thermik-board.de

Hallo erst baut man eine Regler um auf sehr beengte platz verhältnisse. auch dr kühlkörber wurde hinten und vorne elektrisch isoliert das ja nichts passieren kann. Danach schrumpft man den regler ein , und baut das ganze ins Modell ein.
Dann der Test lauf ohne Klappi um zu sehen das wirklich kein kabel schleift dabei beim Gas zurücknehemen ein plopp und keine Reaktion mehr des Antriebsstranges .
Der übeltäter! Danach kam der Motor mit einem billigst regler erneut auf den Teststand: am Motor lag das nicht !
Bei dem test funktionierte mein uralt Simprop Strommess dingens plÖtzlich nicht mehr ! Also das dingen auch noch richten.

Vorher hatte ich noch ein Billig bec das den Betrieb einstellte, das Ergebniss ist ein wohl genutzter Arbeitstisch nachallen Reps , umbau eines 2ten Drehzalstellers bei dem müsste das switch Bec weichen weil das ganze sonst nicht ins Modell passt. Der Herrgott sprach lache und sei Froh es könnte schlimmer kommen, ich lächelte und war froh und es kam schlimmer

Und weils grad so gut passte ... ist mir noch son Handy im Auto telefonierer am Do Abend an einem bahngleis hinten in meien 28 jahre 54ps Dieselrollstuhl gefahren... die wenigen Segeler die ich gerade noch habe hinten in dem auto liegend blieben dabei unbeschadet, dank der noch massiven Anhängerkupplung.
Gestern hatte ich dann eine fehlstart mit dem Hybriden nur prop ab.



Der heutige tag begann auch nicht schlecht, fernseher im A.... aber mit rauchwolke! Durch garantie/gewährleistung haben wir das gerät aber jetzt Vebessert.
Der geiz is geil markt hat nicht nur gute preise sondern eien Spitzen sevice

Schleppkupplung für Wolfgang:
Gruß Christian

Zwar nicht aus der Werkstatt, aber grad im Bau: Nen kleines Schlepperle auf Basis des Easy 400 vom Himmlischen

Hallo Jungs,

@Wolfgang: Sieht gut aus dein Schlepperle und meine Horti freut sich schon darauf sich mal dahinter zu hängen.

Heute habe ich mein Senderpult fertig gestellt. Habe es die letzten Tage 5 mal mit Klarlack gestrichen um eine schöne Oberfläche zu bekommen. Auch durfte ein Aufkleber von Peter seinen Platz einnehmen!
MfG Maxi

Hey Maxi!

Sehr schön dein Pult!
Ist das nur Klarlack oder hast du das Holz mit noch was anderem behandelt?

Er wächst und gedeit

So, ich kann hier auch mal was zeigen

Jürgen W. hat geschrieben:Er wächst und gedeit

Schwerwienix.jpg

was isn das für ein Winkeliges geheimprojekt? Wir wollen einen informativen Baubericht zum zuspamen Bitte

Hi Bernd,

@Denis: Das ist ein 2k Lack aus dem Bootsbau soweit ich weiß.

Das ist der Co5 hier aus dem Forum.


MfG Maxi

Fürn Steffen! Wir hatten das Thema vorgestern abend im Chat.
Wie man sieht ist hier das Ruderhorn am Ruder extrem länger, die Weguntersteztung ist 3:1
Die Vorteile! Allgemein.
Bei Servoeinbau in geschlossene Tragfächen tritt das gestänge je nach bauart irgendwo im hinteren drittel der fläche zu tage. Das reduzirt nicht gewollte wirbel auf der Tragfläche.

Das Getriebespiel des Servos und Elektronische rückstellungenauigkeiten werden um 1/3 reduziert.
Die Stellschritte des servos werden um das 3 fache genauer am Ruder .
Die Trimmschitte werden ebenfalls am ruder um das 3 Fache genauer.
Die Kraft die am Rudehorn wirkt wird verdreifacht!
Das Ruderhorn des Querruders liegt oben, und man landet nicht mehr auf den Ruderhorn! Bei den doch recht flachen rümpfen bleibt man ja immer irgendwie im Gras Hängen was den Servos nicht wirklich gut tut.
Der Sevohebel ist so kurz das man schon genau ein Hinderniss treffen müsste um den bei der landung zu überlasten, der Kurze hebel spielt da auch noch positiv mit.

Nachdem von der 0 trimmstellung für den Normalflug beim Holiday max 7mm Klappenausschlag nach oben und 5mm nach unte für alles Reichen könnte man sogar 5:1 unterstezen wenn alles passend voreingestellt ist beim zusammenbau des "hebelwerks". Die meisten Servos fahren ja einen Gesanmtweg von 120° und beim Holyday entspricht 1mm Ruderausschlg fast genau 1° Drehweg.
Mit der 3:1 unterstzung flige ich immer noch 60% expo auf dem Höhenruder.

Ich habe das Gefühl das vorallem bei untersetzten Anlenkungen und diagonal geführtem Gestänge die Kreisbogen längen Änderung keine so große rolle spielt wie bei oben/oben oder unten/ unten anlenkungen. Wir verwenden ja keien linear servos und somit fährt das Servo einen Kriesbogen, je größer der Ausschlag, desto kleiner ist der Stellweg in längs richtung.
Das nutze ich teilweise bei meinen Seglern auch noch aus , brauch ich nur 1/3 ausschlag nach unten und 2/3 nach oben stelle ich die Servomitte über die Offsteprogrammierung vor dem gestängeeinbau dementsprechend ein, das ermöglicht ein noch bessere hebelunterstztung. Das mittenspiel wird zusätlich durch die schrägstellung des Hebels reduziert.

