Bilder aus der Werkstatt
- mario
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Hallo Thomas, hast du die Maße mal in Winlaengs eingetragen. Das klappt sehr zuverlässig. Mit dem etwas speziellen Riesen-Höhenleitwerk müsste man mal gucken. Aber als Anfang sicherlich passend.
Grüße
Mario
Grüße
Mario

Re: Bilder aus der Werkstatt
ja habe ich schon, das Ergebnis ist ca. wie der Seitenriß.
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
- mario
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi Thomas, ist doch schlüssig, oder?
Durch das große (mittragende) Leitwerk wandert der SP nach hinten.
Vertraust du der Berechnung nicht, oder was ist das Problem?
Grüße
Mario
Durch das große (mittragende) Leitwerk wandert der SP nach hinten.
Vertraust du der Berechnung nicht, oder was ist das Problem?
Grüße
Mario

Re: Bilder aus der Werkstatt
Das Problem, ja wenn Du so fragst, dann wird das Problem sein, dass die Teile zum Bauen noch nicht da sind und ich Zeit für dieses theoretisches Zeug habe.
Nun ich habe die Masse mal in einen maßstäblichen Plan übertragen und da ist das 8 cm Problem. Mein Gefühl sagt Schwingen in den Schwerpunkt. Aber ich denke, da muss man sich dann rantasten – erstmal ohne Motor Einsatz.
Danke.
Gruß
Thomas
Nun ich habe die Masse mal in einen maßstäblichen Plan übertragen und da ist das 8 cm Problem. Mein Gefühl sagt Schwingen in den Schwerpunkt. Aber ich denke, da muss man sich dann rantasten – erstmal ohne Motor Einsatz.
Danke.
Gruß
Thomas
Re: Bilder aus der Werkstatt
...wenn sie nur schon fertig wäre...
Aktuelle Baustelle -> https://www.rc-network.de/threads/pikus ... .11980654/
Selbstretter vermeiden Flurschäden durch Aussenlandungen!
Selbstretter vermeiden Flurschäden durch Aussenlandungen!
Re: Bilder aus der Werkstatt
Thomas magst zu dem Schwingenmodell nicht einen ganzen seperaten Baubericht machen das interessiert bestimmt sehr viele, mich auf jeden Fall, lg Matzito
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hallo Matthias,
werde ich gerne machen. Nun es wird wenig Harz und Kunststofffaser vorkommen.
Ich bin durch Zufall über das Thema Schwingenflügel gestolpert.
In den 1930 bis 1950 Jahren muss es aber sehr verbreitet nicht nur bei Modellfliegern gewesen sein.
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=4346
Unten zwei Fotos eines Modells von Alexander Lippisch aus dem Jahr 1938. Und hier mein Test-Nachbau. Den Rest dann in einem separaten Baubericht.
Gruß
Thomas
werde ich gerne machen. Nun es wird wenig Harz und Kunststofffaser vorkommen.
Ich bin durch Zufall über das Thema Schwingenflügel gestolpert.
In den 1930 bis 1950 Jahren muss es aber sehr verbreitet nicht nur bei Modellfliegern gewesen sein.
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=4346
Unten zwei Fotos eines Modells von Alexander Lippisch aus dem Jahr 1938. Und hier mein Test-Nachbau. Den Rest dann in einem separaten Baubericht.
Gruß
Thomas
Re: Bilder aus der Werkstatt
Super das Modell sieht gut aus ! 
Re: Bilder aus der Werkstatt
Verstärkung für meine SZD-Mannschaft ist engetroffen zu SZD 19,24,28 und 32
kommt jetzt SZD39 Cobra 17 von royal-model CZ
Gruß
Thomas
kommt jetzt SZD39 Cobra 17 von royal-model CZ
Gruß
Thomas
Re: Bilder aus der Werkstatt
Ich seh irgendwie doppelt, dabei hatte ich gar nix getrunken. Interessantes Modell 
Re: Bilder aus der Werkstatt
Für doppelt muss ich noch eine kaufen von jeder Fläche 20 cm absägen und die Wassertanks ausbauen!
