thermik-board.de

Hi,

danke für die Erklärungen, und … halt’ uns auf dem Laufenden! ^_^

Grüßle,
-Dario

Hallo Mario,

Welche Spannweite wird die B4 haben.
Ich möchte demnächst auch eine bauen. Die Formen liegen immerhin schon seit gut einem Jahr herum.


lg
Clemens

Diese hier wird klein... Spannweite 2.5m

Mal ein Stück weiter.

Mario das mit der B4 Form interessiert mich wie das geworden ist, evtl hast du noch bilder der reinen Form und wie du dort reinlaminierst und hinterher wie die OB nach dem Schälen ist, mit gefällt daran wirklich sehr gut dass das Modell sehr sehr nahe am CAD ist, besser als positiv gefräst und von aussen beschichtet.

matzito hat geschrieben:Mario das mit der B4 Form interessiert mich wie das geworden ist, evtl hast du noch bilder der reinen Form und wie du dort reinlaminierst und hinterher wie die OB nach dem Schälen ist, mit gefällt daran wirklich sehr gut dass das Modell sehr sehr nahe am CAD ist, besser als positiv gefräst und von aussen beschichtet.

Ich dachte, dass passt besser in einen eigenen Formenbau-Thread: http://thermik-board.de/viewtopic.php?f=45&t=1776

Liebe Grüße, Mario

Hallo!

Bei dem Wetter ziehts einen nicht aus dem Hangar vor...
Heute kam die fehlende Haube in Rauchfarben von Roke Modellbau.
27,80 Euro inkl Versand, super Qualität. Sie war bereits grob ausgeschnitten und hätte keinen mm kleiner sein dürfen...
Von mir aus kanns weiter regnen... .

CU

italouwe hat geschrieben:Von mir aus kanns weiter regnen...

Bloß nicht, sonst kann ich nur noch am Computer fliegen, so wie heute ....ich will raaaauuuuus...
Die 18er sieht gut aus mit der Haube, besser als das Cabrio

Gruß,

Uwe.

Mann, was danke ich heute unserem Herrgott für den Regen!!! Du hast die SB14 Auslegung fertig???!!!!
YAAABBBBBBAAAAADDDAAABBBAAADDDUUUUUUUUUUUUUUUUU1
FREIBIER!!!!!!!!!!!

Vielen Dank Uwe!!!!

P.S. ja, die 18 gefällt mir auch sehr gut. Die Farbgebung steht auch schon.

italouwe hat geschrieben:Du hast die SB14 Auslegung fertig???!!!!

Nööö, fertig ist das noch nicht, ich sag mal zu 95 %.
Ein bisschen überprüfen und Feinarbeit fehlt noch

........das mit dem Regentanz nehm ich Dir übel

Gruß,

Uwe.

So wie der Wetterbericht spricht, tanzen wir noch ein paar Tage...
95% hört sich doch ganz gut an, zumindest für mich, der nicht mal weiss, welchen Mode er fliegt...

Schönen Gruss an alle die im Hangar stehen.

Hi,

es ging etwas weiter.
Gestern den Haubenrahmen in 3mm Pappelsperrholz gebaut und rundherum mit zwei Cfk Rowings verstärkt.
Heute die Haube angepasst, die vorderen Passstifte in 3mm Gfk Stab und die Verriegelung mit einem 1,5er Draht von hinten, seitlich unter der Fläche gebastelt. Den Haubenrahmen eben noch mit Granitlack einmal lackiert, nachher nochmal, das Zeug deckt nicht so gut, bzw. der Dosendruck bläst den bereits aufgetragenen Lack wieder weg.
Feierabend.
Ich überlege ob ich einen Baubericht einstelle, aber ASK18 gibt es ja schon viele.

Schönen Abend

Yeah endlich geht das Werkstattherrichten los

Haus ist jetzt soweit fertig, dass der WAF ausreichend hoch ist um sich mal wieder den wichtigen Dingen im Leben zu widmen.

So habe ich heute mal die Vakuumpumpe mit einer Bahnhofsuhr, neuen Lüftern und Verteilerblock ausgestattet und an ihren neuen Platz gestellt.
und die Funktion getestet.
Läuft

Bis bald wenn es mal wieder Neues aus dem Harzlabor gibt.

ciao wolly

Hallo!

Die Thread-Überschrift passt hier nicht so ganz- in der Werkstatt war einfach kein Platz...
Also kommt nur der Ausweichplatz, unter strengem Einhalten der Grundregeln, zum Tragen:
1. Frau gut zureden und ggf. Hoffnung auf einen Kinobesuch oder ähnliches machen...
2. Unauffällig im Wohnzummer Platz schaffen,- sie darf auf keinen Fall Verdacht schöpfen.
3. Möglichst ebenso unauffällig die Teile rüberschaffen.
4. Wenn sie es bemerkt hat, sie sofort mit einbeziehen und so ablenken, um, in diesem Fall die geometrische Richtigkeit von Fläche und Leitwerke auszumessen, und sie bitten den Kleber im Becher zu halten, da er in Sekundenbruchteilen hart wird und man sich deswegen unheimlich auf das Verkleben konzentrieren muss und auf keinen Fall abgelenkt werden darf!
Dann ist es wie es ist,- sie haben ihr Ziel erreicht .

