Marske XM1d -Vorbildähnlicher Brettnuri in 2,83 oder 3,75m

[Nuri-Klaus]

Fauvel Av36---sonst war bisher nicht viel auf dem Gebiet vorbildähnliche Brett-Nuris.
Jetz isses passiert.....

Nach einem Anfall akuter Konstruktionswut und Fauvel-Verdrossenheit hab ich mal dieses Ding hier konstruiert.
Es handelt sich um den ersten Entwurf des bekannten amerikanischen Nurflügel-Spezialisten Jim Marske von1959.
Jim hat mir dafür die Zeichnungsdaten zur Verfügung gestellt... (und ich hab sie dann reichlich modifiziert).......


Bild via Jim Marske himself......

Auf dem PC siehts so aus.....


.....von innen so.



Bei Ranis so........




Und der Bauplan für die 2,83m-Version so..........



Alles ganz und gar in Holzbauweise.


Eckdaten 2,83m-Version:
Flügeltiefe 300mm
Gewicht so 3kg.
Beplankung Fläche und Seitenflpsse 1,5mm.
Beplankung Rumpf 3mm
Plan 1 Blatt Din A0

Eckdaten 3,75m-Version:
Flügeltiefe 400mm
Gewicht so 5-6kg.
Beplankung Fläche und Seitenflosse 2mm.
Beplankung Rumpf 4mm
Plan 2 Blatt Din A0

DXF-Daten so1 MB pro Blatt.

Das Problem ist nur, dass ich bis zum Winter sicher nicht dazu komm noch ein weiteres Baby auf Kiel zu legen...........

Also wer von den Holzwürmern traut sich, und baut auf eigenes Risiko den Prototypen?;)

[christianka6cr]

Moin Klaus

Das sieht ja nicht nach wirklich viel Arbeit aus was das Bauen anbelangt
Wenn es möglich wäre die Teile für die 3,75er-Version für einen vertretbaren Preis gefräst zu bekommen bau ich die im Sommer wenn´s Regnet mal auf. Das wird aber Juli mit Sicherheit...

Wie kommst du auf Favelverdrossenheit? Du wirst dir ja wohl mit Sicherheit nicht so ne Gurke von Aeronaut angelacht haben!? Dann könnte ich dich verstehen

Gruß Christian

[Nuri-Klaus]

Moin Klaus

Das sieht ja nicht nach wirklich viel Arbeit aus was das Bauen anbelangt
Wenn es möglich wäre die Teile für die 3,75er-Version für einen vertretbaren Preis gefräst zu bekommen bau ich die im Sommer wenn´s Regnet mal auf.
Gruß Christian

AV361 ....anderer Hersteller Nuris bauen is wie andere Leute Untehosen tragen.....................
Hab doch ne eigene AV45 in gleicher Grösse--sogar mit GFK-Rumpf.

Hab die XM1-Daten grad an Robert geschickt, wie der fräsen kann wissen wir( die Rippen-Galaxy-Erbauer)ja schon.
3D-Flächenmodell für die Xm1 gäbs natürlich auch (siehe Arschtier). Is ja zum herstellen der div. Schnitte unerlässlich.


So und jetz kommt endlich die pummelige kantige Kunstflug-Gurke dran.


PS. Retro-Galaxy-Rümpfe in GFK gibts ab sofort auch......

[Gast]

Sieht ja geil aus daumenhochsmily
Ich glaube,sobald ich noch besser fliegen und natürlich landen kann ,wird mein nächstes Modell ein Nuri

Die gefallen mir immer besser

[christianka6cr]

Moin Klaus

Dann machen wir mal den Rest per mail heute Abend aus ;)

Galaxy..... Jaja, ich weiß, ich sollte da mal... aber erstmal müssen ein paar Kerne geschnitten werden für die Kreistwienix-Erbauer, die Arschtiere fertig werden (klein wie groß), dann geht´s an die Galaxy-GFK-Rümpfe und dann, wenn ich zwischendurch noch die ASH und den Sperber (re)animiert habe würde ich, wenn ein Spreißelsatz an mich gehen darf, mal wieder Sekundenbapp und Weißleim schnüffeln wollen

Sehe gerade das das Original ein Fauvel-Profil hat

Gruß Christian der jetzt die neuen Kreiswienix-Winglets testen geht

[UweH]

wird mein nächstes Modell ein Nuri

Hähähä, Torsten Kern hat Recht, wir kriegen euch alle an die Nuri-Nadel .....dann bau ich bald nur noch Leitwerker

der jetzt die neuen Kreiswienix-Winglets testen geht

BILDEEEEER

Gruß,

Uwe.

