Energija F3f
Re: Energija F3f
Tip von mir als Maschinenbautechniker: bleib bei 4 guten Schrauben aus dem industriebedarf, keinesfalls baumarktschrauben verwenden. Und Harze definitiv ne Mutter in den Rumpf. Auch wenn du 1cm Gewebe hast, da wird die Schraube niemals auf Dauer halten, schon gar nicht bei den von dir angestrebten Belastungen....
Gruss
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Heb nicht ab vom Acker, ohne deinen Tacker!
-
Studi
Re: Energija F3f
Sali Tobi
Ok, vielen Dank für den Tip
Dann kommt in den nächsten Rumpf direkt eine Stahlplatte mit reinlaminiert...
Die Idee mit den 6 Schrauben liegt darin, die Schwachstelle der aufreissenden Schalen zu verringern. Sprich, genau vor und hinter dem Verbinder durch den Steg und Holmgurt verschrauben...
Mann muss jetzt nicht verstehen wie ich das meine, wenns fertig ist gibts sowieso wieder Bildli
Gruss
Ok, vielen Dank für den Tip
Dann kommt in den nächsten Rumpf direkt eine Stahlplatte mit reinlaminiert...
Die Idee mit den 6 Schrauben liegt darin, die Schwachstelle der aufreissenden Schalen zu verringern. Sprich, genau vor und hinter dem Verbinder durch den Steg und Holmgurt verschrauben...
Mann muss jetzt nicht verstehen wie ich das meine, wenns fertig ist gibts sowieso wieder Bildli
Gruss
- christianka6cr
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Re: Energija F3f
Moin Tobi
Was mir aufgefallen ist bei meinen "Baumarktschrauben" die im HR vom Blacktier sind: Das Gewinde hat teils Spiel, ist also untermaßig gegenüber dem in den mit Glasmumpe hinterfüllten Rumpf geschnittenen Gewinde mit einem Industriegewindeschneider, keinem Baumarktteil.
Von 10 gekauften Schrauben konnte ich 3 nutzen, der Rest schlabberte mir zu arg und ist in die Tonne gewandert
Gruß Christian
Unter welchen Materialbezeichnungen sollte man dann da am besten suchen?Mister123 hat geschrieben:...guten Schrauben aus dem industriebedarf...
Was mir aufgefallen ist bei meinen "Baumarktschrauben" die im HR vom Blacktier sind: Das Gewinde hat teils Spiel, ist also untermaßig gegenüber dem in den mit Glasmumpe hinterfüllten Rumpf geschnittenen Gewinde mit einem Industriegewindeschneider, keinem Baumarktteil.
Gruß Christian
Segelfliegen. Wo Motorkraft durch Intelligenz und Können ersetzt wird.
Re: Energija F3f
Wenn ich in der Firma wäre, könnte ich dir die Bezeichnung raussuchen...ich hol die immer beim Schrauben und industriebedarf...
Gruß
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Re: Energija F3f
Hi,
naja Festigkeitsklase 6.4 würde gehen, Maschinenbau 8.8 oder hochfest 10.9, das ist aber hier quatsch.
Grüße
Jörg
naja Festigkeitsklase 6.4 würde gehen, Maschinenbau 8.8 oder hochfest 10.9, das ist aber hier quatsch.
Grüße
Jörg
-
Norbert1
Re: Energija F3f
jduggen hat geschrieben:Hi,
naja Festigkeitsklase 6.4 würde gehen, Maschinenbau 8.8 oder hochfest 10.9, das ist aber hier quatsch.
Grüße
Jörg
Hi ich glaube das heist 4.6 nocht 6.4
Norbert
Re: Energija F3f
Norbert1 hat geschrieben:jduggen hat geschrieben:Hi,
naja Festigkeitsklase 6.4 würde gehen, Maschinenbau 8.8 oder hochfest 10.9, das ist aber hier quatsch.
Grüße
Jörg
Hi ich glaube das heist 4.6 nocht 6.4
Norbert
stimmt hast recht, 60 % von 400 N/mm°2 als Rp 0,2 Streckgrenze.
Grüße
Jörg
- Nobby_segelflieger
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- Registriert: Mi 12. Jan 2011, 23:33
- Wohnort: Titisee- Neustadt
Re: Energija F3f
Moin Leute
@ Marco
Capo, große verneigung vor deiner Leistung die du da beim bauen investierst.
Zu den Schrauben, ich als Metaller /Schweißer würde dir auch zu Schrauben aus dem Industriehandel raten. Die heben die bessere quallität als der Baumarktschrott, der aus Massenfertigungen in China kommt.
