Einer der Nebenschauplätze diesen Winter wird ein Twin-Astir mit 4,5m Spannweite sein... Zur Zeit, neben dem Aufarbeiten von Langzeitprojekten/Altlasten, bekommt er immer mal wieder einen Rutsch Spachtelmasse ab und gedeiht so langsam vom hässlichen Entlein zum ausgewachsenen Twin-Schwan
Basis war ein von Tobias organisierter Rumpf, der, so der ursprüngliche Plan, einfach nur mal schnell nebenbei abgeformt werden sollte, damit wir für den Sommer '24 eine handliche Thermikwaffe am Hang haben... Nachdem der Rumpf dann aber da war, und wir festgestellt hatten, dass da nur wenig an einen echten Twin-Astir erinnert, verflog vor grob einem Jahr die anfängliche Euphorie und uns dämmerte, dass das eine etwas aufwändigere Nummer wird. So gesehen ist das Fliegerle also irgendwie auch schon bei den Langzeitprojekten gelandet, wenn auch völlig unbeabsichtigt.
Aber: Die Arbeit und der finanzielle Einsatz einer Form ist ja an sich immer der selbe, egal ob der Vogel nun schön ist, oder eben nicht, also wird erstmal die Basis ordentlich gemacht und dann hat man umso mehr Spaß am Ende mit dem Ergebnis, als wenn man sich später die ganze Zeit denkt, ach hätt ich doch bloß...
Geändert werden musste die Nase ab Ende Haube, die Radpuschen, der Haubenrahmen, der SLW-Übergang, die Auflage für's HR und der Sporn. Also bis auf die Flächenanformung im Prinzip quasi alles, was das Flugzeug am Ende so ausmacht.
Stand heute ist folgender:
Gruß Christian
