Bilder aus der Werkstatt
Re: Bilder aus der Werkstatt
Die Zeichnung ist mir heute zugeflogen, soll wohl schon bald im Bau sein:
Gruß,
Uwe.
Uwe.
Ein Flügel genügt, Hortentutorial: >> Hier klicken <<
Wer nichts weiß muss alles glauben!
Früher stand in der Auto-Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt, heute steht da dass man die Batteriesäure nicht trinken darf
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- christianka6cr
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Moin Uwe
Ui, das sieht sehrsehrsehr elegant aus! Wenn ich was mit´m Fratzenbuch am Hut hätte, würde ich wohl "gefällt mir" klicken
Gruß Christian
Ui, das sieht sehrsehrsehr elegant aus! Wenn ich was mit´m Fratzenbuch am Hut hätte, würde ich wohl "gefällt mir" klicken
Gruß Christian
Segelfliegen. Wo Motorkraft durch Intelligenz und Können ersetzt wird.
Re: Bilder aus der Werkstatt
Das Teil hab ich bei Peter geordert. Danke - gut gemacht!
Es ziert jetzt das Heck meines Mondis !
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PURES: Mein Segler (nicht nur) für RES: http://pures-v2.blogspot.de/
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi,
da ja mein Holzbauwinterprojekt abgeschlossen ist, musste ich ja eine neue Beschäftigung suchen. Also ran an den Speck und habe meine DS Diva wieder aufgebaut. Bei einen Flächenplatzer bei gut über 300 km/h im Lee sah das nicht mehr so gut aus. Aber was solls, die fliegt bald wieder, die Hauptarbeiten sind abgeschlossen, noch ein bisschen aufhübschen und gut.
Viele Grüße
Jörg
PS: Das ist die light Version und ich hatte sie mit Ballast im Einsatz, das war so nicht erlaubt und kein Auslegungsfehler
da ja mein Holzbauwinterprojekt abgeschlossen ist, musste ich ja eine neue Beschäftigung suchen. Also ran an den Speck und habe meine DS Diva wieder aufgebaut. Bei einen Flächenplatzer bei gut über 300 km/h im Lee sah das nicht mehr so gut aus. Aber was solls, die fliegt bald wieder, die Hauptarbeiten sind abgeschlossen, noch ein bisschen aufhübschen und gut.
Viele Grüße
Jörg
PS: Das ist die light Version und ich hatte sie mit Ballast im Einsatz, das war so nicht erlaubt und kein Auslegungsfehler
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hast du richtig gut gemacht!!!
Wenn du hast wäre es sehr interessant mal die Art und Weise der Reparatur zu sehen und beschrieben zu bekommen.
Weil das sah ja ähnlich übel wie meine Ellipse 3 Race aus.
Baubericht hierzu im Nachbarforum
Link auf Wunsch
LG
daMichel
Wenn du hast wäre es sehr interessant mal die Art und Weise der Reparatur zu sehen und beschrieben zu bekommen.
Weil das sah ja ähnlich übel wie meine Ellipse 3 Race aus.
Baubericht hierzu im Nachbarforum
LG
daMichel
Ich flieg Mode 4....aber erinnert mich bitte dran.
Schütts mir übern Kopp...Isch kann net mehr...
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi Jörg
RESPEKT !
Da besteht für Uwe`s Pace ja durchaus noch Hoffnung
!
Viele Grüße
Elmar
RESPEKT !
Da besteht für Uwe`s Pace ja durchaus noch Hoffnung
Viele Grüße
Elmar
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi,
danke für die Blumen, ist eigentlich gar nicht so wild, halt arbeit. Ich habe verschiedene (bekannte) Techniken angewendet. Da ich aber gerade im Mittelteil der Fläche keine "Form" mehr hatte, musste ich da etwas improvisieren. Ich hatte das Glück das Hannes den Holmsteg aus Cfk Rechteckrohr gemacht hat. Da kam ein Füllerstück aus Kiefer/Sperrholz rein. Damit war das schon mal wieder ein Stück Fläche. Dann wie üblich die Rovings der Gurte auf gut 40 cm weggeschliffen (Dremel und Staubsauger), nach außen hin schräg auslaufen lassen und neue Rovings rein.
In die offenen Bereiche habe ich einen Schaum aus der Dose (irgend so ein neues Zeug von Pattex) ausgefüllt und beigeschliffen. Dann laminiert und fertig.
bis bald am Hang
Jörg
danke für die Blumen, ist eigentlich gar nicht so wild, halt arbeit. Ich habe verschiedene (bekannte) Techniken angewendet. Da ich aber gerade im Mittelteil der Fläche keine "Form" mehr hatte, musste ich da etwas improvisieren. Ich hatte das Glück das Hannes den Holmsteg aus Cfk Rechteckrohr gemacht hat. Da kam ein Füllerstück aus Kiefer/Sperrholz rein. Damit war das schon mal wieder ein Stück Fläche. Dann wie üblich die Rovings der Gurte auf gut 40 cm weggeschliffen (Dremel und Staubsauger), nach außen hin schräg auslaufen lassen und neue Rovings rein.
