

Gruß,

Uwe.

[alexo82]

So ne Maus und ein Laptop sind doch einfach! Nur das Hello Kitty Vieh auf der Maus hatte es in sich!

[Nurflügelfan]

Moin Jungs,

ja ist eine Topsy!

Grüße, Maxi

[Nobby_segelflieger]

Servus Maxi

was du kennst die Topsi auch noch? ? ? Ich hab glaube 4 Stück davon gehabt, sogar mit einem 2,5 er Webra Motor und Querrudern.
Ach wo sind die Zeiten hin........... Scheeee war's

[Nurflügelfan]

Hi Nobby,

klar kenn ich die Topsi! Von der hätte ich sogar noch einen Bauplan daheim rumliegen.

Grüße, Maxi

[Nobby_segelflieger]

Servus

Hmmm vielleicht sollte man mal eine Topsi Elektrisch machen, wäre doch sicher lustig.

[christianka6cr]

Moin Nobby

Wie oben schon erwähnt, war meine mit speed 400 imd Getriebe 2.33:1 an 7 Zellen. Ging ganz gut, vor allem zuverlässiger und weniger klebrig als die ollen cox-er

Gruß Christian

[Nobby_segelflieger]

Moin

Ach ja, hab ich überlesen

Heut im LiPo- Zeitalter müsste das Teil noch agiler zu fliegen sein.

Meine Ablösung für die Topsi war dann ein "Speedy Gonzales", SPW 970mm, L 695, 600-700Gramm, der aus einem FMT - Bauplan entstanden ist.
Mit einem 1,7ener Webra Motor und 2 Achsgesteuert ging das Ding durch fast alle Figuren die man sich so denken kann. Bis ihn dann eine Störung das Leben kostete. Glaube die Flächen in Rippenbau hab ich noch irgendwo rumfliegen, äähm liegen.
Den Plan gibt es immer noch zu erwerben.

[Rolf-K.]

Hallo

@Christian

klar ist das ein Topsy mein Topsy
das ding ist mit einem 850er Lipo schon mal über 30min oben geblieben.


Gruß Rolf-K.

[Löschknecht]

Servus Zusammen,

ich war die Tage auch mal wieder "fleißig" ich erfülle mir gerade einen Wunsch, welchen ich schon lange habe.

Es entsteht ein großer Vakuumtisch.

Ein bissl ZDF:
- Aufspannmaß 1000x470mm
- Material Multiplexplatte
- 9222 Löcher (4611x 5mm und dann noch mal 4611 durchbohren)

Hier noch ein paar Bilder:

Da sind schon ordentlich Späne geflogen:

Grundplatte

Grundplatte.JPG (200.66 KiB) 1200 mal betrachtet

"Aushöhlen"

Jetztgibtsspäne.JPG (234.89 KiB) 1200 mal betrachtet

Jetzt noch ein paar Löcher

Sauglöcher.JPG (215.13 KiB) 1200 mal betrachtet

So und nun mache ich mir noch ein paar Gedanken, ob ich die Löcher mit 0,3mm oder 0,6mm durchbohre.

Hat einer von Euch zufällig schon Erfahrungen damit?

ciao Timo

[Norbert1]

Hi Timo
nur so vom Gefühl her würde ich erst mit den 0.3 mm anfangen größer geht immer du musst ja auch das ganze Volumen absaugen, also rechne dir mal den Benötigten
Volumenstrom aus,
Norbert

[jduggen]

Hi,

na Timo da geht ja richtig was bei Dir, weiter so. Da kann ich ja mit unserem Projekt in die Vollen gehen, Du bist bestens gerüstet .

Bei mir ist mein vor ein paar Jahren abgestürzter Nimbus 4 Flügel auf dem Baubrett gelandet, der wird wieder aufgebaut, ein neuer Rumpf (N3) ist auch schon geordert. Der N4 Rumpf hatten den Einschlag aus ca. 300 m senkrecht nicht überstanden. Scheiß HLW Servo, Marke wird nicht verraten.....

Viele Grüße

Jörg

[UweH]

Hallo Leute,

eigentlich sollte ich ja den MimarRES Entwicklungsbericht weiter machen, aber ich glaube ich mach mir jetzt ein Keiler auf, setz mich neben den Baustand auf den letzten Bildern nach 2 Stunden Bauzeit und freu mich einfach

Gestern, Mittwoch Abend :-)

Feine Teile von Thomas für MimaRES und ARES Light II

MimaRES......

