Neuer Hlg 1030 - Nozzle

[Norbert1]

Hallo Sven ,
baue erst mal ein Rumpf model das du so wie ich laminierst , wen du mal in anderen Foren liest was da für Aufwand getrieben wirt, gerade bei Hlg , um einen gescheiten Rumpf aus der Form zu bekommen ich weiß nicht ob du dir das antuen willst.
hier ein Link wo du rümpfe kaufen kannst http://horejsi.cz/Pages/ListProdukt.asp ... 222&fraze=
so für dich habe ich mal was zusammengestellt,
auf den Fotos siehst du wie ich mir Folie zuschneide um darauf zu laminieren , auf diese Folie kommt dann der ganze Laminat Aufbau den ich aber dokumentiere damit du das siehst
die Braunen streifen Pappe habe ich mir zugeschnitten um mir CFK Gewebe 80 g. zuzuschneiden um daraus die D-box zu machen , dieses Gewebe kommt unten und oben auf den Flügel um ihn Torsionssteif zu machen. Die anderen Stellen rosa da nehme ich 80g Cfk Gewebe,
so morgen geht’s dann weiter
Norbert

[Fiatx]

Nabend

Die Folie ist nur eine Trenschicht oder?

Wenn ich das richtig verstanden habe baus du auf der Folie die einzelnen unteren Schichten auf dann kömmt der Kern und dann wieder die einzelnen Schichten und zum Schluss wieder eine Folie.

Die Dbox wird gesondert verstärkt mit anderen (mehreren) Gewebelagen und über alles kommt dann eine sozusagen Abschlussschicht.
Auch wird gleich eine Anscharnierung des Ruders gemacht, due machst es mit Abreisgewebe.

Wird bei dir die Ruderanlenkung oben unten oder gar ganz verstekt gebaut.
Müsste doch eigentlich möglich sein eine kleinen Bodenzugrohr in die Fläche einzulassen und diesen dann bis zum Rumpf zu führen, somit könnten alle Servos in die Rumpkeule wandern.

Ich sehe jetzt schon einiges klarer danke deiner Erklärungen. Auch an allen anderen einen Dank für die Geduld und die Erklärungen.

Gruß Sven

[Norbert1]

Hallo Sven

nicht ganz so aber fast der Aufbau der lagen ist so schon richtig, nur das 80g Cfk Gewebe ist die d-Box wirst du aber bei den nächsten
schritten sehen ich mache die Doku weiter für dich
Norbert

[Nurflügelfan]

Hi Norbert,

danke das du deinen Aufbau so genau dokumentierst. Ist auf jeden Fall sehr interessant zu lesen und auch denke ich für die Zukunft gut zu wissen.

Hätte auch noch einen Namen für deinen Flieger. Frazzer DS. Hat keine größere Bedeutung, ist mir nur gerade so eingefallen.

MfG Maxi

[christianka6cr]

Stimmt! Der Name! Mir ist heute Mittag noch was eingefallen: "Nozzle" hat was von Norbert, bedeutet Düse, Turbine.

Gruß Christian

[Norbert1]

Hi Christian

Nozzle Hatt was den Werden wir nehmen

Norbert

[Fiatx]

Hallo

wäre für Nozzle V1 falls da noch updates kommen.

[Pesi5]

Mh - mal schnell in 2 minuten gemacht - nur eine Idee

[christianka6cr]

Klasse!

Gruß Christian

[Norbert1]

Hallo
So es ging heute ein wenig weiter, alles material was ich zum laminieren brauche habe ich zugeschnitten, 80 g Cfk Gewebe für die d-Box, 49g Gewebe für die Fläche, 1K Rovings für die Endleiste, und Scharnierband. Alles weiter sagen die Fotos

[Norbert1]

Ach ja und aus den Abfällen von dem Cfk da mache ich mir Schnitzel wenn ich was Harzen muss um verstärken oder so
Norbert

[Fiatx]

Hallo,

klasse Bilder danke. Ich finde die rote Schrift einfach nur Geil, darf ich die auf meiner Fläche verwenden.

Wenn ich das richtig sehe war die Dbox über der großen Matte oder?