In die offenen Bereiche habe ich einen Schaum aus der Dose (irgend so ein neues Zeug von Pattex) ausgefüllt und beigeschliffen. Dann laminiert und fertig.
bis bald am Hang
Jörg
Re: Bilder aus der Werkstatt
Typisch Mediziner: der Patient wird erst aufgegeben wenn auch die Leiche tot istGoofy hat geschrieben: Da besteht für Uwe`s Pace ja durchaus noch Hoffnung!
Wir haben nicht mehr alle Teile vom Pace gefunden, da fehlt zu viel für eine Reanimation, aber als Organspender für RC, Leitwerk und Verbinder taugt er noch
@Jörg: Glückwunsch zur Wiederauferstehung der Diva, das hätte ich damals beim platzen nicht gedacht als es die Teile auf eine Strecke von > 200 m zerstreut hat
Gruß,
Uwe.
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Früher stand in der Auto-Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt, heute steht da dass man die Batteriesäure nicht trinken darf
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Ein Reparaturbild von 2 Modellen für Insider, manchmal entsteht der erste Schaden schon beim bauen
Der X-mess ist eigentlich schon jetzt (endlich
) wieder flugfähig, aber ein bisschen Naßschliff und vielleicht sogar den Oberseitenlack möcht ich noch machen bevor es damit wieder in die Thermik geht. An der Fliegerland-Foka ist noch viel mehr zu machen, aber heute bin ich ein gutes Stück vorwärts gekommen weil ich ein paar "Bauchweh"-Arbeiten gemacht hab. Die Flächen sind übrigens mit das Beste was ich als Rohbau in Styro-Abachi bisher in der Hand hatte 
Gruß,
Uwe.
Der X-mess ist eigentlich schon jetzt (endlich
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Uwe.
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- Nobby_segelflieger
- Beiträge: 2151
- Registriert: Mi 12. Jan 2011, 23:33
- Wohnort: Titisee- Neustadt
Re: Bilder aus der Werkstatt
Servus Uwe
Schön das deine X-Mess wieder Flugfähig ist.
Schön das deine X-Mess wieder Flugfähig ist.
Sehr Hanglastige Grüße aus dem Südschwarzwald/Baden
DRANG zum HANG / Mitglied in der IG - Hangflug .eu / MFG - Gersbach
Jeti DC-16
Grüße Nobby
DRANG zum HANG / Mitglied in der IG - Hangflug .eu / MFG - Gersbach
Jeti DC-16
Grüße Nobby
Re: Bilder aus der Werkstatt
Saubere Arbeit Jörg!
Super Uwe das dein Kleiderbügel auch wieder fertig ist!
Gruß Tobi
Super Uwe das dein Kleiderbügel auch wieder fertig ist!
Gruß Tobi
Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker!
Re: Bilder aus der Werkstatt
Heute vom Lackierer geholt und schon angefangen zusammen zu Schrauben....
Der Endspurt ist eingeläutet
Der Endspurt ist eingeläutet
Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker!
Re: Bilder aus der Werkstatt
Ja sauber !! Sieht sensationell aus
! Bin schon gespannt auf den Erstflug
Viele Grüße
Elmar
Viele Grüße
Elmar
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi Tobi,
sieht richtig Klasse aus
Gruß,
Uwe.
sieht richtig Klasse aus
Gruß,
Uwe.
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Zwar nicht aus der Werkstatt, aber vor der Werkstatt.
Das Motörchen dreht sich wieder
Gruß Tobi
Das Motörchen dreht sich wieder
Gruß Tobi
Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker!
Re: Bilder aus der Werkstatt
Moin Tobi
Sehr, sehr geil !! So aufgerüstet macht sie richtig was her
.
Gruß
Elmar
Sehr, sehr geil !! So aufgerüstet macht sie richtig was her
Gruß
Elmar
Re: Bilder aus der Werkstatt
Uih!
Toll, wirklich!
Dann nix wie ab in die Luft.
Schöne Grüsse, Uwe
Toll, wirklich!
Dann nix wie ab in die Luft.
Schöne Grüsse, Uwe
Re: Bilder aus der Werkstatt
Glückwunsch, und immer "Holm und Rippenbruch", ein wirklich schöner Flieger!!!
herzliche Grüße: Frank
herzliche Grüße: Frank
-
Hangrocker 15
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hammer geil
Jetzt musst du nur noch deinen Namen eingravieren lassen
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Re: Bilder aus der Werkstatt
@ Uwe: der Flieger ist noch lang nicht fertig
Gruß Tobi
Gruß Tobi
Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker!
Re: Bilder aus der Werkstatt
Bei mir hat das Projekt "Goliardia" gestartet.