..scheint zu passen. Ein paar Hellingteile hab ich vergessen fürs Fräsen doppelt anzulegen, kann das aber durch Improvisation ohne Genauigkeitsverlust ausgleichen.

Bald gibts in den passenden Threads mehr davon

Gruß,

Uwe.

[Bernd H]

Das sieht jetzt aus wie Rohrholm mit Holmstrebe oben und unten.
Ist das aus der hohlen Hand geschätzt oder berechnet?
wie auch immer wenns so wird ist es Konstrucktiv schon mal ne Innovation was Rohrholme in Flügeln betrifft

[UweH]

Das sieht jetzt aus wie Rohrholm mit Holmstrebe oben und unten.
Ist das aus der hohlen Hand geschätzt oder berechnet?

Hallo Bernd,

gerechnet? Ich kann doch gar nicht rechnen
Das ist ein Detail aus der Erfahrung, Dimensionierung nach dem Motto "alles was konstruktiv rein passt"

Konstrucktiv schon mal ne Innovation was Rohrholme in Flügeln betrifft

Das ist keine Innovation, sondern bei der Horti schon seit 2010 Standard. Es ist zwar schon seit dem Prototyp drin, aber auf diesen Bildern von Tinos Horti kann man es ein bisschen erkennen: http://www.rc-network.de/forum/showthre ... ost2099693

Gruß,

Uwe.

[christianka6cr]

Moin

Z´Mülle ging auch mal wieder bissl was in der Werkstatt. Ein ASW-Janus-Hybridarsch damit der 4m-Janus auch hintenrum schön scale wird (da hab ich keine Fotos von) und eine Haubenrahmenform für die 4,2m ASW20.

So sieht ein glücklicher Kofferraum eines noch glücklicheren Modellfliegers aus:

Unten rechts das hässliche Ding in Raucherbeige ist 3 Jahre altes PU-Weiß, der Rest ist schönes IMC-Weiß das auch viele Jahre so schön weiß bleiben wird

Gruß Christian

[FX2000]

Moin Moin....

das sieth aber fein aus... da freu ich mich schon sehr auf die 20er...!!!! Parallel wird auch schon ein neuer Strak gerechnet, damit die Modellflieger noch glücklicher werden

Schöne Abend noch zusammen!

Gruß
FX

[christianka6cr]

Bis auf ein doofes Luftlöchle im Knick das ich aber grad schon mit Formenharz verschlossen habe, ist das Förmchen sehr gut geworden, höchstens bissl zu dünn belegt mit 8 Lagen, hatte halt halt grad einen Leichtbaufetischisten im Keller...........

Gruß Christian

[christianka6cr]

...achso, ja, Bilder aus der Werkstatt:

Den Kumpel musste ich heute doch tatsächlich einschalten, nur 16°C waren nicht grad perfekt zum Harzen

Gruß Christian

[Silberkorn]

Zwar nicht Werkstatt, hab aber gestern mal angefangen mir ein Ordnungssystem für die Flieger zu bauen:

[christianka6cr]

Moin

Hier mal Bilder aus fremden Werkstätten: http://www.rcaerotowing.com/forum/threa ... #post18250
Balsa/PU-Aufbau ohne flächige gfk/cfk-Anteile und mit grottigen (zu flacher Winkel, also weniger Abfall ) Schäftungen der Balsabrettle. Scheints ergibt sich der hohe Preis des Modells hauptsächlich aus den Lizenzzahlungen an RedBull........

Gruß Christian

[ubber_ubs]

der hohe Preis des Modells hauptsächlich aus den Lizenzzahlungen an RedBull........ ........

Wie traurig
Sogar im Modellbau versucht RedBull die Leute ab zu zocken

Naja

Lg Sascha

[christianka6cr]

Moin Sascha

Das hat nichts direkt mit R-B zu tun. Die Blechnik ist von Horizon Hobby und die haben sich unter dem Label "E-flite" da lediglich die Lizenzrechte für´s Foliendesign geholt...
Das R-B mit der Verwendung ihres Designs, nennen wir es Sparsam, umgeht ist ja nichts neues, ......und es gibt soooo viele wunderschöne Lackierungen der Blechnik, da muss es wirklich kein Mateschitz-Design sein.

zB: http://www.ipmsdeutschland.de/Flugzeuge ... lanik.html

Gruß Christian