[McLaut]

Ich hol mir glaub ich die Kerne für meine CO 5 persönlich bei Christian am WE ab!!!
Ich hab nämlich frei und will fliegen gehn!!!!!!
Aber ich glaub ich werd krank.... Die Knochen tun weh und der Kopp aach
Und das bei dem Wetter...

Grüße

[Nuri-Klaus]

wenn ich zwischendurch noch die ASH und den Sperber (re)animiert habe.............

Was hast Du denn dem armen Sperber angetan?
Ansonsten gehts bei mir Werkstattmässig auch recht zäh zu, aber mein 3m- Acrosperber is zumindest schon fast Rohbaufertig.
Vom Aufbau her natürlich (wen wunderts)der XM1 nicht unähnlich.... hochgradig holzig.
Der darf jetz schon mal die neuen Acro-Profile für die Aschtiere ausprobieren.




@ Oepfel

Nuri xm1d------Wenn er das tut was er soll wird er vermutlich sehr harmlos fliegen....

[foobos]

In der aktuellen Ausgabe der Aufwind (2/2011) wird ein Nachbau des Prototyps der Pioneer III (u.A. auch Jim Marske) vorgestellt. Den passenden Frästeilsatz und Haube wird's laut der Seite von Andreas Decker bei ihm ab Mitte April geben (3m Spannweite). Ist mir nur gerade so eingefallen als ich den Namen gelesen habe

[christianka6cr]

Moin Zsämme

Ich hol mir glaub ich die Kerne für meine CO 5 persönlich bei Christian am WE ab!!!
Ich hab nämlich frei und will fliegen gehn!!!!!!

Sehr gerne! Dabei kannst du direkt noch mein Frauchen mitbringen, die hält sich ja gerade grob in deiner Nähe auf unter der Woche

Was hast Du denn dem armen Sperber angetan?

Noch immer hat er eine kleine Macke von dem Zusammenstoß beim Vergleichsfliegen mit Marco´s Erwin. Dies habe ich dann als endgültigen Grund genommen mir anständige Folie zu kaufen....

Gruß Christian

[christianka6cr]

Moin Klaus

Habe gerade drüben beim Pioneer-Thread gelesen, das Roman Fraisl sich mit der BP3 auseinandersetzt! Kannst du da vielleicht etwas genaueres sagen, bzw könntest du Kontakt herstellen? Wäre supertoll, geplant war bei mir die BP3 ja eigentlich für diesen Winter, nächsten wirds aber dann sicher drangehen. Das Ding ist einfach irre schön. Ich möchte in Richtung 4m bis 5m gehen, also ein "richtiges" Flugzeug bauen Was sind denn seine Pläne?

Gruß Christian

[Nurflügelfan]

Hi Klaus,

wirklich schöner Entwurfe

Ist der Sperber auch eine Konstruktion von dir?

MfG Maxi

[Nuri-Klaus]

Hi Klaus,

....wirklich schöner Entwurfe

Ist der Sperber auch eine Konstruktion von dir?

MfG Maxi

@Maxi : Ja irgendwie schon..... bassiert allerdings auf den Spanten des alten Krick-Reihers und is ein Scratch- Built-Flieger.
Im Berich der Kopfverkleidung wurden die Spanten natürlich geändert, damit der Querschnitt passt.
Also gibt es (bisher) keinen Plan. Den mach ich erst wenns gut fliegt mit dem seltsamen Acro-Profil (aus einem Nuri-Profil abgeleitet). Knappe 3m (wie bei mir wegen meinem Smart üblich) hat er übrigens....

@ Christian:
Das Problem an der BP3 is, das es davon kein einziges Foto gibt und zwei sehr unterschiedliche Dreiseiten-Ansichten.
Die dritte Ansicht ( die ich mal erstellt habe)stimmt glaube ich auch nicht, weil ich da ganz offensichtlich die BP2 abgemalt habe---Also grosses Rätselraten auf weiter Flur. Mal sehen ob Romans East-Connection noch irgendwelche Erkenntnisse
bringt.

Strange Segler und Nuris, an die sich noch nie einer drangemacht hat, gibts ja grad genügend.....DFS- Jacht71 sag ich bloss
Also arbeite ich erst mal die ab, die besser dokumentiert sind...



PS. der Preis für einen Frästeile-Satz + Planausdrucke (incl. aller Balsa-Rippen)der XM1, den Robert mir da vorgerechnet hat is echt als" sehr moderat" zu bezeichnen.

Mit allerfeinstem Flugzeug-Sperrholz is die Kalkulation derzeit deutlich unter 100.- für die kleine und unter 150.- für die grosse Version.
Und das wird durch die Verwendung von Pappelsperrholz für die Spanten und Stringer sogar noch weiter zu drücken sein.
Nur die Anschlussrippen und der Endspant bleiben in Birke.