Re: Bilder aus der Werkstatt
Es fehlt noch der Akku und das Ausgleichsgewicht am Höhenruder aber für ein Fotoshooting mit Ed musste Zeit sein.
Gruß
Thomas
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Thomas
- christianka6cr
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Cool!

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Re: Bilder aus der Werkstatt
Wie Mario schon sagt: von nix kommt nix!
Darum möchte ich mein 10-Jahres Projekt kurz vor der Fertigstellung zeigen.
Darmstadt D 30 hier beim Erstflug 2018
Idee und Aufgabe war die Verstellung der Außenflügel, wie beim Original im Flug
Nun aber hier alles im Schnelldurchlauf, viel Spass:
https://youtu.be/QjA3kb0e1-Y
Gruß
Thomas
Darum möchte ich mein 10-Jahres Projekt kurz vor der Fertigstellung zeigen.
Darmstadt D 30 hier beim Erstflug 2018
Idee und Aufgabe war die Verstellung der Außenflügel, wie beim Original im Flug
Nun aber hier alles im Schnelldurchlauf, viel Spass:
https://youtu.be/QjA3kb0e1-Y
Gruß
Thomas
Re: Bilder aus der Werkstatt
Thomas sehr sehr geil sowas brauche ich f den Flebatron da habe ich noch ein klitze kleines negativer wenderollmoment dass mit staerker hängenden aussenflügeln deutlich reduziert bzw eleminiert würde, vielleicht was f die nächste Generation Flebatron und dann ganz ohne SLW.
Echt toll was du da geschafft hast und die alten bilder von der WaKu sind auch sehr schön. 10Jahre das is mal Durchhaltevermögen, wünsche Dir endlos tolle Flüge, Thermik und beste Landungen, lg Matzito
Echt toll was du da geschafft hast und die alten bilder von der WaKu sind auch sehr schön. 10Jahre das is mal Durchhaltevermögen, wünsche Dir endlos tolle Flüge, Thermik und beste Landungen, lg Matzito
Re: Bilder aus der Werkstatt
1999 hatte ich diese schöne Eigenbau P80 mit GFK Rumpf gebaut mit 90er Eigenbau Impeller an 12 Sanyo Zellen, das war ein ganz toller Flieger.
Jetzt wollte ich einen Sipa Mini Jet bauen und habe mich mit Gero darüber unterhalten auch über die P80 von damals, also die Formen rausgekramt und 2 gebaut:
Im Gegensatz zu damals kommt heute beim 2. Flieger der 2.Strömungskörper zum Einsatz, er haengt unter der Flaeche und der Impeller von Wemo hat 70mm aber 1kg Schub, das wird spannend.
Jetzt aber mal was zum Sipa Mini Jet, 60cm Spw in original Größe, damals Jetex Freiflug soll nun über Höhe & Seite (1x) gesteuert und mit 30mm Impeller fliegen. Ein Eigenbau ist zu teuer, der Motor in 8-9mm Aussendurchmesser würde jegliches Budget übersteigen daher einen billig Chinaimpeller ausgesucht der ca 33mm Innen-Durchmesser hat und 34mm Aussen. Die Ductings werden da bisl grösser, leider aber der einzige Weg.
Der Rumpf wurde aus 7 Lagen 23gr Glas diagonal laminiert und wiegt mit Kabinenrahmen, fertigen Scheiben und 4 Magneten 36gr, ein vielversprechendes Gewicht.
Der Haubenklotz entstand in einer Resin gedruckten Form aus Alupulver und wurde lange geschliffen.
Das Urmodell wurde aus Resin gedruckt und einfach nur aufpoliert und gespachtelt, keine Lackierarbeiten, das Ergebnis kann sich sehen lassen.
gruss Matze
Jetzt wollte ich einen Sipa Mini Jet bauen und habe mich mit Gero darüber unterhalten auch über die P80 von damals, also die Formen rausgekramt und 2 gebaut:
Im Gegensatz zu damals kommt heute beim 2. Flieger der 2.Strömungskörper zum Einsatz, er haengt unter der Flaeche und der Impeller von Wemo hat 70mm aber 1kg Schub, das wird spannend.
