thermik-board.de

Heute war ich mit am Start !
Als ich oben ankam, drehte der Wind und es begann zu regnen
War aber trotzdem witzig mit den anwesenden über Smartphones zu diskutieren

Bevor der Wind gedreht hat gings richtig zur Sache!
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/rc ... Id=4064478

Endlich wieder Wind ....aber nur bis kurz nach Feierabend .......es hat trotzdem für ein Stündchen quirliges Feierabendfliegen mit dem Minirock vor und hinter der Felsenkante gereicht und der ist einfach ein geiles Flügelchen wenn der Wind von unten kommt
Gruß,

Uwe.

Bei mir hat der Hausberg in der Abendthermik schoen getragen.
Fuer den Ceres hat's mit komplettem Ballast gereicht.
Ein bisschen Altherren DS ging auch

Am WE hat dort wohl ein Volleyballturnier stattgefunden: Seither gibt es zwei riesige gemaehte Landeflaechen viele Gruesse

Peter

Heute Nachmittag ging's an der Teck anfangs richtig gut, gegen spaeter war es dann deutlich schwaecher.
Fuer eine Stunde schoenes Hangfliegen hat's gereicht viele Gruesse

Peter

Hallo Peter,

den unvollständigen Flieger kenn ich auch, das ist doch die Studie von Martin Koch, oder? Ich hoffe er fliegt inzwischen besser als bei den letzten Malen als ich ihn in der Luft sah, schwieriges Konzept

Dagegen hatte ich heute nur was geschwänztes dabei. Den ganzen Tag sah ich kein Blatt an der Linde vor meinem Bürofenster wackeln, erst um 17:30 Uhr wehte dann zaghaft die Fahne auf dem Bergfried der Wertheimer Burg. Am Felsen waren es dann 1-2 Bft, aber mit großräumiger leichter Abendthermik, so dass ich noch fast eine Stunde bis nach Sonnenuntergang gemütlich bis flott mit dem Shooter fliegen konnte...bei schöner Lichtstimmung

Gruß,

Uwe.

Hallo Uwe,
ja das ist der Nurfluegel, den Du meinst.
Mich hat vor allem Die Bauweise beeindruckt.
Geflogen ist er ganz ok...

viele Gruesse

Peter

czfridolin hat geschrieben: Geflogen ist er ganz ok...

Hallo Peter,

das freut mich, denn Martin ist mit der Bauweise aus Formen direkt nach den sehr vereinfachten Versuchsmodellen ein großes Risiko eingegangen, und bei den Flügen die ich damit gesehen habe sah es ganz so aus als ob das Ding voll in die Hose geht
Wenn ich Martin aus meinen Erfahrungen noch einen Tipp geben dürfte, dann die Winglets höher und damit größer zu machen um den Rumpfeinfluß besser zu kompensieren. Das Größenverhältnis dieser Bauteile paßt im Moment zu einer Halbhorten, aber ich glaube der Flügel ist elliptisch ausgelegt, fliegt aber sicher nicht mit der projektierten Zirkulationsverteilung

Ich drücke Martin weiter die Daumen dass die viele Arbeit mit den tollen Details und der sauberen Bauausführung doch noch als Erfolg verbucht werden kann

Gruß,

Uwe.

Selfie vom Hang

Wunderschoener Nachmittag an der Teck... viele Gruesse

Peter

Huhu,

nachdem ich mich den halben Samstag mit der blöden Programmierung eines YEP-Reglers rumgeärgert habe, konnte ich gestern mal wieder die Else (LS 3) ausfliegen.
Leider hab ich beim Einstellen der Motorgeschwindigkeit und dem dazu erforderlichen Demontieren und Montieren der Luftschraube die Spinnerschraube aus Alu etwas hart angezogen. Daraufhin hat sich unbemerkt das Gewinde verabschiedet. Also habe ich nochmal heim gemusst und einen neuen aufgeschraubt.
Fliegen ging dann....
Leider funktieniert die Motorbremse nicht wirklich, was dazu führte, dass ich einen Bremsfallschirm vorne an meinem Segler hatte.
Naja...also nur drei Steigflüge und abgleiten bis zur Landung.

Da ich nicht weiß wie ich hier Handybilder hochlade, kann ich auch nix einstellen Obwohl meine Freundin ein wirklich nettes Bild von der Else und mir geschossen hat

LG
Michel

Moin

Wir hatten am Samstag einen wunderschönen Herbsttag, zwar mit ohne Wind, aber immer genug Thermik in den Vogesen.
Eines der geplanten Winterprojekte hat in 1:1 auch schonmal vorbeigeschaut
Gruß Christian

War heute Nachmittag noch kurz an der Teck, leider kam der Wind von der falschen Seite.
viele Gruesse

Peter

Heute kam der Wind am Osthang zunächst nicht optimal ( 45°). Wir wurden aber dann mit echter Hammerthermik und natürlich bestem Wetter belohnt, so dass auch das große Besteck aufgefahren werden konnte:
Solche Tage hatten wir diese Saison nicht allzu häufig !

Nur eines gab es zu bemeckern:
Die Pizza war nicht wirklich frisch !

Viele Grüße
Elmar

P.S.: Vielleicht haben ja Thomas oder Michael noch ein paar Bilder ?

duodiscus hat geschrieben:ist da über 5 kg zugelassen?