Schau das du Schrauben mit der Festigkeit 8.8 bekommst das reicht allemal und nimm Stahlschrauben und keine Edelstahlschrauben. Die sind zwar von der Festigkeit her vergleichbar mit den Stahlschrauben aber elstischer /bzw biegen sich eher als die Stahlschrauben. Ist das gleiche wie bei den Verbindern, wenn jemand meint er müsste einen Edelstahlverbinder nehmen weil er nicht rostet und wundert sich dann warum er laufend verbogen ist nach etwas härteren Landungen.
Mach weiter so
Aber am Vereinshang im Schwarzwald wirst du Böööööse Blicke einfangen wenn du mit dem Teil dort auftauchst
Darfst dir aber nichts daraus machen, von denen hat noch keiner ein solches Modell von grund auf selber gebaut, da kannst du sicher sein, ausser Stephan natürlich.
@ Marco
Capo, große verneigung vor deiner Leistung die du da beim bauen investierst.
Zu den Schrauben, ich als Metaller /Schweißer würde dir auch zu Schrauben aus dem Industriehandel raten. Die heben die bessere quallität als der Baumarktschrott, der aus Massenfertigungen in China kommt.
Schau das du Schrauben mit der Festigkeit 8.8 bekommst das reicht allemal und nimm Stahlschrauben und keine Edelstahlschrauben. Die sind zwar von der Festigkeit her vergleichbar mit den Stahlschrauben aber elstischer /bzw biegen sich eher als die Stahlschrauben. Ist das gleiche wie bei den Verbindern, wenn jemand meint er müsste einen Edelstahlverbinder nehmen weil er nicht rostet und wundert sich dann warum er laufend verbogen ist nach etwas härteren Landungen.
Mach weiter so
Aber am Vereinshang im Schwarzwald wirst du Böööööse Blicke einfangen wenn du mit dem Teil dort auftauchst
Darfst dir aber nichts daraus machen, von denen hat noch keiner ein solches Modell von grund auf selber gebaut, da kannst du sicher sein, ausser Stephan natürlich.
Sehr Hanglastige Grüße aus dem Südschwarzwald/Baden
DRANG zum HANG / Mitglied in der IG - Hangflug .eu / MFG - Gersbach
Jeti DC-16
Grüße Nobby
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Grüße Nobby
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Norbert1
Re: Energija F3f
HiNobby_segelflieger hat geschrieben:Moin Leute
Schau das du Schrauben mit der Festigkeit 8.8 bekommst das reicht allemal und nimm Stahlschrauben und keine Edelstahlschrauben. Die sind zwar von der Festigkeit her vergleichbar mit den Stahlschrauben aber elstischer /bzw biegen sich eher als die Stahlschrauben. .
Wie viel Tonnen wollt ihr den Befestigen? es sind 6 Schrauben Durchmesser? auch wenn es nur 4mm sind da kannst du an 4.6 Tonnen anhängen, da sind so glaube ich andere Schwachstellen wie Befestigung im Rumpf/ Tragfläche die eher nachgeben. Das was ich sehe ist nur das man mit 6 schrauben wirklich einen besseren Kraftschluss der Fläche zum Rumpf bekommt und darauf kommt es an, also ergo kann man 4.6 natürlich aber auch 8.8 was ja meistens fast jede Inbuss Schraube hat.
Norbert
- Nobby_segelflieger
- Beiträge: 2151
- Registriert: Mi 12. Jan 2011, 23:33
- Wohnort: Titisee- Neustadt
Re: Energija F3f
Hi Norbert
Kommt eben darauf an welchen Durchmesser die Schrauben zur Flächenbefestigung haben sollen. Bei solch einem Modell denke ich M 6 sollte ausreichen. Sicher ist sicher.
4.8 Schrauben wirst du denke ich fast nicht bekommen. Das was die meisten Schraubendealer vorrätig haben wird 8.8 sein.
Ich hab aber auch schon erlebt das M6 Schrauben sich verabschiedet haben bei einem Crash.
Kommt eben darauf an welchen Durchmesser die Schrauben zur Flächenbefestigung haben sollen. Bei solch einem Modell denke ich M 6 sollte ausreichen. Sicher ist sicher.
4.8 Schrauben wirst du denke ich fast nicht bekommen. Das was die meisten Schraubendealer vorrätig haben wird 8.8 sein.
Ich hab aber auch schon erlebt das M6 Schrauben sich verabschiedet haben bei einem Crash.
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Grüße Nobby
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Grüße Nobby
-
Studi
Re: Energija F3f
Sali
Danke Nobby
Nun zu den Schrauben:
Ich denke mal das ist so ziemlich egal was für welche da reinkommen, vermutlich würden 2stk. M3 schon reichen....
