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Hehe

Das nächste verregnete Wochenende gehört den Swift´s, ok? Ich werde die Woche schon mal die Schneiderippchen fertig machen.

Gruß Christian

Moin

Hab mal den Rumpf exakt vermessen und den Nachbaumaßstab angepasst. Somit kommen wir auf M= 1:4,953

Rumpflänge: 1395mm
Rumpfbreite Endleiste min.: 64mm
Spannweite: 2560mm
Wurzeltiefe Tragfläche: 263,5mm
Mittlere Spw Tiefe: 190,3mm
Randbogentiefe: 118mm
Spw HLW: 616mm
Tiefe Wurzel HLW: 132mm
Tiefe Randbogen HLW: 92mm

Die Profile sind ausgedruckt.

Gruß Christian

christianka6cr hat geschrieben: Spannweite: 2560mm

Super, dann bin ich ja bei meiner 1:1 Zeichnung mit 2557 recht genau gewesen. Dann sollte der Rest eigntl. auch gut hinkommen

christianka6cr hat geschrieben:...da kommt man vom Fliegen heim und es liegen 3 wunderschöne Swiftrümpfe mit blauen Hauben da.
Die Quali ist super, relativ leicht und trotzdem gut stabil, sogar das CFK-Bändchen, für das man bei Gewalt/Riepe-Modellbau 100% Aufpreis bezahlen muss ist standardmäßig sauber eingearbeitet
Die Qualität der Swiftrümpfe allg. ist bedeutend besser als die der "Spezialharten" butterweichen MÜ-28-Rümpfe für unter der Hälfte des MÜ-Rumpf-Preises

IMG_6726b.jpg

IMG_6727b.jpg

Gruß Christian

Wer soll das bezahlen, wer hat das bestellt, wer hat soviel pinke, pinke..... ;)


Youtube: Watch Video »uQQm7bKJskM«



Sauber, dann gehts bald los, was?

Viel Spaß bei die Arbeit!

FX2000 hat geschrieben: Wer soll das bezahlen, wer hat das bestellt, wer hat soviel pinke, pinke..... ;)

Dreimal "Ich"

Vorerst zumindest...schad, dass du noch nicht mitmachst bei unserm flotten Dreier, aber früher oder später kriegen wir dich auch noch, auch ohne Danone Joghurt

Servus Stephan

Jo, bin quasi schon dran. Neben der VT-Produktion bepp ich grad die Profilausdrucke auf´s Alu.

Steffen L. hat geschrieben:Dreimal "Ich"

Vorerst zumindest...schad, dass du noch nicht mitmachst bei unserm flotten Dreier, aber früher oder später kriegen wir dich auch noch, auch ohne Danone Joghurt

Echt? Cool! Du willst meinen Swift bezahlen? Du bist soooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo gut zu mir

Klar, irgendwann kriegen wir sie alle.

Gruß Christian

Ich wusste, dass du mein "Vorerst zumindest" geflissentlich überlesen würdest
Keine Sorge, ich lass dich schon noch bluten, aber in Naturalien

Vor... häbittewas? Ich hör grad so schlecht und zudem bekomm ich grad voll akut Rücken...

Die Profile sind auf die Aluplatte gebappt und dürfen jetzt bis morgen vor sich hintrocknen.

Gruß Christian

Das mit dem trocknen kenne ich

Hehe

Nee, ich hatte noch bissl 24h-Harz über von ner anderen Baustelle War heute morgen schon fleißig und hab alle Profile (bis auf SR) mit der Blechschere ausgeschnitten. Die ersten der 14 Schneiderippen werden heute noch fertig.

Gruß Christian

Blechschere?

Aus was machst du denn deine Rippen?

Ich habe die immer aus 0,5 mm alublech mit der Laubsäge ausgeschnitten.
Die Vorlagen drucke ich auf selbstklebende, transparente Layoutfolie.

Geht ratzfatz und ist sehr genau.

Gruß
Frank

Moin Frank

Jo, ich hab auch 05er Alublech. Darauf kleb ich dann die grob ausgeschnittenen Din A4 Ausdrucke meist mit 5min.-Gummi. Mit einer feinen Bleichschere ist dann eine Rippe innerhalb einer bis bei großen Wurzelrippen zwei Minute ausgeschnitten und man muss nur noch wenig feilen. Zum Feilen habe ich eine 1/3er Doppelhieb aus dem Optikerbedarf, nach dem Feilen gehe ich nochmal bissl mit 400er oder 600er Metallschmirgelpapier drüber zum Entgraten und glätten, bohr die 2 Löcher zum festschrauben (mit Rigipssschnellschrauben geht das am besten, deutlich exakter und fester als zB mit Nägeln. Man darf sie nur nicht mit zu viel Gewalt in´s Styro schrauben), entgrate die Bohrlöcher, fertig.

Gruß Christian

Die Nut am Ausgang der Schneiderippe zum halten des Schneidedrahtes bitte nicht vergessen!!!!

LG
Michel

Oh man, ja. Die Vergess ich aber echt jedes mal wieder. Ich merk´s dann aber immer gleich beim ersten Schnitt wenn der Draht vom Alu fällt

Gruß vom Siebhirn äähhhhhhhh.... Christian

Nut am Ausgang der Schneidrippen um den Schneidraht festzuhalten?

Wie wo was hab ich was versäumt?

Bilder und beschreibung Bitte
@ Cristian das Du sie vergessen hast kan nicht so Schlimm sein ich weiß gar nicht das es sowas gibt und für was die Nut gut sein soll.

Also klärt mich auf bitte.

