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Hallo Zusammen!

Hat jemand Erfahrungen mit der Pilatus B4 von Staufenbiel.

Sie haben zwei 3 Meter B4 im Programm:

Einmal von Seagull Models, 219€, und eine für 319€, meiner Meinung nach auch mit dem besereren Profil - HQ 2/12.

Grüsse, Uwe

2 Prozent Wölbung für ne B4? Deucht mich arg viel für nen Kunstflugsegler.

F R E A K hat geschrieben:2 Prozent Wölbung für ne B4? Deucht mich arg viel für nen Kunstflugsegler.

Die B4 ist ein Leistungssegler der wegen der Blechbauweise Kunstflugzulassung hat. Abgesehen davon dass 2 % Wölbung nicht wirklich viel ist, F3B-Modelle haben zur Zeit etwa 1,8 % im Mittel, ist das von der Auslegung her auch noch ziemlich Scale

Gruß,

Uwe.

Hi

ich hatte die B4 für ca. 319,-€ (ist von Topmodel), hab sie aber inzwischen wieder verkauft. Nicht das die nicht gut fliegen würde, ganz im Gegenteil, aber mir war sie ohne viel Balast zu langsam. Bei uns im Verein (in der Ebene!) fliegen noch zwei von diesen B4. Ein Kollege hat eine Wasserflasche als Balast im Rumpf. Voll aufgetankt (frag mich nicht nach dem Gewicht) läuft die schon ganz gut, und hat für eine B4 auch gut Durchzug (eine B4 ist ja nicht die aerodynamiche Ausgeburt).

Ich hatte meine im Frühjahr in den Vogesen dabei, und bin sie auch einmal geflogen. Wie gesagt kam ohne Balast nicht viel Freude auf, und beim Landen bremst sie mir für "kompliziertes" Gelände nicht stark genug.
Die Flächen sind übrigens kompl. beplankte Balsa-Rippenflächen, mit "Verstärkungen" drin. 10er Flächenstahl. Also mit Sicherheit auch nicht ablassfest, obwohl ich den Begriff schwer greifbar finde.


Klar soweit?

Wenns noch Fragen gibt, dann immer her damit


patrick

Ich fand das sie sehr schön geflogen ist Patrick.... Und bestimmt kann man die auch bisschen schneller fliegen als du es gemacht hast...
Schade das du sie verkauft hast.
LG
Michel