Na klar, der Pächter des Hanges hat heute erzählt dass die Pizzalieferanten dort sogar 20 Zentner haben

Gruß,

Uwe.

Auch die Pizza hatte locker 5 kg ! Muss also so sein !

Hier noch ein paar Bilder von Thomas` ASW 27 im Flug:
Equipment am Hang:
Michael`s Europhia war wohl gerade in der Luft.

Hier noch ein paar Bilder von Heute.

Gruß Thomas

Schöne Flieger, schöne Bilder, Klasse

Gruß,

Uwe.

Moin

Heute gab's leckere Thermik und Hangwind am Haushang für 4 nette Jungs
...der Strippenzieher hat auch ein paar Bilder gemacht...

Gruß Christian

Schön war´s
Grüße vom Strippenzieher

Schoener Nachmittag an der Achalm bei schwachem Suedwind und ein wenig Thermik.
Am Start waren Ceres, Viking, Easy Glider und ein Eyecatcher
viele Gruesse

Peter

Heute Nachmittag gab's an der Achalm reichlich Suedwind.
Die Needle ist wieder prima entstaubt
viele Gruesse

Peter

Auch heute gab's reichlich Wind aus Sued
viele Gruesse

Peter

Auch heute hat die Achalm bei Suedwind und reichlich Thermik super getragen.
Hab lange nicht mehr so hohe Variotoene gehoehrt
viele Gruesse

Peter

Heute hab ich das besonders schöne Herbstwetter für ein bisschen Feierabendfliegen genutzt bevor der nächste Regen kommt und bald wird ja auch die Uhr umgestellt, dann sind die Abende zum fliegen seltener und viel kürzer. Leider war der SSW-Wind und auch die Thermik ziemlich schwach und nach ner halben Sunde hats nicht mehr für Mimares gereicht und später auf einen Schlag nicht mal mehr für Gezores.
Mimares macht ein bisschen Probleme, beim rumhungern ist die Gutmütigkeit nicht so wie ich mir das vorstelle. Turbulenzen führen manchmal zu unbeabsichtigten Schiebefluglagen und auch mal zum Abriß wenn man nicht schnell genug nachdrückt.
Ich denke die Winglets sind ein bisschen zu klein, bei Ares Mini war das ähnlich und leicht vergrößerte Winglets haben das damals beseitigt, ich hoffe das funktioniert hier auch.

Hier aber jetzt ein paar Bilder mit der schönen Herbststimmung in den Weinbergen an der Nordgrenze des badischen Frankenlands.

Gruß,

Uwe.

Hallo Uwe

Schöne Bilder.

Hier im Süden ( zumindest bei mir hier) war nix mit Fliegen.

Nobby_segelflieger hat geschrieben:Hier im Süden ( zumindest bei mir hier) war nix mit Fliegen.

Hi Norbby, seit ich auch DS fliege kommt das mit dem nicht fliegen können selten vor da ich auch bei Schauerwetter raus gehe, aber wenn der Wind und die Thermik fehlen ist Werkstattzeit....muss ja auch sein damit man vorbereitet ist wenns wieder geht
Heute waren für das Wetter nach dem Regengebiet 3-4 Bft aus West pünktlich zum Feierabend vorausgesagt, aber leider gingen 2 von den Bfts auf dem Weg vom Wetteramt zum Felsen irgendwie verloren
Das waren dann aber genau die Bedingungen für die ich Mimares gebaut habe, leichtes Tragen mit Thermik am Hang für Kreisen im Bart und Hangkanten-Soft-DS.
Die Phasen mit mehr Wind haben dann auch gereicht um die Flattergrenze zuverlässig zu überschreiten, das dürften mit den unterdimensionierten Servos und noch nicht perfekten Anlenkungen irgendwas um 100 km/h sein. Passiert ist dem Flieger dabei nichts. Bei einer Drehlandung wegen Fläche einhaken hab ich dann aber doch ein Servo gekillt, Zeit um was kräftigeres einzubauen.
Das Flattern kommt von den Rudern und beschränkt sich scheinbar auch auf die Ruder, aber ob das von den Servos kommt oder von zu weichem Außenflügel oder von der Masse der Flaplets muss ich noch austesten, vielleicht geben die Videos Hinweise darauf.
Bei der schnellen Gangart ist jedenfalls von den Handlingproblemen bei Böen im Langsamflug nichts zu spüren, ich hab nettes Videomaterial davon, die besten Szenen schneide ich noch zusammen.
Hier erstmal die Bilder von Mimares. Den Minirock hab ich auch geflogen, aber das war bei schon wieder schwächeren Bedingungen recht unspektakulär, ein bisschen Frontside und ein bisschen DS im Mimares-Tempo, zwischendurch Rainers Diva zuguggen, davon hab ich aber keine Fotos.

Gruß,

Uwe.

Moin.

Heute mit der E-Escape bei Geiselbach gewesen.
Flugzeit am Stück 86 Minuten, Motorlaufzeit 0.
Landung nur weil dem Hund zu langweilig war.

MfG Jürgen

Hallo Uwe!

...ist das so ein gemeiner "Springbusch" ???

Schöne Grüsse, Uwe