Speziell bei Brettern geht es doch mit den Klappenausschlägen für höhe /tiefe recht genau, oft ist der gesamtausschlg vom Rückenflug an der Stallgrenze
bis zur Stallgrenze Normalflug gesamt weniger als 5° . Für die Querruder genügen in der regel -12und +18° zum gut Rollen . Hebel nicht satt zu Untersetzen wäre schon direkt ein verschenken von stellgenauigkeit! Und somit von der kontrolliebarkeit des Brettes um die Nickachse vor allem im Schnellflug.

Selbes gilt auch oft für die Höhenleitwerke von Seglern .
Das mess ich irgendwann mal nach wenn ich lust habe!

Prima, vielen Dank!
Wäre auch was fürs wiki
Werd am woe mal die lowtec servos rauswerfen und vernünftige einbauen und dann gleich deine anlenkung umsetzen

Servus
Anlenkungs gedöns ist sicher ein Thema da hätte ich noch ein paar Schmankelr aus meiner innovativen Trickkiste, wie zb absolut spielfreie umlenkhebel aus sevo kreuzen.
Dann setzt das halt rein aber überarbeite mein legasteniker Deutsch bitte!
instressant ist das ich im Hybryden alte lowtecs hs 81 verbaut habe Bj.2003 und 2004 mit reichlich beriebstunden in einem eg die sind sowas von gut das man sie weider hitec nenen darf. Da ist auch diagonal und 1:4 überstezt.
Scxhön das ich mit einer kurzen Modellbauerfahrung helfen konnte.
Die schubsatngen sicherugen mit den aufgeklebten Bowdenzugröhrchen musst du nicht übernehem

Anlenkungen á la Bernd

Es kommt der Tag da wird die Säge sägen!

mir wäre heute morgen fast die Gasflasche inemine Modelle geplumpst.
Das ist so ein Tag da muß man kompromisslos handeln

Also habe ich meinen alten IKEA Schrank, der für die Schubladenschränke weichen musste, recycelt.

Nach 90 Minuten war dann die Gefahr gebannt, und das Schweißgerät samt Gasflasche muss sich nicht mehr durch die Werkstatt tragen lassen, sonden kann jetzt fahren.

Hallo Jungs,

zwar nicht in der Werkstatt aber im Garten wurde heute meine B4 grundiert.
MfG Maxi

Moin Maxi

Das Ding wird also wirklich in allen Einzelteilen komplett Grundüberholt vor dem Urlaub? Respekt
So wie ich mich kenne hätte ich mir das für Jahre vorgenommen und sie dann aber auf Ewig als Baustelle geflogen, solange die Technik ok ist.....

Gruß Christian

Is die süüüüüüüß!!!!

Passt die auf deinen Roller?

Servus Ihr Drei,

ich musste die Kleine einfach herrichten, weil so wie die davor aussah hat sie mir persönlich einfach überhaupt nicht gepasst und währe auch überhaupt nicht gerne mit ihr geflogen. Das Auge fliegt halt mit.

Die Flächen, das Höhnleitwerk und das Seitenruder geht ja noch, aber der Rumpf sah halt nicht mehr wirklich toll aus. Der Zierstreifen aus dünnem, roten Klebeband war auf einer Seite schon komplett weg und auf der anderen Seite wäre der nach zwei der Flügen abgegangen. Das Weiß war schon mehr ein helles Grau, usw.

MfG Maxi

Mach die ruhig schick fürs B4 Familientreffen.
Ich plane den Erstflug fürs kommende Wochenende


patrick

Auch mal was aus der Werkstatt, auch wenns nicht 1:1 ist

So, heute kurz zusammengekloppt, im wahrsten sinne, qirklich quick and dirty und so schaut sie auch aus, aber is alles fest und wackelt nix
Gibts immer mal wieder bei der Modellbautruhe.de für 63 Euronen im Angebot, sonst halt zum normalen Preis. Motor macht 1500 u/v und hat ne 8x4 APC E Latte druff, bin mal gespannt

Wollt mal wieder was zum rumdüsen haben, was keine Schaumwaffel ist, und keinen Pushprop hat ;)

Nicht aus der Werkstatt, sondern aus dem Badfenster geschossene Bilder, voll rangezoomt und ausgeschnitten
So wie´s aussieht ist der Phoebus-C wohl seit diesem Jahr hier bei uns stationiert!? Ich fahr die Tage mal raus und guck...

Gruß Christian

Servus Christian,

wir brauchen wirklich Daten so ein hübsches Fliegerle.

MfG Maxi

Ja, ähhmmm, klar, aber das wird 2013/14 werden, ich bin schon jetzt wieder so verplant, von den Projekten her dürfte es grad wieder Winter werden für die nächsten paar Monate
Vergessen ist der Phoebus aber nicht, das ist klar.

Gruß Christian

Geht klar, habs auch nicht so eilig

MfG Maxi

So Jungs,

ein Ende ist in Sicht!!
Und, wie gefällt sie euch?

MfG Maxi

Schöön, Maxi!

Viel weiss. Sieht halt, ääh, sehr jungfräulich aus...

Wann ist der Maiden?

Hey Maxi

Schön gemacht, aber unten würd ich noch etwas drauf machen, wegen der Sichtbarkeit.

Zugegeben, is nich aus der Werkstatt

Woran merkt man, dass in FN wieder die Klassikwelt ist? Genau, man schaut vom Balkon und sieht das schönste Flugboot der Welt auf sich zukommen
Loch Ness hat sein Nessy, wir haben hier ab und an die schöne DO 24 ATT Und nachdem sie über meinen Balkon drüber gebrettert ist, hat sie natürlich noch ne zünftige Wasserlandung aufm See hingelegt, hier ein Video von youtube (nicht von mir)

Youtube: Watch Video »uAr5CUbNQOE«