thermik-board.de

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Ich schmunzel mit...
Darf ich, muss mir auch immer viel anhören...

Heute viel Wind und trocken, da musste ich nach dem ziemlich vollen Tagesprogramm Abends doch noch mal eine Stunde ein paar Kreise drehen bis es dunkel wurde...ging gut

Gruß,

Uwe

Heute war Sturm "Herwart" mit viel Wind aus Nordwest, also nicht ganz passend fürs DS an unserem Hang.
Man musste die untere Wende sehr nah am Boden fliegen um nicht in der Scherung zu verhungern, dabei war es oft sehr bockig.
Ich habe mich mit meinem heutigen Nervenkostüm nicht getraut bei diesen Bedingungen mit Rock It und dem Gurney-Brett Squares auf Speed zu fliegen, Jörg war da mutiger:

Date: October 29 2017
Pilot: Jörg Duggen
Plane: SRTL
Location: Kallmuth
Speed : 182 mph (293 km/h)
Witness: Uwe Heuer
Radar: Pocket Radar
Gyro/DCS?: no

Date: October 29 2017
Pilot: Jörg Duggen
Plane: Opus K
Location: Kallmuth
Speed : 140 mph (225 km/h)
Witness: Uwe Heuer
Radar: Pocket Radar
Gyro/DCS?: no

Jörg hat mit dem Opus ein touch and go bei über 150 km/h geschafft, aber von zwei Versuchen ist leider nur einer gelungen
Interessant auch die Streifenwolken, um die Sonne bildete sich dabei gleichzeitig eine sehr bunte Halo, die auf den Fotos leider verblasst ist.
Später drehte der Wind vorübergehend auf fast West, so dass ich auch den relativ leichten Miniray fliegen konnte, mal sehen ob die Videos was geworden sind.
Ein schöner Flugnachmittag mit reichlich vom typischem Herbststurmfliegen

Gruß,

Uwe

Heute blieb das Windrad hinter dem Felsen genau zu dem Zeitpunkt aus Windmangel stehen als ich auf den Hang zu fuhr um dort zu fliegen.
Uwe und Wolfgang waren schon da und die Thermik reichte für das leichte Gerät, gegen Sonnenuntergang kam dann noch mal etwas Wind zur Abendthermik auf. Die leichten Flieger waren nicht alle typische Thermiksegler, blieben aber trotzdem oben.
Ein schöner Herbstnachmittag mit viel Spaß beim fliegen ohne Vollgas

Gruß,

Uwe.
P.S.: diese Kraniche habe ich Gestern vom Garten aus fotografiert, sie waren mit lautem Gekreische Richtung Winterquartier unterwegs wie jedes Jahr, aber diesmal habe ich sie "abgeschossen"

Wir waren gestern am Spessartsegler - Vereinshang:

Als ich um ca. 13.00 Uhr an den Hang kam, war Sonne, angenehme Temperaturen und wunderbare, grossflächigen Thermik, die für die letzten Wochen mit ordentlich Flugzeit entschädigt hat.
Nach etwa einer Stunde hat es sich zugezogen, und der Thermikmotor war schlagartig aus.
Wiederum eine Stunde später waren die Wolken wieder weg, und Fliegen war wieder möglich, aber bedingt durch den jetzt deutlich tieferen Sonnenstand bei viel schwächeren Bedingungen. Mit etwas Kämpfen waren immerhin noch zwei ( nicht ganz so lange ) Flüge drin.
Alles in allem ein fliegerisch interessanter Mittag und eine runde Sache für Thermikfreaks !

Viele Grüße
Elmar

Moin,

stimmt war gestern sehr nett in der Sonne, wenns für mich auch nur eine halbe Stunde war.
Morgen wieder Felsen..... soll netter Wind werden und ich habe frei...

Viele Grüße

Jörg

Hallo!