Ich habe hier noch 149 Gramm, das wird zu schwer sein für die Fläche.

So heute konnte ich unverhofft mal laminieren, mein Vater hat sein Mottorad auf den Seitenständer abgestellt. Leider hat er vergessen den Seitenständer vorher auszuklappen Danach haben sich einige Halter an seiner Verkleidung verabschiedet, habe sie dann mit 5 Minuten Epoxi und einigen Glassmattenschnitzel wieder angeklept. Alles hält super.


Ich hoffe dass ich am Wochenende mal Zeit finde mal um meine Bestellung raus zu schreiben.

Gruß Sven

[howie]

Hallo Norbert,
hast du das 80er Kohlegewebe ordentlich platt gerollt oder nur so eingelegt, festgerollt und getränkt?
Wenn du das nicht platt rollst bis zum Umfallen, dann bleiben zwischen den Fasern Leerräume stehen, die erstens unschön aussehen, zweitens auch Pinholes bilden, also quasi Löcher zwischen den Gewebefäden und drittens trägt das Gewebe zu dick auf. Je geringer die Grammatur des Gewebes, desto weniger Fäden pro cm² und desto mehr bzw platter muss man die Rovings drücken, damit die Löcher geschlossen und die Oberfläche makellos aussieht...
Beim 80er mags vielleicht gehen, aber bei dem 65er, welches ich oft nehme tut mir nach dem Plattrollen schon mal ordentlich der Arm weh...
Bin auf dein Ergebnis gespannt.
Viele Grüße,
Holger

[Norbert1]

Hallo

So die erste Fläche habe ich nun aus dem Vakuum und ich bin zufrieden, klar kann man immer noch was verbessern aber für die ersten Gehversuche, es ist ja noch keiner sofort perfekt gewesen, wir üben weiter, was ich nun beurteilen kann ist der Flügel super Steif geworden , leider aber auch aus dem Vakuum 62 g Schwer /leicht ich nehme mal an das ich auf 60g komme wen die Fläche Verschliffen ist
Die Profis werden nun sagen viel zu schwer, doch für mich ist das in Ordnung, der Nozzle VI soll ja Spaß machen und nicht bei jeder Boden Berührung oder so schon seinen geist aufgeben . aber soweit das er Fliegt bin ich noch nicht

Gewichte waren 15g Kern, 4g Kabel, 20g Gewebe komplett und 20g Harz hatte ich mir an gemischt

@ Holger ja ich habe Plattgerollt doch hätte es noch mehr sein können aber ich werde die Fläche gebrauchen können.

@ Sven hatte ich vergessen zu schreiben ich habe einmal 49g matte unten dann die d-Box und nochmal eine 49 matte drüber gemacht

Die nächste Fläche werde ich dann 25 g Matte nehmen und das auch 2 mal

Norbert

[christianka6cr]

Klasse Norbert! ~60g ist doch gut wenn´s knallhart ist!?

Gruß Christian

[Norbert1]

Hi
So habe mir ein Stck Aramidgewebe besorgt so das ich das mal als Scharnierband Probieren kann

Norbert

[Nurflügelfan]

Hi Norbert,

sieht doch schon sehr sehr gut aus was du da baust. Gefällt mir richtig gut. Da bin ich schon gespannt wie die Versionen 2 - ... aussehen werden.

MfG Maxi

[Norbert1]

Hi Norbert,

sieht doch schon sehr sehr gut aus was du da baust. Gefällt mir richtig gut. Da bin ich schon gespannt wie die Versionen 2 - ... aussehen werden.

MfG Maxi

Maxi lasse mich doch erstmal die Version 1 Fertig haben.
Norbert

[Norbert1]

Hi fertig verschliffen wiegt nun die Fläche 58 g
Dann habe ich mal 6,5 Kg Gewicht auf den Flügel gepackt da biegt er sich 3,5mm durch das ist ok glaube ich

Norbert

[Norbert1]

Zweite Fläche heute aus dem Vakuum genommen sieht gut aus Gewicht 61 Gramm unverputzt
Norbert

[Fiatx]

Hallo Norbert,

ich habe es geschafft wenigstens mal für einen Abend aus der Firma zu kommen.
Klasse Flächen die du da gemacht hast. Hast du die zweite jetzt mit 25g Kohle statt 49 gemacht?

