thermik-board.de

Hallo Uwe,

hast Du den neu gekauft? Dann würde ich ihn umtauschen.
Oder hast Du jetzt den Rumpf geschenkt bekommen? Dann halt eine komplett neue Fläche bauen.

Viele Grüße,
Moritz

Hi Uwe,
ich sehe das genau so. Für genau diese Fälle hat man bei der Spedition den versicherten Versand.

Grüße
Mario

Hi Uwe
das würde ich auf alle fälle reklamieren schließlich hast du gelt dafür bezahlt da kann man dann auch einwandfreie Ware verlangen.
Den Flügel würde ich aber wieder Reparieren und mir einen 2 teiligen daraus bauen .
Norbert

Moin

Die Verantwortung für die fachgerechte und einwandfreie Lieferung liegt ja schließlich beim Absender... Sch...egal ob das Paket innerhalb D oder nach I muss. Also eintüten, return to sender und einmal mit Köpfchen einpacken bitte. Als kleinen Tip für die Rippins könntest du das Wort "Dachlatte" verwenden, damit wäre der reichlich labbrige Karton dann vielleicht für den Versand der nächsten Fläche trotzdem stabil genug.

Gruß Christain

EDIT: Im Geschäft haben wir uns angewöhnt, empfindliche Sachen immer sofort unter den Augen des Paketbotens zu öffnen und erst dann zu unterschreiben. Schon mehrfach durfte er dann unverrichteter Dinge abfahren. Das Problem (rechtlich) ist halt, sobald du dem Boten unterschrieben hast, bestätigst du eine einwandfreie Ware.... ....und die Schäden sieht man oftmals nicht von aussen.

Das ist ja eine rege Reaktion.
Servus, Leute.

Das Problem war, dass das Paket bereits vom Kurier hier einfach so abgestellt wurde, als ich den Knick/Falte im Karton sah, befürchtete ich das bereits.
Ich schickte sofort Bilder und rief am Folgetag an, da wir an dem Tag mit einer unserer letzten Gruppen unterwegs waren.
Das kann ja mal passieren, ich bin da jetzt nicht sauer.
Frau Rippin war (wir kennen uns bereits, habe dieses Jahr auch eine SB 10 bestellt, allerdings nach Deutschland und ohne Beschädigungen) sehr kooperativ. Ich kann einen neue Fläche bekommen, oder eine Gutschrift.
Meine Idee ist, die beschädigte Fläche reparieren und einen neuen Satz Styrokerne geschickt zu bekommen.
Sie legten mir nämlich einen zweiten Rumpf für umme mit rein, da er beim Laminieren nicht so optimal rauskam, auch nett.
So hätte ich am Ende zwei Hot Bandito's, hier hat man ja auch ab und zu etwas Verschleiss, gell Uwe H. und Michel...
Ich hätte nur gerne ein paar Tips von euch, wie man das fachmännisch repariert, natürlich unter Beobachtung des zunehmenden Gewicht's

Danke schonmal, schöne Grüsse, Uwe

Moin

Wer hätte das je gedacht, wir sind unter die BMW-Fahrer gegangen...
Gruß Christian

Christian, Christian,

jetzt bin ich von Dir enttäuscht.
Erst verkaufst Du den Kutter und dann noch das jetzt.
Fängst Du jetzt dann demnächst auch noch mit ARF an?

Viele schöne km mit dem Auto,
Moritz

Moin Moritz

Dankeschön trotzdem

Nee, für den Kutter kommt doch ein äußerst würdiger Ersatz namens cdi 319 4x4 von der Firma CS

Gruß Christian

Endlich hat der Herr mal ein anständiges Fahrzeug!

christianka6cr hat geschrieben:Nee, für den Kutter kommt doch ein äußerst würdiger Ersatz namens cdi 319 4x4 von der Firma CS

Puuhh, und ich dachte schon...

...arf hab ich doch auch schon lange Alles zu seiner Zeit und von allem etwas.

Gruß Christian

Möööööööööönsch...ihr müsst Kohle haben!!!
Schickes Dingens das....
LG
Michel

Servus,

Glückwunsch zum Gefährt aber ne Packung Flutschi haste hoffentlich dazu bekommen, dass Du überhaupt rein und rauskommst oder?

ciao Timo

Joa, das ist der einzige Nachteil. Die Karre ist echt mini und ich bin´s nicht mehr gewohnt fast auf dem Boden rumzurutschen nach Espace und Transit. Das Platzangebot ist in keinster Weise mit dem Espace oder dem S124er Kombi vergleichbar. Aber das passt schon, ich sitze erstaunlich gut drin, trotz 1,92 und weit über 100kg. Mehr Sorge macht mir die geringe Länge, aber nuja, man kann nicht alles haben und wenn´s mit den großen weggeht muss eben das Womo herhalten.

Gruß Christian

Moin Jungs,

Heute gab es bei mir einen Segler mit Hilfsantrieb!
Grüße, Maxi

Hab mir am Sonntag was schönes bestellt...

http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1635

wofür wird noch nicht verraten!!!

Bericht folgt!

LG
Michel

Nurflügelfan hat geschrieben:Moin Jungs,

Heute gab es bei mir einen Segler mit Hilfsantrieb!

image.jpg

Grüße, Maxi

Was is des für ne Kreissäge?

italouwe hat geschrieben:Das ist ja eine rege Reaktion.
Servus, Leute.