Heute an unserem steilen Haushang.
Gute Bedingungen, nicht allzu starker Wind, aber so, dass man eigentlich alles bedenkenlos fliegen konnte.
Nach längerem Aufenthalt auf der Werkbank ging Scandera, mein Butter- und Brotflieger mal wieder mal in die Luft.
Ein paar Klicks an der Trimmung und er flog wie immer. Dann ging der Nervenkrieg los...
Ab und zu legte er ein sonderbares Eigenleben an den Tag, ich drückte und er stieg mit Höhe weg, dann wollte ich ihn mal aus einer Position abfangen und er unterschnitt und verschwand unkontrolliert hinter der Sichtgrenze der Bäume im Steilhang. Einschlag. Das passierte zweimal innerhalb fünf Minuten.
Ich bin sehr froh das Modell wieder gefunden zu haben und auch erstaunt wie robust er doch ist.
Der anschliessende Flug wurde nur durch Glück, welches heute auf meiner Seite war... , durch eine mehr oder weniger kontrollierte Landung, zwischenzeitlich ebenfalls wieder durch sehr eigenwillges Verhalten, beendet. Auch hier verschwand er kurzzeitig mehrmals hinter Bäumen und tauchte gleich darauf wieder auf.
Fazit:
Ein gebrochenes Servokabel, direkt am Servostecker, mal gings, mal nicht.
Man ist eigentlich viel zu nachlässig, was die regelmässige Kontrolle der Modelle und Einbauten betrifft. Also ich spreche da von mir.
Und Scandera hat nur um de 800 Gramm.
Muss mir jetzt erst mal ein Bier aufmachen...

Prost

italouwe hat geschrieben:Nach längerem Aufenthalt auf der Werkbank ging Scandera, mein Butter- und Brotflieger mal wieder mal in die Luft.
Ein paar Klicks an der Trimmung und er flog wie immer. Dann ging der Nervenkrieg los...

Hi Uwe, Totgesagte leben länger, Deine Scandera hatte heute wirklich Glück und jetzt kann dem Flieger nichts mehr passieren.
Wenn das Kabel tatsächlich die alleinige Ursache war und repariert ist hat der Laubfrosch bestimmt ein sehr langes Flugzeugleben

paulpanter82 hat geschrieben:Fällt euch was auf - ist TB so Nurflügellastig?

Wie kommst Du darauf?


Gruß,

Uwe

Nachtrag, es waren am Donnerstag natürlich auch Leitwerker vertreten: Maxitta, SRTL und Rock It
Gruß,

Uwe.

Heute ganz schwache Bedingungen bei 0-1 bft um SW am Spessartseglerhang. Lange Flüge waren nicht möglich, aber aus der Flitsche konnte man die Stellen mit vermindertem Sinken finden und die Abgleitzeit damit verlängern.....aber egal, es waren mit ca. 16° noch mal angenehme Temperaturen und ab und zu kam die Sonne ein bisschen raus, das mit Elmar und Alby noch mal zu genießen war nach einem Blick in den Wetterbericht für die nächsten Tage die Fahrt zum Hang auf alle Fälle wert

Gruß,

Uwe.

Ja Samstag war auch bei uns mehr angesagt als da war, trotzdem habe cih nach der Reparatur den Stiegker unbedingt testen muessen; er fliegt wieder ganz brav genau wie vor dem crash als der baum so nah kam:

Interessantes Modell.

von 1941 Paul Hucke, hat er 1986 fuer RC ueberarbeitet und hat Höhe, Seite, (Schleppkupplung) und 2.Haube mit FPV Kamera und sender sowie Pan Servo.

Wie lernt man Segelfliegen am Hang
Wenn die Landewiese so aussieht versucht man auch ohne Motor möglichst selten zu landen, das ist sehr lehrreich fürs oben bleiben, so ein Mist aber auch
So sieht die Scheiße dann aus wenn man beim Segeln Fehler gemacht hat
Heute 2-3 bft Ostwind mit meist brauchbarem Tragen und trotz kaum Sonne vielen Thermikblasen, aber mit 7-8° ganz schön frisch, dafür stank zumindest der Mist nicht
Ein schöner Herbstnachmittag am Hang

Gruß,

Uwe.