Dann der übliche Erstbesteller-Bonus wie schon bei der Galaxy.........aber unter 5stck. pro Variante fängt er nicht an, sagt er.

...... ich werde darüber berichten.

PS2. Hast Du im CAD-Dingens schon "Deine" SP1 erspäht???

[christianka6cr]

Moin Klaus

CAD-Dingens??? ---> Bahnhof....

Dann ist das hier also keine 3 sondern eine 2? Was zeichnet dann die 3 aus??? Ehrlich gesagt wär´s mir Wurst wenn das dann eine 2 ist die ich bauen möchte, sie sieht auch geil aus bzw ich kenn ja nichts anderes...

Bei dem Frästeilesatzpreis bin ich definitiv dabei. Ultrafairer Preis, aber bittebitte, nehmt doch lieber nen 10er mehr und habt dann auch noch am nächsten Modell Spaß.

Gruß Christian

[Nuri-Klaus]

Die Rückmeldung von unserem Frässpezialisten is da
So als Einführungsangebot meint er:

Ausführung Shortkit XM1d:
Alle Rumpfspanten und die Stringer aus Pappelsperrholz, der Seitenruderspant und die Anschlussrippen aus Birkensperrholz, Die restlichen Rippen aus Balsa.

XM1 groß - Rippen, Spanten, Pläne (2Blatt DiN A0) = 113€
XM1 klein - Rippen, Spanten, Plan(1 Blatt DiN A0) = 77€

Also Mutige und Experimentierfreudige vor---

Bestellung per Mail (klaus@niegratschka.de) über mich, ich leite es dann weiter, wie wir es schon bei der Retro-Galaxy gemacht haben ....

Wie gesagt es handelt sich, wie bei der Retro-Galaxy,um einen noch unerprobten Flieger............

[christianka6cr]

Moin zsämme

Wie schauts? Wer bestellt auch einen? Meine Bestellung ist schon raus, für den großen natürlich und ich muss im rcn den Thread mit einstellbarem CG vefolgen weil hier eingeschlafen!? Kann doch nicht sein das ich der einzige bin den die Kiste wirklich interessiert!? Gebt euch nen Ruck, ein bissl Weißleim- und Sekundenbapp-schnüffeln wär doch mal wieder was, oder?

Gruß Christian der noch immer erfolglos im Keller nach Uran gräbt

[Peter V.]

.....dann bau ich bald nur noch Leitwerker

Dann hohle Ich mich deine Leitwerksäge ab und werde es brauchen gehen

Gruß,

Peter

[PIK 20]

Hi Chris,

Wie schauts? Wer bestellt auch einen? Meine Bestellung ist schon raus, für den großen natürlich und ich muss im rcn den Thread mit einstellbarem CG vefolgen weil hier eingeschlafen!? Kann doch nicht sein das ich der einzige bin den die Kiste wirklich interessiert!? Gebt euch nen Ruck, ein bissl Weißleim- und Sekundenbapp-schnüffeln wär doch mal wieder was, oder?

Gruß Christian der noch immer erfolglos im Keller nach Uran gräbt

Ich würde mir da lieber den Marske - Pioneer III vom Fraisl Roman bauen. Das ist auch vom Aussehen ein schönes, elegantes Modell. Bei mir muss ein Modell auch ein Mindestmaß von Eleganz und Schönheit haben.
In Abwandlung des Pumuckl-Spruchs, was schön ist fliegt auch gut. Habs immer so gehalten und bin immer gut gefahren.

Der Pioneer IId, Pioneer V oder die Genesis 2, alles wunderschöne Flugzeuge, auch von Jim Marske, das wären für mich interessante Dinger. Interessant auch mal die Profile zu checken und zu modifizieren.

Mal sehen. Nach meinen beiden Fauvels könnte ja wieder mal was Ähnliches kommen. Manche finden die zwar auch nicht schön, mir haben sie gefallen.

Gruß Heinz

[christianka6cr]

Moin Heinz

Pioneer III vom Fraisl Roman

Hast du das Video dazu gesehen? Das gepumpe und geeier bei recht hoher Grundgeschwindigkeit macht mich nicht gerade an... Ob´s an den schmalen Randbögen liegt? Schön aussehen tut sie ja, schön fliegen ist für mich aber was anderes.
Ich wollte eigentlich auch zuerst die Pio3 (AFF dann), nachdem ich aber beim Andy noch nichts sehe im Shop und die XM1 zudem größer ist war die Entscheidung schnell klar.

Gruß Christian

[UweH]

Hast du das Video dazu gesehen? Das gepumpe und geeier bei recht hoher Grundgeschwindigkeit macht mich nicht gerade an... Ob´s an den schmalen Randbögen liegt? Schön aussehen tut sie ja, schön fliegen ist für mich aber was anderes.

