Tomic ein 1m DLG für zwischendurch

[paulpanter82]

Hallo Leude

Es gibt ja nicht schon genug 1m DLGs
Und da ich noch ein bissel auf die Xres Teile warten muss sollte ich mich mal an sowas versuchen.
Klein, leicht, Hang und thermiktauglich sollte es sein mit Querrudern - ich dachte erst WTF WARUM
Aber irgendwie hat mich dann doch die Lust gepackt und habe das zeichnen angefangen. Ich sehe es mal als eine Vorstufe zum 1,5m DLG in Holz...

Das ist dabei raus gekommen:

Stolze 164g und fliegt für seine größe erstaunlich gut wie ich finde.
Meine Eigendynamik ausser acht lassen ich mache sowas äusserst selten


Youtube: Watch Video »2L03WFURhTM«



Gruß Michael

[tomslara]

Hallo Michi,
super cool das Teil.
Werd meine beiden wohl doch schneller bauen müssen als geplant.
Vielen dank nochmal für die Konstruktion.
Gruß Thomas

[christianka6cr]

Moin Michael

Klasse Teil ist das geworden!
1,5m in Holz. Oha, ich habe den SBC ja als Original (nicht den zusammengeklauten und vermurksten Mist vom Lototos) und der fliegt klasse! Allerdings ist die Bauweise echt aufwändig gewesen... Willst du das Torsionsproblem auch mit Capstrips lösen?

Thomas, wird es den Tomic als Bausatz geben?

Gruß Christian

[tomslara]

Hallo,
den Tomic wird es auch als Bausatz geben. Doch bitte noch etwas Geduld.
Michi hat den ersten geflogen und jetzt müssen noch ein paar Änderungen eingebracht werden, sowie die Bauanleitung erstellt werden. Doch ich denke für den Nicolaus ist es nicht zu spät.
Gruß Thomas

[paulpanter82]

Moin Christian

Danke.
Die Cap Sekundenkleberrei vom SBC kenne ich aber das hab ich nicht vor. Ich denke eher an 1K Kohlerooving.
Die Cap kleberei und vllt auch der Preis waren das KO für den SBC sonnst kenne ich nur noch "Der große Löffler" in Holz von Thiele aber der hat die Nasen und Endleise in 3D Frästechnik was vllt dem Endgewicht nicht so ganz zu gute kommt.

Gruß Michael

[Nurflügelfan]

Servus Michael,

schön ist er geworden, dein Tomic! ich durfte ja beim Antiktreffen in Oberschleißheim schon einen kurzen Blick auf den Rohbau werfen und der Flügel war schon wirklich sehr filigran zumindest vom optischen her, aber sieht wirklich gut aus und hält ja auch dem Drehwurf super stand.

Bin schon gespannt wie es weiter gehen wird.

Grüße, Max.

[paulpanter82]

Hallo Maxi

Ja der Flügel ist schon wirklich sehr filigran hier mal ein Blick ins innere:

Es gibt keinen Holm
Der Rohbauflügel wog keine 50g der gesamte Rohbau nur 96g wenn ich mich noch recht erinnere
Thomas durfte ja auch schon mal anfassen und war erstaunt wie fest das schon ist.
Ich denke mal für einen DLG leihen wie mich ist das ausreichend gefühlt komme ich auf 30-40m Wurfhöhe. Die jenigen die das Ding ins Jenseits katapultieren wollen sollten sich vllt über eine cfk Gewebeverstärkung auf der Flügelspitze mit Wurftstift gedanken machen.

Gruß Michael

[Nurflügelfan]

Hey Michael,

wie wäre es denn wenn du die Querruder weg lässt? Würde nochmals Gewicht sparen und bei meinem Spinnin Birdy hatte ich die damals keineswegs vermisst. Oder vielleicht einfach zwei Versionen?

Grüße, Max.

[tomslara]

Hallo Max,
du kannst die Querruder auch weglassen. Beim bauen einfach den Schnitt hinten für die Querruder weglassen und gut ist.
Gruß Thomas

[paulpanter82]

Ja Thomas sagt es schon
Ich habe auch erst gesagt das ganze ohne Querruder zu machen aber Thomas wollte welche.
Im nachhinein bin ich froh welche zu haben, er geht auch gut nur mit Seitenruder in die Kurve aber versuch mal mit deinem Birdy ne halbe Rolle und halben Loop runter zu kommen

Gruß Michael

[christianka6cr]

Moin Michael

Der Birdy macht das. Selbst 4-Zeiten Rolle geht nur per SR. Der Nachteil ist halt das Gewicht der Birdys, der Tomic ist um einiges leichter.