Mensch Uwe,

du warst doch noch nicht mal ganz durch die Türe drin, schon sind die heutigen Bilder online...
Ja, Notlanden war heute sch..., da bekommt Kämpfen einen vüllig neue Bedeutung
Aber Flugzeit hatten wir reichlig, schön.
Und Dreck am Stecken .

Saluti

Dann haben wir ja wider einen Scheiss Osthang der nicht zum landen Einläd, so bekommt der Ausdruck ,,Scheißflieger ,,ne ganz andere Bedeutung

Heute 2-4 Bft Westwind bei rund + 5°, ich hatte wegen der Temperatur wenig Lust zum fotografieren, bin mehr geflogen.
Am Start waren auch 2 äähh..hä...hä.... ahis.........Gesundheit ....der hat echt eine schlechte Seitenruderwirkung, schafft bei Vollausschlag ohne andere Ruder nicht mal eine 360°Pirouette ...aber bei der Hacker-Me 163 von Uwe ist die Wirkung noch schlechter

Gruß,

Uwe

Moin,

heute war auch wieder viel los an der Kante.....dieses Edelverpackungszeugs ..... Ahi und so... vermehrt sich echt schnellllllll..... wer's braucht....

Meine neue Diva hatte ihren Erstflug, etwas gewagt, aber egal.... raus damit und fliegt.

Viele Grüße

Jörg

jduggen hat geschrieben:heute war auch wieder viel los an der Kante.....dieses Edelverpackungszeugs ..... Ahi und so... vermehrt sich echt schnellllllll..... wer's braucht....

Naja, eines dieser äähh..ha..haaa..ahi..Gesundheit....-Dinger hat sich heute selbst umgebracht indem es sich vor meinen Rock It im ~150 km/h-DS geworfen hat ...leider hab ich jetzt eine Reparaturbaustelle mehr
Die Fliegerei mit dem Schaumteil macht aber schon Spaß und hilft bei kaltem Wetter wie heute beim Finger aufwärmen
Hier noch ein paar Bilderchen von heute.

Gruß,

Uwe.

Ach ja, noch vergessen: Glückwunsch an Jörg zum Diva-Erstflug, ist ja ein Eigenbau

....und weil Jörg das Radardingens dabei hatte gibts noch 2 Speedmeldungen ohne Rekorde:

Date: November 19 2017
Pilot: Jörg Duggen
Plane: SRTL
Location: Kallmuth
Speed : 138 mph (222 km/h)
Witness: Uwe Heuer
Radar: Pocket Radar
Gyro/DCS?: no

Date: November 19 2017
Pilot: Uwe Heuer
Plane: Miniray
Location: Kallmuth
Speed : 102 mph (164 km/h)
Witness: Jörg Duggen
Radar: Pocket Radar
Gyro/DCS?: no

Gruß,

Uwe.

Heute Nachmittag alleine am Spessartsegler Vereinshang. Es hatte ~ 3 bft SW, 14°C und trotz 8/8 Bewölkung brauchbares Tragen für gemütliche Segelflüge mit allen mitgebrachten Modellen

Gruß,

Uwe.

Heute Null Wind, Null Thermik und Null Grad im Spessart, aber weil der Wetterbericht Ostwind voraus gesagt hat bin ich an den Osthang gefahren um mit Amokka noch ein paar Einstellungen an der Flitsche zu erfliegen. Wenigstens war es meist sonnig, so dass es 2 schöne Stunden im Schnee wurden, auch wenn ich die Flitschenhöhe nur abfliegen konnte. Positives Ergebnis war aber eine deutliche Schwerpunktkorrektur nach hinten und das Butterfly mit den sehr kurzen Innenklappen lässt sich bisher auch ganz gut beherrschen, fährt aber noch nicht allzu weit, da ist noch mehr drin.

