thermik-board.de

jup
Model Funliner 2,2kg Flugzeit kanpp 3 Stunden mit schwerm Akku und landen mit fast vollem Akku .
das Fligerle geht trotz der "riskanten" Auslegung gut zu kreisen und ist gutmütig. Über die Seitenruder wirkung des extrem kleinen V Leitwerks bin ich im langsamflug jedesamal erstaunt. Thermisch wars heute sehr gut, nach den 3 Stunden kam dann alllerdings massives Absaufen. Es ging dann mit allen bemühungen grossflächig überall so runter das ich nach der Landung ert mal kontrolliern musste ob am Modell alles ok ist.

Die perfekte Schwerpunktrolle nach Akkuwechsel hab ich jetzt auch , Starten, voll entwölben und auf den rücken legen, gehts neutral weiter passts für alles.
Das hat sich bei den ketzen 10 flügen langsam rauskristallisiert das bei genau der Schwerpunktlage in allen flugzuständen die max Leistung kommt. Nur nachmessen soltte ich das mal und nicht jedesmal den Akku auf der wiese us dem Modell operieren und in der werksatt denken, jetzt kannst weider nicht nach messen.

Gestern Klappstuhl uind alles blieb oben!
War man mal auf niedriger Höhe hat man geschaut wor der Strohgefüllte Minnitornado aus den gemähten Korfeldern hochwirbelt Da gings dann weider hoch egal mit was. Die einedutigen Wolken waren auch nutzbar.
An solchen tage fragt ma sich für was man den Quirl in der nase vebaut hat, mit 2 Abschüssen aus dem Gummi hätts auch mit hoch gekalppt.

Hallo Bernd!

Vielleicht hast du so'n Ausschuss-Akku, der, wenn er voll ist, schwerer ist als dann, wenn er leer ist.
Kein Wunder, dass sich dein Schwerpunkt verändert und die Leistung in den Keller geht...
.
Spass.

Grüsse, Uwe

Servus

Kann es sein das das ein Flüssigstrom Akku ist




Duck und weg

Flüssigstrom , und kein Fluß mit Wasser .. das gibt es bereits! wird ev die Zukunft werden für unste Elekroautos das wir geladenes Elektrolyt tanken und entladenes Abgesaugt wird.
Gruß Bernd der gerade zurückkommt vom hangähnlichenThermikfliegen. "stunden thermisch Hoch und Abheizen oder mit Schwung unter Wolken rum Fetzen, Motoran war 5 sek, Nach dem start bekam bie halgas eien derartige lupfer das ich ausgemacht habe und einegkurbelt. 5min später nur noch ein Punkt am Himmel
Wenn ich jetzt anfang reine Seglerrümpfe zeu bauen für meien Flächen gibts eien solche Folge von Hammerthermiktagen nie Wieder hier.

Servas Bernd

Das könnt erst noch so sein..............................

Bin mal gespannt wann die ersten Brennstoffzellen für den Modellbau angeboten werden...............................

Das kommt auf die Modellgröße an, realtiv keleine Brennstoffzellen 150x150x 300mm sind schon auf dem Markt, die machen aber keine Thermik

Moin

Jajaja ich weiss, aber als Antrieb dachte ich mal so ganz nebenbei.

Wasserstoff vorne TiefgekÜhlt flüssig einfüllen und hinten am rumpfloch Anzünden sollte für ordentlich hoch reichen!
Das Modell wird für den An schlißenden Segelflug wesentlich leichter !

Servus Bernd

Coole Idee, mach mal ein paar Versuche. Ja und sooooo Umweltfreundlich das ganze.

Hallo Leute,

ich hole den Flachländer-Thread mal wieder hoch.

Gestern war ich das erst mal in diesem Jahr überhaupt fliegen. Es war sehr schön, mal wieder durch die Gegend zu segeln. Ich konnte die Frühlingsthermik gut nutzen.
Grüße
Mario

Boahhh, ey- was eine tolle Landewiese!!
Weisst noch, auf unseren kleinen Fussballplatz... .

Schöne Grüsse, Uwe

...auf dem Bolzplatz musst aber nicht so weit laufen falls was schiefläuft, die Tore bremsen dich automatisch in "bei Fuß" Reichweite

Gruß Christian

stimmt.
Ich übe in Kürze wieder da....

Grüsse

Hi Uwe,

mit viel Weitwinkel und aus der Ferne sieht die Wiese sehr gut aus.
Wenn man man nah ran geht hat der Winter und diverse tierische Besucher der Wiese doch arg mitgespielt.
Sieht fast aus wie ein Fußballplatz nach dem Turnier.
Da schließt sich dann der Kreis.

