Bilder aus der Werkstatt

[Norbert1]

Hi Jörg
habt ihr die vorab fertig gemacht und laminiert oder werden die kurz vorher gemacht und Nass eingelegt beschreibe das doch bitte mal
Norbert

[Baui]

Nice ! Fläche einteilig !? Spannweite ?? Der Holm ist Fichte ??
Grüße
Matthias

[Löschknecht]

Servus Zusammen,

jepp die Fläche ist einteilig und hat 2,2m Spannweite.

Die Gfk-Schläuche hat Jörg vor dem Laminieren über die Sangria Trinkhalme gezogen und die Enden mit Kreppband zusammen geklebt. Vor dem Schliessen der Form haben wir die Rohre mit Harz getränkt und mit Hilfe von Schablonen an der richtigen Stelle im Flügel platziert.

Das Holz ist Fichte. Das ist aber nicht der Holm. Wir haben nur einen Platzhalter gebraucht und da haben wir mal Fichte als Steg probiert.

ciao Timo

[Bernd H]

Der Fichtensteg sollte aber schon ausreichend sein ohne Schlauchgedöse rundherum als Steg
Strohlame sind ne Hammer idee Danke... mal sehen was mein Vleitwerk dazu meint.

Was wird des für a Filaga?

[Löschknecht]

Servus Bernd,

das gibt den Hannibal.



http://le-composites.de/images/P1010125.JPG


ciao Timo

[Frank T.]

Moin Jörg,

Was ist denn das für ein Schalenaufbau, CFK-D-Box und hinten Glas? Sieht mir sehr C&D aus...

Gruß
Frank

[Baui]

Was ist denn C&D ??
Grüße Baui

[Frank T.]

Cheap and dirty

[Bernd H]

Is des weit weg.. wenn ich mir schnell nen Hannibal mitl aminieren will

[jduggen]

Hi,

so, das Baby ist geschlüpft, entformen ging prima, alles ok. Ergebniss ist ok, aber ein paar SChönheitsfehler sind leider drin, aber das ist alles wieder korrigierbar.
C&D sollte das nicht werden, eher Aufwandsoptimiert. Aufbau ist D-Box aus 140 g Cfk Gelege, innenlage Glas 225 g. Die Ruder und der hintere Teil ist aus 80 g Glas diagonal und 160 g.
Der Flügel wiegt nun ca. 1500 g, passt gut, soll für DS bis 350 km/h gut sein.

Viele Grüße

Jörg

@ Bernd: 322 km, wird aber nichts werden, Form nur für Eigenbedarf

[Nebukadneza]

Zwar mit schnöden Spreißeln, aber auch bei mir gehts gut vorran:
http://gallery.ghostdub.de/index.php/NebuK/resolutiob









*Freu*
-Dario

[alexo82]

Die ersten gelaserten Teile!

[flopeter]

der kleine ist endlich fertig geworden nach 2 jahren keller verbannen wegen rx problemen ist er enlich geflogen und das sogar verdammt gut
er wird sicher mein ueberall dabei mini segler
mit seitenruder und 'incidence integral' die fluegel bewegen sich also komplett fuer hoehe und querruder

tmp_IMG_20131111_203347-389153493.jpg (255.38 KiB) 1603 mal betrachtet

[vimeo]http://vimeo.com/m/11793708[/vimeo]

hier ein video leider nicht von mir:( war alleine am hang am samstag

gruss florian

[Mister123]

Äusserst FEDDDDDDDDD

Ballastset hat auch schon platz genommen

[Nobby_segelflieger]

Hi Tobi


Wie geil ist das denn, die fliegende Schrankwand sieht richtig gut aus.

Das Ballastset ist aber sicher noch ausbaufähig, oder ? ? ?

Viel spass bei m weiterbauen.

[andreass]

Megafett!
Der Ballast ist aber hohem Verschleiss ausgesetzt, oder?

[urbs]

Endgeiles Teil, da ist ja auch mal richtig Platz in der Hütte!!
Das wäre die Gelegenheit meiner Katze das gegebene Versprechen, mal mitfliegen zu dürfen einlösen zu können:)

mfG: Frank

[Bernd H]

Hi,

so, das Baby ist geschlüpft, entformen ging prima, alles ok. Ergebniss ist ok, aber ein paar SChönheitsfehler sind leider drin, aber das ist alles wieder korrigierbar.
C&D sollte das nicht werden, eher Aufwandsoptimiert. Aufbau ist D-Box aus 140 g Cfk Gelege, innenlage Glas 225 g. Die Ruder und der hintere Teil ist aus 80 g Glas diagonal und 160 g.
Der Flügel wiegt nun ca. 1500 g, passt gut, soll für DS bis 350 km/h gut sein.

Viele Grüße

Jörg

@ Bernd: 322 km, wird aber nichts werden, Form nur für Eigenbedarf

DSCF1349r.jpg

DSCF1341r.jpg

Eigenbedarf hätte ich ja
und 22km Fahren klappt auch noch so lala wenn ich nen guten Tag hab

[UweH]

Megafett!
Der Ballast ist aber hohem Verschleiss ausgesetzt, oder?

Passt da auch ein 5 l Fässchen rein?
Das ist ein sehr flexibles Ballastsystem. Während des Fluges hat es eine Schwerpunktverschiebung, aber das ablassen des Ballastes ist weniger vom Flugwetter als von der Anatomie des Piloten abhängig

Coole Karre, die fette Segler-Gee-Bee

Gruß,

Uwe.

[czfridolin]

Der Flieger sieht super aus
Da habt Ihr ein tolles Projekt am laufen.

Wie gross ist der Bolide eigentlich?


viele Gruesse

Peter

[Goofy]

Hallo Peter
Die Spannweite ist 3.33 m . Es werden 3 Stück gebaut. Ich glaube, wenn alle drei in der Luft sind, wird`s dunkel am Himmel !

Viele Grüße
Elmar

[McLaut]

Da habt ihr ja was vor!!!

Bügelbretter an einen Rumpf tackern, sodass das Teil auch noch fliegt, is ne echte Herausforderung
Leider Geil!!!

LG
Michel

[italouwe]

Tobi,

du hast unterschlagen, dass das kleine Bier's sind... .
Schliesse mich aber den anderen an! Complimenti!

Grüsse vom weissen Gardasee ( oberhalb 800 m ),

Uwe

[Mister123]

Moin,
zwar kein Bild aus der Werkstatt, aber das kam heute alles rein:
1x SHK mit 4,5m
1xAspire Rumpf
2x SSL mit VLW
1x neues SR für meinen Kreuzleitwerks SSL

Gruß vom Tobi

[Nebukadneza]

Na, leider wars die letzten Tage nicht die Werkstatt hinterm Haus, sondern die im Haus... Spaßig trotzdem, viel gelernt, und FUCK YEAH ICH KRIEGS JETZT HIN:





Frohes Fest!
-Dario

[urbs]

Mein verwundeter Space pro:

Nun ist wenigstens der Rumpf wieder fest...

[Löschknecht]

Entformt.JPG (284.18 KiB) 1520 mal betrachtet

Entformt_Unten.JPG (286.25 KiB) 1520 mal betrachtet

Auf der Unterseite etwas gemurkst...Fliegen wird er wohl trotzdem und wie man so liest sehr gut...

Ich freu mich.

So bin dann mal wieder im Keller "besäumen"

ciao Timo

[Löschknecht]

p.s.: Frohes Neues!

[Bernd H]

Gesundes Neues
Detailfotos vom Murks bitte
Und Erklärung was passiert ist.

[Mister123]

Heute war großes Leitwerks ausmessen und vermessen angesagt.....