Wenn ich es jetzt richtig verstanden habe liegt die Dbox immer innen und wird von einer Deckschicht die über den ganzen Flügel geht verschlossen.

Jenachdem wann ich morgen aus der Firma komme werde ich dann die Flächenteile verkleben und verschleifen.
Ecke Abrunden hast du ja gesagt kann mehr oder weniger nach geschmack gemacht werden.

Gruß Sven

[Norbert1]

Hallo Sven
Den lagen Aufbau habe ich so gemacht, auch dabei sind dir keine Grenzen gesetzt den macht jeder so wie er will oder es für richtig hält.
Man muss beide Flächen gleich machen das heißt ich habe 1.Lage vom Kern gesehen 49 Gramm Glas (GFK) genommen dann Für die D-Box und den Verstärkungen am Rand und Wurzel 80g Kole (CFK) genommen. An den Enden Kohle Rovings genommen. Danach habe ich nochmal eine 49 g matte Glas (GFK) drüber gemacht. Das ganze natürlich auf ober und Unterseite des Flügels . Den Lagenaufbau habe ich nur gemacht um einen Flitschenfesten Flügel zu haben.
Norbert

[Norbert1]

Hi
So heute habe ich bei einer Fläche schon mal das Ruder ausgeschnitten, und das Servo eingebaut
Stehen nun 2mm Über aber was Solls, die Servos war 9mm dick. Die an Lenkung mache ich aus 1mm Stahldraht
Norbert

[czfridolin]

Hallo Norbert,

sieht klasse aus, was Du da baust
Eine Frage haette ich:
Hast Du bei den QR Ausschnitten eine Verkastung fuer die Torsionssteifigkeit eingebaut, oder ist das auch so stabil genug?

viele Gruesse

Peter

[Norbert1]

@ Peter nein eine Verkastung ist nicht eingebaut denke ist stabil genug

Norbert

[Fiatx]

Hallo,

ich habe jetzt mal wegen den Rovingen geschaut habe aber nur 50K gefunden ist dass dann viel zu viel oder wie verhält sich dass?
@Norbert welche Servos hast du denn dan verbaut? Wollte nal probieren ob ich nicht eine verdekte anlekung über Bowdenzüge machen kann.
Ich habe mir gedacht ich lege sie in die Fläche bis zum Auschnittkante der Querruder und da dann schräg rauslaufen lassen. Ein Stahlseil müsste doch reichen oder flattern mir die Ruder dann beim Start?

Gruß Sven

[Norbert1]

Hallo,

ich habe jetzt mal wegen den Rovingen geschaut habe aber nur 50K gefunden ist dass dann viel zu viel oder wie verhält sich dass?
@Norbert welche Servos hast du denn dan verbaut? Wollte nal probieren ob ich nicht eine verdekte anlekung über Bowdenzüge machen kann.
Ich habe mir gedacht ich lege sie in die Fläche bis zum Auschnittkante der Querruder und da dann schräg rauslaufen lassen. Ein Stahlseil müsste doch reichen oder flattern mir die Ruder dann beim Start?

Gruß Sven

@ Sven
Eine Bowdenzug an Lenkung würde ich nicht bauen ich denke mal das dann die Ruder nicht spielfrei werden und flattern. Servos sind von Hk http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 16sec.html
50k Rovings sind zu viel ich benutze immer ein Stück, 160g CFK matte wo ich diese rausziehe

Norbert

[Norbert1]

So Heute habe ich den Rump mir vorgenommen und erst mal das Styrodur Rausgepopelt.
So den Flieger habe ich mal grob zusammengelegt so sieht er aus nettes kleines teil wie ich finde.
Ach ja und dann nicht zu vergessen die Schrift, finde ich richtig gut

Norbert

[christianka6cr]

Wow! Klasse! Der kleine ist ja schon fast fertig!

Gruß Christian

[Norbert1]

@Christian
ein wenig muss noch gemacht werden und ich hoffe das Ende nächste Woche der Erstflug ist

Norbert