Schönen Sonntag

italouwe hat geschrieben:Hallo!

Die Thread-Überschrift passt hier nicht so ganz- in der Werkstatt war einfach kein Platz...
Also kommt nur der Ausweichplatz, unter strengem Einhalten der Grundregeln, zum Tragen:
1. Frau gut zureden und ggf. Hoffnung auf einen Kinobesuch oder ähnliches machen...
2. Unauffällig im Wohnzummer Platz schaffen,- sie darf auf keinen Fall Verdacht schöpfen.
3. Möglichst ebenso unauffällig die Teile rüberschaffen.
4. Wenn sie es bemerkt hat, sie sofort mit einbeziehen und so ablenken, um, in diesem Fall die geometrische Richtigkeit von Fläche und Leitwerke auszumessen, und sie bitten den Kleber im Becher zu halten, da er in Sekundenbruchteilen hart wird und man sich deswegen unheimlich auf das Verkleben konzentrieren muss und auf keinen Fall abgelenkt werden darf!
Dann ist es wie es ist,- sie haben ihr Ziel erreicht .

Schönen Sonntag

Eine nette Art, die Flächen zu unterstützen!
Ich hoffe, beide Flaschen waren schon leer, sonst wäre die eine Seite höher.

Guten Morgen!

Es gibt mal wieder zu berichten...
Auf dem Basteltisch (in diesem Fall mal wieder auf dem Wohnzimmerboden) liegt ein neues Projekt, was mich seit dem ersten Moment nicht mehr loslässt,- eine SB14 in 1:6 mit 3,60m.
Demnächst gibt es einen Baubericht in einem eigenen Thread.

Gruss, Uwe

Entschuldigung,

Massstab 1:5 natürlich!

Cool denk dran mir die Infos für HLW zu schicken. Dann kann ich schon mal nach Aluschnäppchen Ausschau halten für die Form ;)

Ciao wolly

Ein Baubericht lohnt hier doch nicht, musst ja nur noch die Flächen entlang der roten Markierung ausschneiden.

Hallo Carlos,

stimmt.
Oder in Polsa auf Sturm warten...,dann könnte sie so fliegen .

Schöne Grüsse nach Österreich

Koarl hat geschrieben:Ein Baubericht lohnt hier doch nicht, musst ja nur noch die Flächen entlang der roten Markierung ausschneiden.

Dann wird es ein Brett-Nurflügel, aber das Original der SB 14 hat ein Leitwerk......ich will mindestens einen Baubericht vom Leitwerk

Gruß,

Uwe.

„BRETT“-Nurflügel

Hallo!

Sruch des Tages:
"haste dich bei Profili registriert, dann klappts auch mit den Wurzelrippen..."
An der kommenden SB14 die modifizierten Wurzelrippen ausgesägt um die Wurzelanformung am Rumpf zu ändern. Das Höhenleitwerk wird auch sehr sportlich.
An der ASK 18 die Servohalterung und den nicht abgebildeten Radkasten gebastelt.

Winterlichen Gruss

Moinmoin!

Fertig zum Einharzen.

Gruss in alle Hangars

Gerade aktuell: angelieren Formharz-Deckschicht vom 1. Formteil DISPAR
Gruß,

Uwe

Uwe,

dir hats in die Werkstatt geschneit...
Solltest das Fenster zumachen, mit deiner Erkältung!

Daumen hoch auch von mir, Gutes Gelingen!!!!!

italouwe hat geschrieben:Uwe,

dir hats in die Werkstatt geschneit...
Solltest das Fenster zumachen, mit deiner Erkältung!

Daumen hoch auch von mir, Gutes Gelingen!!!!!

Danke, hab jeweils zu gemacht nachdem das Stinkezeug angerührt war

Nach 6 1/2 Stunden laminieren ist leider noch nicht klar was das wird...

.....Bub: .....oder Mädchen:
oder doch Bub? Die Poraverhinterfüllung war für mich komplett neu, ich hatte auch keinen Vorversuch gemacht, aber das einfärben des Harzes war schon mal sehr gut, damit lässt sich die Mischung gut kontrollieren.
Obwohl Neuland habe ich da ein Experiment gemacht und die Außenlagen nass in nass auf das Poraver auflaminiert, normalerweise wird die Hinterfüllung fest gestampft, glatt abgezogen und nach dem Härten glatt angeschliffen bevor die Außenlagen drauf kommen.
Ich habe nicht nur das Poraver mit Schaumtreibmittel versetzt, sondern auch das Laminierharz der ersten Gelegelage auf der Hinterfüllung. Auf dem Bild ist die letzte Lage 160er Gewebe zu sehen: Jetzt ist da zum aushärten Backpapier zum Trennen und ein leicht beschwertes Regalbrett drauf.
Ich weiß nicht ob nass in nass die richtige Entscheidung war, aber ganz richtig war es komplett mit Basalt zu bauen.
Sowohl das Gewebe als auch das schwere 590er Gelege lässt sich einfach super tränken und das 390er Basaltgewebe römischer Köper läßt sich viel einfacher verarbeiten als das 440er Glas-Scheindreher....bei etwa gleichem Preis

Wenn die Abformung was wird gibts einen ausführlicheren Bericht mit mehr Bildern im Dispar-Thread.

Gruß,

Uwe.