Hi Christian, das muß nicht unbedingt am Flügel liegen. Hast Du zufällig einen Videolink? ....ich hab das noch nicht gesehen

Gruß,

Uwe.

[christianka6cr]

Hier gibts unten rechts einen Videolink.

Gruß Christian

[PIK 20]

Hallo Chris,

Ist das der Fraisl Pioneer? Die Flugkünste des Piloten vom Video kauft man ja nicht mit. Man kann eigentlich nicht von Pumpen sprechen. Vielleicht sinds auch miserable China-Servos, oder aus deutscher Produktion.

Ich finde man kann den auch besser fliegen und es liegt nicht am Modell.

Es als Baukastenmodell würde ich auch nicht unbedingt bauen, als Fertigmodell schon gar nicht.

Gruß Heinz

[christianka6cr]

Naja, wenn´s nur am Piloten oder den Servos liegt... Hätte er mal Volz-Servos eingebaut, dann wüsste man wenigstens ganz genau warum er nichts ausgetrimmt bekommt und die Karre Wellen fliegt

Ob Eigenkonstruktion, BK oder ARF ist mir eigentlich Wurst. Ich bin da völlig offen. Es gibt in jeder Ecke tolles und Sorgen

Gruß Christian

[UweH]

Hallo Christian,

danke für den Link

Ich seh das so wie Heinz, das Modell kann nix für den Wellenflug. Auf dem Video kann man die Flugeigenschaften des Modells eigentlich gar nicht sehen, man sieht nur dass etwas nicht paßt. Das ist entweder der Pilot der zu viel Höhenruder steuert oder die Rückstellgenauigkeit der Servos oder der Schwerpunkt ist ein bissl zu weit hinten....sind aber alles bretttypische Unstimmigkeiten.

Gruß,

Uwe.

[McLaut]

Weiß einer was der Flieger im Baukasten kosten soll?

Gruß
Michel

[Nuri-Klaus]

Wass´n hier los....wägen wir jetz den Pio III von Roman gegen die noch ungeborene XM1 ab oder was......
Halt ich für etwas verfrüht


Irgendwas hab ich mir schon gedacht, als ich mir nicht den hübschesten Flieger von Jim vorgeknöpft hab, sondern den voraussichtlich unproblematischsten........
(zugegebenermassen hab ich momentan auch nen leichten Hang zu non-mainsteam-Fliegern)

......das ewige Rezahl-Gedöns bei meinen div. Fauvels dürfte ein weiterer Grund dafür sein.

Hier die AV45 die eine noch höhere Zuspitzung hat als die 36....sieht natürlich schon gut aus ......

Aber diesmal will ich was zum Kurbeln-- zum eng und langsam und weit weg Kurbeln um genau zu sein.

Und nicht die ganze Zeit mit teilabgelöster Strömung am Aussenflügel und apokalyptischer Auftriebsverteilung rumeiern dabei.

Für die etwas zügigere Gangart is dann die Galaxy, deren Rohbau morgen abgeschlossen sein dürfte
(sofern mir nicht nochmal das 1,5er Balsa ausgeht für die Rippenaufleimer)

Keine Sorge --der Pio 1b oder 2a folgt der XM1 in Bälde............ der is dann schon wieder etwas "hübscher".

[christianka6cr]

eng und langsam und weit weg Kurbeln

*Daumenhochsmilie* Genau was ich mir erhoffe und mir noch fehlt. Ein netter Schnüffler der hoffentlich auch wirklich nur 4,999kg wiegen wird am Ende.

Gruß Christian

[Nuri-Klaus]

....... der hoffentlich auch wirklich nur 4,999kg wiegen wird am Ende.

Gruß Christian

Na und wenns 6 werden is bei 1,5qm auch noch kein Beinbruch.........

[christianka6cr]

Naja, ich wollte damit halt dann auch legal an unseren Hängchen in D fliegen, "nur" für F und CH muss ein solcher Schnüffler nicht unbedingt sein. Wir werden sehen, wird schon klappen mit dem Gewicht.

Gruß Christian

[Nuri-Klaus]

Naja, ich wollte damit halt dann auch legal an unseren Hängchen in D fliegen, "nur" für F und CH muss ein solcher Schnüffler nicht unbedingt sein. Wir werden sehen, wird schon klappen mit dem Gewicht.

Gruß Christian

Musst halt mal mit Robert reden---normalerweise selektiert er das Holz und wir ( das EDQX-Team) legen diesmal ausnahmsweise keinen Wert auf super-leicht,bei unseren beiden Grossen.
(Soll heissen, ich glaub bei der Grossen sind wir über der Mindest-Anzahl).