Viel Spaß auf deinem Platz.
Hast du mittlerweile die gleichsinnige Querruderklappenstellung in Betrieb genommen? Dann verliert das Tor doch seinen Schrecken.


Viele Grüße
Mario

Guten Morgen Mario!

Ja, die Royal und ihre mistigen globalen Gemeinheiten...
Einmal war ich nah dran,an der Einstellung QR hoch, jedoch machte die nötige HR tief ("programmierte viel zu viel) nicht mit, bzw. mir einen Strich durch die Rechnung.
Nach erschreckendem Höhenabbau stand da auf einmal ein "Springbaum"im Weg. Nach erfolgter Reparatur fliegt er wieder wie vorher, jedoch ohne QR hoch! Da hat man länger was davon.
In Kürze, wenn wir an Ostern aufmachen,werde ich wieder häufiger da meine Runden drehen und an Euch denken.
Alles Gute und viel Spass mit eurem Nachwuchs,

schöne Grüsse

Hallo Flachlandflieger,

war gestern bei Kaiserwetter etwas Thermiksuchen. Stellenweise hat es auch tatsächlich getragen und sogar ein paar gefiederte Thermikanzeiger haben sich mir angeschlossen. Aber es war nichts weltbewegendes, zwei Flüge mit einer Stunde Flugzeit waren drin, ansonsten immer nur so um die 30 Minuten mit Elektrothermik. Die Thermik aus der Tüte hätte sich wohl auch dieser Kollege gewünscht, der irgendwann Nachmittags auf dem Acker hinter unserer Wildfliegerwiese notgedrungen runtergekommen ist.

Ja,

bei so einem gibt es nur einen Landeversuch, der sollte sitzen...

Bin zwar nicht im Flachland, aber die Luft is irgendwie tod, zum Hangsegeln müsst ich weiter weg fahren aber bei der Affenhitze hab ich keine Lust!

Servus,

heute war ja mal wieder Bombenwetter bei uns. 20°C und das mitte Oktober. Schön. Also ging es raus auf den Acker ein bissl Starten üben.
Danach ging es noch ein paar Meter ins Gestrüb, aber da wollte die Fotoassistentin nicht mit
Thermik war schön aber sehr schwach und stellenweise durch den Wind sehr zerrissen. Hat Spaß gemacht die kleinen engen Dinger auszukreisen

Der schönste Flug war der mit dem verkackten Start. Bei knappen 50m aus dem Seil gefallen und dann auf dem Weg zum Landen noch ein Bärtchen gefunden, welches für nette 10 Minuten gereicht hat.

ciao Timo

so sieht Thermik auf unserem Platz aus.
Das waren keine Wildschweine, das war ne Drecksau die man leider nicht erwischt.

Hallo Ralf,

da war wohl jemand sauber auf die Modellflieger.
Ich verstehe sowas nicht...
Habt ihr Anzeige erstattet?

Ich wünsche euch viel Erfolg und Geduld beim Wiederaufbau.


Grüße
Mario

Hi,

auch von mir herzliches Beileid. Ich hab sowas bisher gottseidank nochnie in echt gesehen.

Wer aber solche @)$!@ sind ... wow. Die denken wirklich an ihre Mitmenschen :-(.

Grüßle und viel Erfolg!
-Dario

Moin Ralf

Krass. Ich wünsche euch, daß ihr den/die erwischt...

Gruß Christian

Hallo,

vielen Dank für Eure Anteilnahme.
Wir haben Anzeige erstattet und die ersten Hinweise sind auch schon da.
Unser Greenkeeper hat die Arbeit auch schon aufgenommen.

Gruß Ralf

Hi,

und dann nochmal hier mit Bildern:

Heute gab es Flachland-Thermik: Sowohl Jonas KA6 (... welche gleich noch genau?), also auch die DLGs von beiden, also auch der Pulsar, das namenlose alte Dings und die Cass waren fuer den lauen Herbstmittag erstaunlich lange in der Luft. Und manchmal... gings sogar hoch.

In diesem Sinne:

VORSICHT MODELLFLUG! Gruessle
-Dario

Ist das die neue Vereinswinde?

ASK-13, Dario, nicht Ka6!

TilmanBaumann hat geschrieben:Ist das die neue Vereinswinde?

Fast ... :>. Aber das Teil klang wie mein Motorrad... fand ich gut!

jonasm hat geschrieben:ASK-13, Dario, nicht Ka6!

Argh! Freudscher verschreiber. 'Tschuldigung, meinischdoch.