Gruß Christian

[paulpanter82]

4-Zeiten Rolle geht nur per SR

Wie steuert man das??? Ich bekomm ja selbst Gezores nicht mal in eine halbwegs anständige Fassrolle
Naja die Birdys haben ja auch doppelt so viele Rippen und noch Kiefernholme

Gruß Michael

[UweH]

Hi Michael, hübsches Fliegerle, die Flächenform gefällt mir sehr gut

Wenn Du mit dem GezoRES gut durch die Rolle kommen willst brauchst Du neben üppig Seitenruder auch genug Tiefenruderausschlag, aber ich denk mit mehr V-Form der Außenflügel würde es auch besser. Für mal ne Rolle beim abturnen im RES-Wettbewerb reichts aber allemal, gell Tobi

Gruß,

Uwe.

[Nurflügelfan]

Hi Michael,

ne Rolle steuerst du mit viel Schwung, leicht ziehen und kräftig mit Seitenruder steuern. Sieht zwar logischerweise nicht so sauber aus wie mit Querrudern, aber man kann die Figur zumindest einigermaßen erahnen.

Grüße, Max.

[Florian]

Hi Michael .. ha ha ha hammar der Flieger !!!
aber was ich überhaupt nicht gut finde, das du dich nicht an den von uns ausgemachten Namen gehalten hast Sollte doch einfach nur 1014 heissen.
Schon beim Gezores Light (0914) hast du sich nicht daran gehalten. PS: Was wir der Neu 1114 haha Spass bei Seite ...

Echt ein schöner Flieger und ich kann es kaum erwarten das ich auch einen haben. Thomas los mach dich ans Werk Mittwoch komme ich ihn holen

[tomslara]

Echt ein schöner Flieger und ich kann es kaum erwarten das ich auch einen haben. Thomas los mach dich ans Werk Mittwoch komme ich ihn holen [/quote]

Ich hab dir doch die Frästeile für heute schon hergerichtet. Doch dein Handy war ja auf leise gestellt. Bekommst auch ein paar Baustufenfotos dazu das du beim schreiben der Bauanleitung Hilfe hast.
Gruß Thomas

[paulpanter82]

Hallo Leude

@Uwe: Die Formgebung gefällt mir auch sehr gut, hat schon seine Vorteile wenn man selber zeichnet.
Ich habe zwar schon wirklich viel Ruderausschläge aber wenn ich da anfange herum zu turnen schauts schon echt verka.... aus
@Flori: Ich hab mit Thomas schon besprochen das du wohl oder übel selber bauen wirst und natürlich möchte ich dann hier deinen Fortschritt sehen
Ich gelobe keine besserung in meiner Namensgebung meinen Fliegern nur noch Nummern "Monat/Jahr" zu geben.

Gruß Michael

[Robs1707]

Hi,

ab wann wird es den Bausatz zu kaufen geben und wieviel soll er ca. kosten?

Außerdem habe ich auf den Bildern kein Wurfblade gesehen. Hab ich den übersehn oder bekommt der Tomic gar keinen.

Gruß Robin

[tomslara]

Hallo zusammen,
der Bausatz wäre zusammengestellt. Wer keine Bauanleitung benötigt könnte schon jetzt einen beziehen. Anfragen bitte per PN oder unter ts ät myhangar Punkt de
Die eine Bauanleitung benötigen, müssen leider noch etwa 4 Wochen warten.
Gruß Thomas

[jonasm]

Der Bausatz ist heute angekommen, vielen Dank Thomas! Der Bau beginnt sobald Servos und pinkes Oralight eingetroffen sind!

Gruß,
Jonas

[Nurflügelfan]

Hallo Jonas,

Glückwunsch zum Tomic! Baust du deinen Tomic auch mit Querrudern wie Michael oder setzt du nur auf Seite und Höhe?

Ansonsten wäre es schön wenn du einen kleinen Baubericht zu dem DLG machen könntest.

Grüße, Max.

[jonasm]

Hallo Max,
klaro kommen da Querpaddel dran!

Jessy konnte ihre Finger nicht vom Spreiselkasten lassen....