Ich versuchs zu erklären!!!

Die Nut soll helfen das der Draht nicht erst auf der einen Seite rausspringt beim ausziehen des Drahtes und der Draht auf der anderen Seite noch im Schaum hängt. Das würde dazu führen das das Profil ungenau und ggf gewölbt wird.

Mit der Nut an der Schneiderippe , wird der Draht am Ende der Schneiderippe festgehalten und wartet sozusagen dort bis der Draht auch auf der anderen Seite rauskommt.

Bei systemen wo der Draht gleichmäßig durch Umlenkrollen oder Gewichte gezogen wird ist das evtl unnötig.
Bei mir hat sich aber gezeigt, das ich zu ungleichmäßig ziehe und dadurch Versatz entsteht.

Ich schau mal ob ichs zeichnen kann...oder vieleicht kann Christian schneller ein Foto einstellen...

LG
Michel

Moin

Nee, nicht ganz. Wenn du auf der einen Seite noch drin bist und auf der anderen schon in der Nut wartest, kannst du den Kern ungesehen entsorgen.....
Ich habe Jahrelang ohne die Nut geschnitten, es ist aber nur etwas komfortabler wenn der Draht nicht runterfallen kann am Ende.

Ich mach in der Mittagspause ein Foto.

Gruß Christian

Künstlerisch besonders wertvoll!!!!
lol
Ich hoffe das Bild machts deutlicher!!!

LG
Michel

Danke
jetzt isses klar also eine Bremse für schrägzieher, die das Endleisteergbniss nur halb so schlecht macht wenn man schräg zieht.

Ich persölich werd darauf auch weiterhin verzichten und nicht schräg ziehen oder wegwerfen, denn wenn der Draht irgendwo nur kurz stehenbleibt hat man schon einen unerwünschte Vertiefung. Ich kann mir gerade nicht vorstellen das ein Ruderauslauf schöner wird wenn da dann einseitig gestoppt wird.
Bei Holzbeplankung dürfte das aber keine Rolle spielen.

Mein schneidrippen sind hinten am drahtauslauf immer länger als der Kern und stezen dort den Winkel fort der am Ende des gewünschten Kerns anliegt.
Wenn man da beim zeihen 2mm daneben liegt braucht man eine Messuhr um die abweichung zu messen.

Da hab ich schon eher Probleme mit dem Drahtdurchhang gehabt.

Moin

@Bernd: Nix Schrägzieher, wenn wir mal schräg ziehen, kommt das Teil in den gelben Sack. Die Kante ist nur rein für den Komfort damit der Draht oben bleibt. Profile gibt automatisch einen Auslauf von 15mm vor den ich auch immer mitnehme, an dessen Ende kommt dann eben die Kante.

...hab da ma was vorbereitet
Alle Kerne sind fertig, die Servobox ala Suter ist einklebefertig lackiert, der Verbinder (24/12 aus Basaltrovings) und die Hülsen sind fertig, morgen kommen die ersten Teile in die Presse.

Gruß Christian

*sabber*

Sieht prima aus!
Würde mir auch gefallen. Sabber-Smilie

net schlecht!!!

Moin

Schaumama wie sabberig das Ding dann am Ende wird

300er Biax 45° vollflächig, doppel-Kiefernholm mit 130 CFK-Rovings in der Wurzel um bei 110ms (~400kmh) einen Rechteckloop zu reißen bei 4kg sind mal geplant. Das was wohl am ehesten fehlt, ist der Mut um bei Vollgas dann auch wirklich den Knüppel dermaßen in´s Eck zu werfen. ...frei nach dem Porschefahrer mit dem 12kmh-Aufkleber am Heck: Nice to have, but hard to use

Gruß Christian

Stand zZ:

-Servobox bappt (mit HK-12 Servo auf Schleppkupplug, 4000er 2S-Lipo mit 8A-UBEC zur Stromversorgung, R9-EX)
-HR einseitig beplankt mit 160er CFK 45° im Ruderbereich liegt in der Presse
-Steckungshülsen sind abgelängt
Gruß Christian

bei 300er biax vollflächig kannst du dir die holzbeplankung komplett Einsparen

Das sotze näschen schreit aber nach hard using

Moin Bernd

Sorry, aber ich möchte mir die Beplankung garnicht einsparen. Dafür ist sie viel zu leicht (0,8mm Abachi) und bequem als perfekte Schleiflage für kleine Unebenheiten. Einen "nackten" Flügel müsste ich spachteln und lackieren bzw könnte ihn halt eben nicht einfach mühelos wie eine Holzfläche einmal kurz mit dem Schwingschleifer drüber, von Hand bissl Nachschleifen und mit Oracover/-stick bespannen. Ich sehe da für mich nur Nachteile. Ausser man treibt es auf die Spitze und macht anständige Negative in die man dann Vorgelat spritzt, diesen Stress möchte ich mir aber bei durchschnittlich 1-2 maligem Nachbau eines Modells nicht unbedingt geben.

Gruß Christian

Ich seh schon, ich brauch nen großen Sabberlatz fürs Wochenende

Warum am Wochenende?
Christian, machst Du da schon den Erstflug? Und Steffen schaust Du zu?

Sabber

So ein Porsche würde mir eigentlich auch gut gefallen. Es kann ja auch ein kleinerer Motor sein. Rechtwinklig abbiegen nach 400m Vollgas fahre ich eh nicht. Ich klebe mir dann auch den Aufkleber auf die Heckflosse.

Ne, am Wochenende darf ich meinen Rumpf das erste mal besabbern und mit dem Rest anfangen