Habe aber an M5 gedacht...mal schauen was noch passt...
Hat jemand eine Idee wie ich am besten die Verbindertaschen von innen her ausschleiffen kann???
Habe vor dem Schliessen der Formen die Taschen schon aufs Minimum geschliffen, Verbinder passt aber trotzdem noch nicht in die Flächen....
Mit ein bisschen schleiffen bekomme ich 16mm und 13mm Servos in die Fläche

Danke Nobby
Wie soll ich denn das verstehen??? Mein Fliegerli ist vielleicht nicht ganz makellos, aber mich dafür zu schämen brauche ich mich glaub trotzdem nichtNobby_segelflieger hat geschrieben: Darfst dir aber nichts daraus machen, von denen hat noch keiner ein solches Modell von grund auf selber gebaut, da kannst du sicher sein
Nun zu den Schrauben:
Ich denke mal das ist so ziemlich egal was für welche da reinkommen, vermutlich würden 2stk. M3 schon reichen....
Habe aber an M5 gedacht...mal schauen was noch passt...
Hat jemand eine Idee wie ich am besten die Verbindertaschen von innen her ausschleiffen kann???
Habe vor dem Schliessen der Formen die Taschen schon aufs Minimum geschliffen, Verbinder passt aber trotzdem noch nicht in die Flächen....
Mit ein bisschen schleiffen bekomme ich 16mm und 13mm Servos in die Fläche
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czfridolin
- Beiträge: 583
- Registriert: Fr 14. Jan 2011, 22:35
- Wohnort: Dresden
Re: Energija F3f
Hallo Marco,
mach einen "Dummyverbinder" aus Blasa mit ein wenig Untermass und kleb Schleifpapier (Koernung 80) drauf. Damit kannst Du Deine Verbindertaschen auf Mass schleifen. Sobald der Dummy ganz reingeht , passt auch der richtige.
Hat bei mir schon oefters funktioniert. Die Taschen sind meistens zu eng, wenn man beim Pressen den Verbinder nicht in der Tasche laesst.
viele Gruesse
Peter
mach einen "Dummyverbinder" aus Blasa mit ein wenig Untermass und kleb Schleifpapier (Koernung 80) drauf. Damit kannst Du Deine Verbindertaschen auf Mass schleifen. Sobald der Dummy ganz reingeht , passt auch der richtige.
Hat bei mir schon oefters funktioniert. Die Taschen sind meistens zu eng, wenn man beim Pressen den Verbinder nicht in der Tasche laesst.
viele Gruesse
Peter
-
Studi
Re: Energija F3f
Hoi Peter
Klingt gut, werde ich demnächst mal probieren.
Danke!
Gruss Marco
Klingt gut, werde ich demnächst mal probieren.
Danke!
Gruss Marco
Re: Energija F3f
Hallo Marco
Wenn, wie Du schreibst, die Verbindertaschen schon auf Minimum geschliffen sind, meinst Du nicht, es wäre dann klüger, am Verbinder etwas "einzuschleifen" ? Ich glaube nicht, dass Du dort Festigkeitsprobleme bekommst.
Viele Grüße
Elmar
Wenn, wie Du schreibst, die Verbindertaschen schon auf Minimum geschliffen sind, meinst Du nicht, es wäre dann klüger, am Verbinder etwas "einzuschleifen" ? Ich glaube nicht, dass Du dort Festigkeitsprobleme bekommst.
Viele Grüße
Elmar
Re: Energija F3f
Würde ich auch bevorzugen...Goofy hat geschrieben:Hallo Marco
Wenn, wie Du schreibst, die Verbindertaschen schon auf Minimum geschliffen sind, meinst Du nicht, es wäre dann klüger, am Verbinder etwas "einzuschleifen" ? Ich glaube nicht, dass Du dort Festigkeitsprobleme bekommst.
Viele Grüße
Elmar
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- Nobby_segelflieger
- Beiträge: 2151
- Registriert: Mi 12. Jan 2011, 23:33
- Wohnort: Titisee- Neustadt
Re: Energija F3f
Hi Marco
Ich schreib dir das per PN
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Studi
Re: Energija F3f
Hy Elmar, Tobi
Würde sicher schneller und einfacher gehen, aber mein Stahlverbinder muss trotzdem auch hineinpassen;-)
Die Taschen im Flügel könnte ich jetzt auch komplett durchschleifen, dienten ja nur zur korrekten Ausrichtung...