[jonasm]

weiter geht's:
Höhen- und Seitenpaddel verschleifen:

[jonasm]

Sooo, wir haben die Flächen angefangen und haben echt damit zu kämpfen diesen Hauch von Nichts zu einer Rippenfläche zu verarbeiten. Die äußeren Rippen haben an den Aussparungen nur noch 0,3mm (!) Materialstärke und das bei richtig leichtem und weichem Balsa. Genau an der dünnsten Stelle ist auch noch ein Steg vom Fräsen den man abschleifen muss. Ebenso das Höhenpaddel, siehe Bild, kaum Material vorhanden und dann noch bei der Faserrichtung. Weil es wirklich alles so wabbelig und filigran ist überlegen wir echt, ob wir überhaupt noch Querpaddel einbauen.

[Nobby_segelflieger]

Moin

Warum "härtet" ihr nicht die "wabbeligen Teile " mit Seku etwas ???? Bringt sicher was, wenns auch etwas schwerer wird.

[jonasm]

Ja, schwerer und spröder....

[paulpanter82]

Hallo Jonas

Schön zu sehen das noch andere anfangen den Tomic zu basteln.
Ich sehe nur irgenwie das Problem nicht, klar kann man alles super dick und voll massiv bauen aber wo landen wir dann wieder mit dem Gewicht??
Wer gerade standart Vollbalsa Endleisten, 3D gefräste oder aus dem vollen geschliffene D-Box und Brettchenruder will sollte sich wohl woanders umschauen.
Die 164g trotz 4 Servos kommen nicht von ungefähr...
Taussende Modellbauer härten weiches Balsa wo es nötig ist mit etwas dünnflüssigem Seku das macht bei so einem kleinen Flieger wohl wirklich wenige Gramm aus. Und blos weil der kleine Steg an der den letzten Rippen im Querruder dann ach so hart und spröde ist wird er sich nicht gleich bei der ersten Landung zerlegen
Ich hatte auch weiches Balsa und dafür das ich kein geübter F3K flieger bin steckt er meine Schleudereskapaden ganz gut weg.
Wenn du allerdings

diesen Hauch von Nichts

mit einem Schleuderstifft ausstatten willst um ihn mit deinem gekonntem F3K schleudern fliegen zu lassen solltest du dir vllt über cfk verstärkungen Gedanken machen.
Nix für ungut, einfach mal bauen - Folie drauf und Spaß haben

Gruß Michael

Edit: Wenn man die Teile schon beim heraustrennen sauber mit einem Messer trennt lässt sich auch das schleifen der Haltestege auf ein Minimum reduzieren.

[jonasm]

Wir sind ja nur der Meinung, dass man durch kleine Änderungen an der Konstruktion eine höhere Festigkeit und eine bessere Baubarkeit hätte erreichen können. Beispielsweise am Höhenpaddel, da hätte man sich die gezeigte Problematik durch einen Radius anstatt der Ecke ersparen können, ohne gleich schwerer zu werden.

Wenn solche konstruktive Kritik nicht gewünscht ist, dann lassen wir es halt mit dem Baubericht....

[paulpanter82]

Hallo Jonas

Ich bin wohl mit unter einer der Kritik nicht einfach nur an einem vorbei rauschen lässt...
Bau doch das Höhenruder einfach mal fertig und ich würde schlichtweg behaupten das der Übergang gfk Wippe zum Höhenruder als aller letztes kaputt geht wenn man es mutwillig zerstören will
Das was da seitlich absteht ist mehr oder weniger nur dazu da um der Folie beim bespannen etwas halt zu geben bevor die Wippe eingeklebt wird.

Nochwas zum Seitenruder, es lässt sich einfacher festhalten und breiter schräg anschleifen wenn man es mit Tesa oder Malerkrepp an den festen teil heftet.

Gruß Michael

[tomslara]

Hallo zusammen,
jetzt beziehe ich mal Stellung bezüglich der kleinsten Rippe mit der Haltenase für den Tomic.
Diese Haltenase ist bewußt auf die dünnste Stelle gesetzt, damit beim fräsen der Fräser das ganze nicht um diese 0,3mm rüberzieht und abtrennt. Da ich ohne Vakuumplatte (die würde für meine Fräse etwa 1800,- Euro kosten) fräse muß das so sein. Hier ist es so, das man beim raustrennen der Rippe nicht an der Rippe entlang abtrennt, sonder man sollte an der Außenseite der Fräserbahn trennen. Somit erhält man etwa 1,3mm Balsafleisch. Nach dem verleimen der Rippe kann das ganze dann entweder mit dem Cutter oder dem Schleifklotz abgeschliffen werden. Siehe Bild.
Gruß Thomas