Das Einstellen der Schwerpunkt wird eine Herausforderung
Gruß
Thomas
Das Einstellen der Schwerpunkt wird eine Herausforderung
Gruß
Thomas
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hallo Leute,
da ich keine Frau habe muß ich meine Blechschäden beim einparken selbst machen und war dabei am letzten Sonntag wieder mal erfolgreich. So sah die Hartschalenfläche meines Shooter aus nachdem wir mit gemeinsamen Kräften den Haltebügel des Umhängeriemens von Albys Sender da raus operiert hatten. Der Landeanflug nach kapitalem Absaufer wurde in der Schlußphase plötzlich wieder schnell und lang, der FS 3000 hat den Shooter-Hochstarthaken noch ins Leitwerk bekommen, aber den hinter dem einzigen Modell am Hang liegenden Sender hab ich mit der Shooter-Fläche voll getroffen. Die Reparatur ist in vollem Gange und ich hab die Arbeitsschritte dokumentiert. Besteht Interesse an einem kleinen Reparturbericht der Hartschalenfläche? Gruß,
Uwe.
da ich keine Frau habe muß ich meine Blechschäden beim einparken selbst machen und war dabei am letzten Sonntag wieder mal erfolgreich. So sah die Hartschalenfläche meines Shooter aus nachdem wir mit gemeinsamen Kräften den Haltebügel des Umhängeriemens von Albys Sender da raus operiert hatten. Der Landeanflug nach kapitalem Absaufer wurde in der Schlußphase plötzlich wieder schnell und lang, der FS 3000 hat den Shooter-Hochstarthaken noch ins Leitwerk bekommen, aber den hinter dem einzigen Modell am Hang liegenden Sender hab ich mit der Shooter-Fläche voll getroffen. Die Reparatur ist in vollem Gange und ich hab die Arbeitsschritte dokumentiert. Besteht Interesse an einem kleinen Reparturbericht der Hartschalenfläche? Gruß,
Uwe.
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F R E A K
Re: Bilder aus der Werkstatt
Von meiner Seite gäbe es deutlichen Interesse an einer Dokumentation (auch wenn nicht aus akutellem Anlass, gut zu wissen wäre es auf jeden Fall)
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi Uwe,immer her mit solchen sachen,da kann man was Lernen.Schade aber das in dem neuen Flieger so ein cut ist
Gruß Thomas
Gruß Thomas
-
Baui
Re: Bilder aus der Werkstatt
AuA ! Ich hätte auch Interesse an der Doku da bei uns am Haushang die bösen Rebdrähte auch solche "Verletzungen" hervorrufen können ;)
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi Thomas, ja, ich hab am Sonntag sehr doof geschaut, den Abschluß des letzten Fluges dieses tollen Hangflugtages hatte ich mir anders vorgestellt und Alby sicher auch, auch wenn sein FS3000 mit einem blauen Auge davon kam. Ist halt nicht mehr rückgängig zu machen, nur noch zu reparieren und die Narbe bleibt. Mal schaun was Morgen unter dem Klebeband hervor kommt, dann mach ich einen Reparaturthread dazu auf. Am Pace hab ich mehrere solche Reparaturen gemacht, auch die schnellen DS-Runden hat er damit bis zuletzt ausgehaltenroty67 hat geschrieben:Schade aber das in dem neuen Flieger so ein cut ist![]()
Gruß,
Uwe.
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Ich bitte darum sowas mal einzustellen Uwe. Wollte immer schon mal sehen wie ein Profi sowas repariert...
LG
Michel
LG
Michel
Ich flieg Mode 4....aber erinnert mich bitte dran.
Schütts mir übern Kopp...Isch kann net mehr...
Schütts mir übern Kopp...Isch kann net mehr...
Re: Bilder aus der Werkstatt
Ich auch, aber weil kein Profi da ist muss ich das selber machenMcLaut hat geschrieben:Wollte immer schon mal sehen wie ein Profi sowas repariert...![]()
Gruß,
Uwe.
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Re: Bilder aus der Werkstatt
Damit meinte ich aber dich 
Ich flieg Mode 4....aber erinnert mich bitte dran.
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Schütts mir übern Kopp...Isch kann net mehr...
- Nurflügelfan
- Beiträge: 1400
- Registriert: Mi 16. Feb 2011, 14:04
- Wohnort: Kaufbeuren
Re: Bilder aus der Werkstatt
Hi Uwe,
auf jeden Fall immer her damit!! Bekomme ja nächsten Winter einen Virus von Aerosport Becker und hoffe zwar das da sowas nie passieren wird, aber naja man weis halt immer nie.
Grüße, Maxi
Ps: Schade um den armen Shooter.
auf jeden Fall immer her damit!! Bekomme ja nächsten Winter einen Virus von Aerosport Becker und hoffe zwar das da sowas nie passieren wird, aber naja man weis halt immer nie.
Grüße, Maxi
Ps: Schade um den armen Shooter.