thermik-board.de

Für Flügel benutze ich das hier " https://www.winghelper.com/default/index.php/de/". Beim Rumpf bin ich auch auf Fusion 360 angewiesen, wobei ich die Vorüberlegungen mit Xflr5 durchführe.

Vielleicht kannst du den Kollegen hiermit https://www.youtube.com/watch?v=gtrGUl1xc30 unterstützen.
Leider ist mein französisch sehr beschränkt. Die Vorgehensweise ist aber klar ersichtlich.

Das HN-354 ist eine gute Empfehlung. Vielleicht willst du dir auch noch das HN-951 ansehen. Nur so zum Vergleich.

Dann such mal hier: https://tracfoil.com/airfoils/index.php?page=fr.

Allerdings sind 45 cm an der Wurzel gewaltig für dynamisches fliegen

Noch ist er nicht gebaut und in der Entwurfsphase geht es ja auch darum verschiedene Dinge zu testen oder zu probieren. Ich spiele mal über das Wochenende daran rum. Ich denke das noch etwas Potential in den Flügelenden steckt. Möglicherweise führt das zu zwei Flügelvarianten, masl sehen. Danke für ...

Hallo Uwe,

du hast recht. Die gezielte Verlängerung einiger Profile hat dafür gesorgt dass der Flügel auch ohne Schränkung abreißt.
Danke schon mal für den Tipp, selbst wäre ich nicht darauf gekommen.
Im Anhang das Ergebnis der Umsetzung.

Hallo Uwe, danke für die Hinweise. Die Schränkung stört mich selbst ebenfalls. Deshalb auch die konkrete Frage dazu. Ich werde mal deinen Vorschlag, die Profilverlängerung vorzunehmen, versuchen umzusetzen. Ich ehe auch schon das ich mit den Profilen noch etwas arbeiten muss, aber das ist ja gerade ...

Die Flügelzeichnung habe ich bereits im Wing Planer größtenteils fertig.
Das Programm kann auch einen Export in Fräsdaten oder in eine DXF-Datei.
Im Anhang ein Beispiel dazu wie der Flügel konstruktiv aussehen kann.

Das kann ich nur bestätigen. Aerodesign ist immer ein gute Anlaufstelle. Dazu noch das Buch gelesen das auf Aerodesign empfohlen wird. Mit diesen Infos und etwas "Kopfdesign" scheine ich richtig zu liegen. Ich mach mich dann mal an den Rumpf und versuche da auch was vernünftiges zu entwick...

Hallo Uwe, VAT ist der Spitzname, ausgeschrieben ist er VATEA (kommt aus Polynesien wo ich geboren wurde). Nennen kannst du mich gerne Hermann. Das Profil das ich verwednet habe ist ein HN-Profil. Um genau zu sein ein HN-203 in drei Abstufungen. Ich lade die Profile anschliessend mit hoch. Eine Frag...

Hallo Baumflüsterer, danke für die Antwort. Den Plan habe ich mir ebenfalls geholt. Mir geht es nur um die Flügelform, der Rest wird nicht aus dem Plan übernommen. Für den Flügel habe ich ein anderes Profil (also kein SA-Strak) verwendet. Mir geht es mehr um das Abrissverhalten mit diesem "neue...

Ich habe mich entschlossen selbst einen Flieger zu entwerfen und zu bauen. In meinem Pflichtenheft habe ich folgende Bedingungen stehen: - Spannweite < 4,0m - Gewicht < 4,0kg (incl. Elektrothermik) - Gleitzahl ~ 25 - Flügel soll vierteilig sein. Soweit ist momentan alles gut. Wo ich jetzt nicht ganz...