thermik-board.de

Hallo Thomas,
Schneckengetriebe haben hohe Drücke und Reibung auf den Zahnflanken....
und dadurch viel Verschleiß
wäre ein Normales Getriebe nicht möglich ?
evt. mit einem Motor mit niedrigem KV

Grüße
Jürgen

Also ich hatte nicht die zündende Idee es war Andy der das Video gemacht hatte. Tage später sagte er zu mir: Versuch doch mal einen Akku-Schrauber. Ich dachte – was für eine schräge Idee – geht nie!
Ein paar Nächte später kam die Einsicht das schräge Ideen oft die besten sind, wenn nix mehr geht.
Also Akku-Schrauber! Ich muss wahrscheinlich die Einspannung an der Bohrmaschine mit einer oder zwei Zangen anziehen und eventuell noch mit Loctite sichern. Beim Testlauf hatte die sich gelockert. Aber seht selber:

https://youtu.be/VDxf_8vjf90


Die versprochene Brushless Bohrmaschine war nur dann doch mit einem Bürsten Motor.

So muss ich noch auf den Regler warten.
Gruß
Thomas

hi Thomas
so war es gemeint

Grüße
Jürgen

Der Antrieb im Flieger Gruß
Thomas

Nun... die Bohrmaschine fliegt!
hier der Film:

https://youtu.be/Rs_1HGzg3B0

Gruß
Thomas

Thomas, das du bei allen Widrigkeiten und Rückschlägen am Ball geblieben bist bewundere ich sehr. Meinen tiefsten Respekt!
Und das es nun klappt ist die Bestätigung.

Grüße
Mario

Zur Verbesserung der Flugleistung habe ich die Schwingen vergrößert.
Neue Spannweite 2,0m – Vergrößerung ca. 30%.
Nur die Testflüge werden noch warten müssen,
darum Innenaufnahmen.
https://youtu.be/nGTg8uif5nE

Ein gesundes neues Jahr
Thomas

Thomas aus welchen Materialien sind die Schwingflügel gefertigt?
Was mir auffällt, dass die (Hölzer?) aussen nach dem 90Grad Bogen noch recht
Massiv sind, sollten die da nicht schlanker werden? Grade die Masse hat ja auch den längsten Hebel zum Drehpunkt, dabei die geringste Biegebelastung, denn das Biegemoment startet aussen bei Null.

Dann bin ich mal gespannt …
Frohes Neues noch und viel Erfolg

Hallo Matthias,

es ist immer schön, wenn jemand mitliest und kontrolliert, was man sich im stillen Kämmerlein ausdenkt, danke.
Also ich habe mich bei den Schwingen ein wenig an die Ursprungskonstruktion gehalten.
Der Hauptholm ist aus 3x Kiefer 3mm x 10mm lamelliert. Im letzten drittel auf 5x 5mm runter geschliffen.
Für die Formgebung ist vorne eine Nasenleiste Balsa 8mm und hinten eine Endleiste Balsa 8x30mm aufgeklebt. Die Formleisten laufen im ersten drittel der Rundung auf null aus.
Wiegen tut eine fertige Schwinge bei 1,0m mit Bespannung 120g. Vernäht ist die Bespannung mit Sekundenkleber, meine Frau hat sich geweigert.
Gruß
Thomas

Wieso Deine Frau? Nähst Du nicht selbst
Ich hab neulich ne Tischdecke f meine Frau genäht, Modellbauer können das doch eh viel besser Sie war jedenfalls Begeistert, bei den Briefecken habe ich geschummelt und einen radius gemacht, auch nach einigem Üben ist das recht schwer man muss den Kopf deutlich anstrengen, da hab ich die Ecken einfach ganz leicht gerundet. Ansonsten nähe ich fast ausschließlich Taschen für Modelle.

Das Material sieht aus wie Icarex das lässt sich gut mit Cyanacrylat kleben, so verrutscht es wenigstens nicht.

Hat den die grosse Schwinge jetzt mehr Schub?

Der erste richtge Flug in der Normandie - fast 10min.
Dann waren 5000mA weg und die Bohrmaschine hat gestunken!
https://youtu.be/m8FaB3hnv_I

Gruß
Thomas

Moin Thomas

Genial! Einfach nur genial.
Das Flugbild und der Sound sind ja völlig irre. Hammer!

Gruß Christian

ThomasF hat geschrieben: ↑Mi 20. Aug 2025, 17:10 Der erste richtge Flug in der Normandie - fast 10min.

Gratulation !
Toller Apparat.
Und mutig, bei dem zarten Stürmchen diesen filligranen Apparat zu fliegen - tollkühn wie damals