Gruß,

Uwe.

Gratulation zu den Erfolgreichen einstellfügen Uwe.
Noch viel Spaß mit dem neuen "Spielzeug".

Nobby_segelflieger hat geschrieben:Gratulation zu den Erfolgreichen einstellfügen Uwe.
Noch viel Spaß mit dem neuen "Spielzeug".

Danke, aber gratuliere lieber Peter Wick, da hat er ein tolles Brett gebaut und der Erstflug des ersten Exemplars war schon 2008

Gruß,

Uwe.

Heute 2-3 Bft West bei +3° und endlich mal brauchbare Bedingungen für längere Flüge mit Amokka1.
Ergebnis ist dass Amokka1 ein sehr gutes Brett ist, aber heute dem Miniray den Rang als mein absolutes Lieblingsbrett nicht streitig machen konnte
Ein paar Kleinigkeiten sind an Amokka noch zu machen, z.B. Dichtlippen an den Klappen und beim Maximalausschlag für Butterfly habe ich noch Luft, aber die Fliegerei war heute schon sehr schön, der F3B-Thermikflieger Shooter konnte neben Peters alter 35-MHZ Senderangelrute in der Angeltasche bleiben (für Insider )

Das Amokka-Videomaterial ist brauchbar, ich schneide mal was zusammen

Gruß,

Uwe.

Heute vor der Kaltfront gute Bedingungen bei 2-4 Bft West und +6° mit viel Sonne.
Der bereits anwesende Kollege von den geschnabelten Marinefliegern hatte kein Modell dabei und flog selbst. Das vorgeführte komplette Hang-Kunstflugprogramm hätte ich ihm gar nicht zugetraut, ich dachte Enten wären eher schlechte Segelflieger

Gruß,

Uwe.

April April !

Das Wetter war ja wieder super, ich durfte nur rausschauen, mit Blick auf den Hang,- Höchststrafe!

CU

Moin Uwe

Ist das eine Nurente?
Wie steuert man die ich sehe da irgendwie nur angeklappte Flügelchen aber keine Klappen?

Gruß Michael

paulpanter82 hat geschrieben:Wie steuert man die ich sehe da irgendwie nur angeklappte Flügelchen aber keine Klappen?

Hi Michael, wie schon geschrieben ist das Ent selbst geflogen, keine Ahnung wie die sich gesteutert hat, ich hab auch keine Klappen gesehen, nur die große offene Klappe vorne am Kopf

Heute war Nikolausfliegen am Spessartsegler-Vereinshang.
Wenn die Stimmung gut ist gibt es kein schlechtes Wetter und auch einige neue Platz-Einschränkungen werden mit Humor gesehen.
Fliegen geht da weiterhin und das machen wir, auch wenn die Flitsche jetzt vielleicht etwas öfter helfen muss die Aufwinde zu finden.
Wir waren immer stolz drauf dass man bei uns fliegen lernen muss und mit Spaß auch lernen kann um am Vereinshang echten Hangsegelflug auszuüben, jetzt ist das Handycap nur ein kleines bisschen höher geworden, kein Grund zur Panik

Gruß,

Uwe.

Moin Jungs,

nur die Harten kommen in den Garten.... oder in Eurem Fall an den Hang.... gut das der restliche Platz noch zum Fliegen und Landen reicht, kommen wir noch mal mit nem blauen Auge davon.
Mich hat es dann zum Felsen getrieben, hatte das mit dem Nikolausfliegen nicht mehr auf dem Schirm. Wetter war die erste Zeit noch richtig nett, sogar mit etwas Sonne. Schneefront folgte dann, bin noch eine Zeit im Schneetreiben geflogen, dann war gut.

Viele Grüße

Jörg