Lg Marco
Würde sicher schneller und einfacher gehen, aber mein Stahlverbinder muss trotzdem auch hineinpassen;-)
Die Taschen im Flügel könnte ich jetzt auch komplett durchschleifen, dienten ja nur zur korrekten Ausrichtung...
Lg Marco
Re: Energija F3f
STAHLVERBINDER ???
Ich sag`s mal frei nach Goethes Faust: Marco, Marco... mir graut vor Dir!

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-
Pesi5
Re: Energija F3f
Stahlverbinder = ist doch in Ordnung, man spart sich die Aufballastierung.
Einfach und Zweckvoll - so rein nach Schiller's Glocke:
Loch in Boden
Eisen Rinn
Glocke raus
BIM BIM BIM
und nicht 5 Seiten lang
Psst scho Marco
Einfach und Zweckvoll - so rein nach Schiller's Glocke:
Loch in Boden
Eisen Rinn
Glocke raus
BIM BIM BIM
und nicht 5 Seiten lang
Psst scho Marco
-
Studi
Re: Energija F3f
Heute in Friedrichshafen ein bischen Geld unter die Leute gebracht......
2x DES 687 für Wölb.
4x DES587 fürs Leitwerk und Quer.
1x Jeti Max Bec
Und für meinen Nächsten in ganz edel:
5m feines 160er Spread tow
16 Blatt 1mm Balsa (leichtes)
Rot und gelbe Forbpasten......ohhh man gibt das ein geiles Design
2x DES 687 für Wölb.
4x DES587 fürs Leitwerk und Quer.
1x Jeti Max Bec
Und für meinen Nächsten in ganz edel:
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16 Blatt 1mm Balsa (leichtes)
Rot und gelbe Forbpasten......ohhh man gibt das ein geiles Design
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Studi
-
Baui
Re: Energija F3f
Hey Marco das sieht ja mal lecker aus !! Alles vom feinsten *lechtz*
Hut ab vor Deinen Laminier und Formenbau Künsten
Freu mich schon drauf das Energijsche mal zu "befummeln" 
Hut ab vor Deinen Laminier und Formenbau Künsten
-
Baui
Re: Energija F3f
Glückwünsche zu der "huregeile" Energija !!!! Das Design ist der Hammer !!! Was wiegt sie ??
Re: Energija F3f
Hey, Marco, Glückwunsch zum Erstflug, sieht Klasse aus
...zumindest die heute mit mir am Hang waren wissen wie ich das meine
Ich wünsche immer gute Landungen mit dem Bomber
Gruß,
Uwe.
Cool, da brauchste gar nicht mehr viel zu ballastieren um oben zu bleibenStudi hat geschrieben:3,8kg
...zumindest die heute mit mir am Hang waren wissen wie ich das meine
Ich wünsche immer gute Landungen mit dem Bomber
Gruß,
Uwe.
Ein Flügel genügt, Hortentutorial: >> Hier klicken <<
Wer nichts weiß muss alles glauben!
Früher stand in der Auto-Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt, heute steht da dass man die Batteriesäure nicht trinken darf
Wer nichts weiß muss alles glauben!
Früher stand in der Auto-Betriebsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt, heute steht da dass man die Batteriesäure nicht trinken darf
- christianka6cr
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- Registriert: Do 13. Mai 2010, 23:18
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- Kontaktdaten:
Re: Energija F3f
Salü Marco
Huregeili Sach! Glückwunsch und viel Spaß mit der Waffe! 3,8kg ist doch gut, eher bissl zu leicht, oder?
Gruß Christian
Huregeili Sach! Glückwunsch und viel Spaß mit der Waffe! 3,8kg ist doch gut, eher bissl zu leicht, oder?
Gruß Christian
Segelfliegen. Wo Motorkraft durch Intelligenz und Können ersetzt wird.
Re: Energija F3f
Alter Falter Marco....
Was ne geile Sau der Flieger. Meine allergrößte Hochachtung zu dem Bau.
Aber mal im Ernst...in leicht kannst du nicht oder? Aber wozu auch...du hast ja die Hänge um so ne Granate fliegen zu können.
Hoffe ich komme mal in den Genuss das Ding fliegen zu sehen.
GW
LG
Michel
Was ne geile Sau der Flieger. Meine allergrößte Hochachtung zu dem Bau.
Aber mal im Ernst...in leicht kannst du nicht oder? Aber wozu auch...du hast ja die Hänge um so ne Granate fliegen zu können.
Hoffe ich komme mal in den Genuss das Ding fliegen zu sehen.
GW
LG
Michel
Ich flieg Mode 4....aber erinnert mich bitte dran.
Schütts mir übern Kopp...Isch kann net mehr...
Schütts mir übern Kopp...Isch kann net mehr...