Das Problem war, dass das Paket bereits vom Kurier hier einfach so abgestellt wurde, als ich den Knick/Falte im Karton sah, befürchtete ich das bereits.
Ich schickte sofort Bilder und rief am Folgetag an, da wir an dem Tag mit einer unserer letzten Gruppen unterwegs waren.
Das kann ja mal passieren, ich bin da jetzt nicht sauer.
Frau Rippin war (wir kennen uns bereits, habe dieses Jahr auch eine SB 10 bestellt, allerdings nach Deutschland und ohne Beschädigungen) sehr kooperativ. Ich kann einen neue Fläche bekommen, oder eine Gutschrift.
Meine Idee ist, die beschädigte Fläche reparieren und einen neuen Satz Styrokerne geschickt zu bekommen.
Sie legten mir nämlich einen zweiten Rumpf für umme mit rein, da er beim Laminieren nicht so optimal rauskam, auch nett.
So hätte ich am Ende zwei Hot Bandito's, hier hat man ja auch ab und zu etwas Verschleiss, gell Uwe H. und Michel...
Ich hätte nur gerne ein paar Tips von euch, wie man das fachmännisch repariert, natürlich unter Beobachtung des zunehmenden Gewicht's

Danke schonmal, schöne Grüsse, Uwe

Hm auf den 2ten Rumpf ne Flächen mit Hn 785Sr bauen fürn Hnad dann willste die Bandito fläche eh nicht mehr Richten als 2tfläche mit 3kW elektro vorne drinne das Profil vom Taser ausm rcn für die hangfreien Tage
Die idee mit der 2teiligen von Norbert ist net schlecht ansosten weißt du als schreiner ja wie man nen Holm schäftet. Aussen am ohr ist nur wenig belastung gerade ziehen seku oder Blasa Harz gemisch und ein Parr Rovings längs dazu . Spachteln schleifen spachten schleifen Gewicht ausgleichen etc . Ne neu geht schneller und stressfreier

Hab mir einen gebrauchten FVK Bandit gekauft. 90 Euro in top Zustand inkl. drei guten Servos. NTM prop drive 3545/900kv mit Turnigy Plush 60 und 4s geht beschleunigend senkrecht.

Macht laune das teil und super verarbeitet.

@ Tobi,

was macht eigentlich deine Hornet ?

Grüsse, Uwe

@Uwe: die steht zum verkauf, Brauch leider Platz für neue Projekte....

Gruß Tobi

Aha, schade, hätte sie gerne mal live gesehen.

Schöne Grüsse in den Spessart, Uwe

Ja noch ist sie nicht Verkauft

Servus Zusammen,

das lag heute in der Post:
Nun kann ich Frästechnisch richtig loslegen und das größte Limit sitzt nun definitiv vor dem Rechner

An dem Jeti werde ich noch meinen Spaß haben. Der wird noch für mein Hallenflugprojekt "gestrippt"

ciao Timo

Grade kam die Redaq 1.8 bei mir an:

http://www.rcline.tv/video/5012

Das ist glaube ich DIE Spassmaschine beim Campingurlaub am See

Moin Alex

Ja, das Ding sieht wirklich verlockend aus. Die Starteigentschaften scheinen ja absolut perfekt superbrav zu sein, ganz im Gegensatz zu denen meines Wasservögelchens...

Gruß Christian

Moin Christian,

was fliegst Du denn Wassermässig?

Ich habe ja noch die Hype Cessna 182 mit Schwimmern.
Schöner Vogel mit Beleuchtigung. Aber ich will erstmal mit der Redaq auf's Wassser.
Die scheint mir einen schönen Einstieg in's Wasserfliegen zu ermöglichen.
Wenn man Seite zu den Motoren mischt, dürfte die schön um's Eck sliden

Gruß

Alex

Löschknecht hat geschrieben:Servus Zusammen,

das lag heute in der Post:

IMAG0524.jpg

Nun kann ich Frästechnisch richtig loslegen und das größte Limit sitzt nun definitiv vor dem Rechner

An dem Jeti werde ich noch meinen Spaß haben. Der wird noch für mein Hallenflugprojekt "gestrippt"

ciao Timo

Ja dann Timo werde ich dir mal 3-D Daten wohl zukommen lassen so einen Rumpf?
Norbert

@Alex: Ich hab mir ne blöde Zicke angelacht:

Erstflugvideo:


Youtube: Watch Video »wWplVV8SmPc«



http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

Eigentlich wollte ich den Vogel auseinanderreißen und selbst an der CNC-Styro was besseres, so in Richtung Fun-Cub schneiden um die RC-Teile zu verwursten, aber ich bin noch am überlegen ob ich nicht die Stufe neu mache, also höherlege und weiter vorne enden lasse so als letzte Chance damit er sich selbst vor dem Aus retten kann

So wie er aus der Schachtel ist, ist der Vogel jedenfalls untauglich für entspannten Spaß. Sobald man in Wasser kommt das sich minimal kräuselt ist es aus und vorbei mit dem Start wie man unschwer im Video sieht. Ich bin dann nur noch geradeaus direkter Weg zum Ufer gefahren mit möglichst wenigen Servobewegungen wegen dem Wasser im Rumpf, deshalb der Abstand zu mir.

Gruß Christian

Schön!
Denen würde glaube ich auch gut der Ledrosee gefallen... .
Macht auf jedenfall Lust auch mal sowas auszuprobieren.
Viel Spass damit!

Grüsse, Uwe