Jetzt aber mal was zum Sipa Mini Jet, 60cm Spw in original Größe, damals Jetex Freiflug soll nun über Höhe & Seite (1x) gesteuert und mit 30mm Impeller fliegen. Ein Eigenbau ist zu teuer, der Motor in 8-9mm Aussendurchmesser würde jegliches Budget übersteigen daher einen billig Chinaimpeller ausgesucht der ca 33mm Innen-Durchmesser hat und 34mm Aussen. Die Ductings werden da bisl grösser, leider aber der einzige Weg.
Der Rumpf wurde aus 7 Lagen 23gr Glas diagonal laminiert und wiegt mit Kabinenrahmen, fertigen Scheiben und 4 Magneten 36gr, ein vielversprechendes Gewicht.
Der Haubenklotz entstand in einer Resin gedruckten Form aus Alupulver und wurde lange geschliffen.
Das Urmodell wurde aus Resin gedruckt und einfach nur aufpoliert und gespachtelt, keine Lackierarbeiten, das Ergebnis kann sich sehen lassen.
gruss Matze
Re: Bilder aus der Werkstatt
Noch paar Bilder...
- christianka6cr
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Moin Matze
Schaut lustig aus
Hat so bissl was von einem Fatty-Fliegerle "in echt"
Gruß Christian
Edit: Könnte als PSS auch richtig gut funktionieren
Schaut lustig aus
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Gruß Christian
Edit: Könnte als PSS auch richtig gut funktionieren
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- mario
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Mit der nostalgischen Viergang-H-Schaltung ist man dann auch für alle Geschwindigkeitsbereiche gewappnet.
Äußerst vielseitig.
Mario
Äußerst vielseitig.
Mario

Re: Bilder aus der Werkstatt
Hier mal das fertige outfit meiner P80
Re: Bilder aus der Werkstatt
Flügel geschnitten und erste Mal zusammengelegt:
- Tiefflieger Rudi
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- Registriert: Di 27. Dez 2011, 20:49
Re: Bilder aus der Werkstatt
Ich bastle gerade an einem Modellständer. Werzeuglos, höhenverstellbar ...........
Video mit Baustufenfotos folgt in den nächsten Tagen.
Video mit Baustufenfotos folgt in den nächsten Tagen.
Ich schaue im Winter gerne Videos
https://www.youtube.com/@hanggliderhang ... /playlists
https://www.youtube.com/@hanggliderhang ... /playlists
Re: Bilder aus der Werkstatt
Heute den Verbinder in den flügeln positioniert und die durchbrüche im rumpf positioniert
Dann die cfk rovings auf der verbinder oberseite auflaminiert
Und zuschnitte vom Gewebe gemacht
Dann die cfk rovings auf der verbinder oberseite auflaminiert
Und zuschnitte vom Gewebe gemacht
Re: Bilder aus der Werkstatt
Anfangs dachte ich bei 60cm spw wären 600gr super aber hatte nicht die Hoffnung das zu schaffen dann ergaben sich unglaubliche Gewichte, es sah aus wie 400gr und jetzt der fertige Flieger mit Rx und 1000er Akku fehlen nurnocj 2 löthulsen und die akkubefestigung. Später soll dann ein 1250er akku rein statt des 1000er aber ein Gewicht unter 300gr is mal richtig geil:
Re: Bilder aus der Werkstatt
Günstig gebraucht gekauft ASW 22 mit Gewald-Rumpf
Das Vorbild
Fertig für den Zweitflug
Gruß
Thomas
Das Vorbild
Fertig für den Zweitflug
Gruß
Thomas
- christianka6cr
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Moin Thomas
Du hast aber eine toll eingerichtete Werkstatt mit dem Sortiment an den Wänden
...und natürlich auch ein schönes Fliegerle da erwischt.
Gruß Christian
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...und natürlich auch ein schönes Fliegerle da erwischt.
Gruß Christian
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