DREAD, der Flächenverwinder von AFF-CNC

[christianka6cr]

Moin Moritz

+- 10mm? Ich habe alles was das Servo hergibt mit bissl Expo eingestellt. Da hat man zwar wenn man von einem "Normalen" Modell kommt die erste Minute bissl zu kämpfen, dafür danach umsomehr Spaß.
Den Schwerpunkt hatte ich die letzten beiden Flüge auf ~65mm, er dürfte aber wieder bissl vor, er ist so zwar irre wendig, aber auch zickig... Bei ~60mm war er noch recht brav.

Gruß Christian

[Moritz]

Hallo Christian,

zum Glück ist der Akku endlich gekommen.
Die letzten Kleinigkeiten sind bald fertig. Ich muss nur noch die Anlenkung am V-Leitwerk biegen und auswiegen.

Hast Du eigentlich die Flächen irgendwie gegen das Auseinander-Rutschen gesichert?
Oder reicht die Anlenkung der Flächenverwindung?

Am Wochenende haben wir Saison-Eröffnung. Da wird dann leider nichts aus dem Erstflug. Aber vielleicht klappt es ja am Montag oder Dienstag.


Viele Grüße,
Moritz

[christianka6cr]

Moin Moritz

Am Anfang reicht das so, wenn die Plastikpfannen mal etwas älter und ausgelutscht sind und du sie mit dem Finger draufgedrückt bekommst würde ich einen Streifen Tesa mittig nehmen.

Gruß Christian

[Segelflieger 1998]

Hi leute ,

ich muss das hier nochmal ausgraben ICh hab ein fettes problem ich bekomme keine 800 enellops in den rumpf rein Welche Akkus nehmt ihr ??

MFG Finn

[Moritz]

Äh, doch
Bei mir ist der drin
Foto kann ich noch später machen

Grüße
Moritz

[Moritz]

Hallo Finn,

auf den Bilder sieht man leider nicht viel.
Ich habe Dir aber trotzdem mal eins angehängt.

DREAD mit Eneloop 800

2012-04-24 21-59-38 - P1060516k.jpg (36.99 KiB) 1758 mal betrachtet

Ganz vorne bzw. unter dem Eneloop habe ich noch ganz wenig Blei gebraucht. Dann kommt der Eneloop. Und danach ein Graupner gr-12 Empfänger.
Statt einem Schalter habe ich mir ein ganz kurzes Verlängerungskabel in den Empfänger eingesteckt.
Die Balsa-Gurte musste ich ganz minimal abschleifen, damit der Empfänger bzw. Eneloop durch passt.
Dann hat aber alles ganz prima und eigentlich recht bequem vorne rein gepasst.

Viele Grüße,
Moritz

[christianka6cr]

Moin

Ich hab die xx2500er Eneloops drin. Einfach Inlineverlötet und dann passt´s neben den Empfänger und daneben sogar noch das Vario
Die fertig verlöteten Klumpen gehen nicht, das dachte ich mir....

Gruß Christian

[Moritz]

Hi Christian,

der 800er fertig verlötet passt aber schon.
Und bei den drei Servos reicht der Akku auch ewig.

Viele Grüße,
Moritz

[christianka6cr]

Moin Moritz

Ähm, ja, jetzt blick ich´s auch, dachte grad Finn will nen 2000er in Klumpenverlötung da reinbringen...

Gruß Christian

[Moritz]

Sind die 2500er nicht schon fast zu schwer?
Stimmt, Du hast ja auch den Extended-DREAD.

Auf alle Fälle macht der DREAD viel Spaß. Nur schade, dass ich zu selten an einen schönen Hang komme.

[christianka6cr]

Moin Moritz

Nöö, zu schwer nicht, ich hab den Block bissl nach hinten veschoben, so passt das dann Bleilos.
Die Schwerpunktsverhältnisse haben wenig mit der Spannweite zu tun

Gruß Christian

[Moritz]

Den Schwerpunkt habe ich nicht gemeint. Einfach das größere Gewicht.

[christianka6cr]

562g bei 2,08m inkl. Vario. Ich würde sagen: Für meine Verhältnisse ist der ultrafederflatterleicht

Gruß Christian

[Moritz]

Oh, da ist echt nicht viel Unterschied.
Ich habe 506g bei den 157cm.
Und ohne Vario.

Viele Grüße,
Moritz

[Segelflieger 1998]

Hey Moritz danke für das Bild , jetzt habe ich ja was zutuen bis Samstag 1 nuri bauen und noch den Dread für den maiden vorbereiten

MfG Finn