CO5 Baubericht / Kreistwienix

Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hallo Heinz
PIK 20 hat geschrieben: Ich habe schon eine ganze Serie von Fotos gemacht, nahezu alle Baustadien. Nur vom Laminieren der Flächen und der Rümpfe habe ich wegen der Epoxisauerei keine Bilder gemacht. Der Fotoapparat ist neu, Weihnachtsgeschenk, bin damit sehr zufrieden und möchte ihn wirklich nicht versauen.
Wenn die Andalucia fertig ist und fliegt, dann kann man darüber reden/schreiben.
Ich glaube ich spreche für viele hier Wir wollen einen Bericht und wir wollen Bilder Sehen

Und nicht erst nach Erstflug lass uns teilhaben an deinen projekt. :P :P

Norbert
Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hi Christian
christianka6cr hat geschrieben:
War das eigentlich ein CAD-Daten-Angebot? Für so nen kleinen Rumpf hätte ich noch Formenmaterial über :mrgreen:
Nee soweit bin ich noch nicht mit Cad das dauert noch was , Aber eventuell Uhr-Form , nur habe ich das mit dem Abformen noch nie gemacht , und hätte auch keine Materialien da für
und ich würde dafür ein stück Flächen Profil Brauchen.

Norbert
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christianka6cr
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von christianka6cr »

Ok, das mit der Urform dauert aber denke ich deutlich länger als der gesamte Bau, der ja wirklich sehr einfach gehalten ist. Also wäre ein Balsakasten mit Glas überzogen wie von Maxi vorgeschlagen die einfachste, beste Möglichkeit und wenn du dann mal soweit bist, dann schickst du mir CAD-Daten und ich lass die Form fräsen und lass uns ein paar Rümpfe raus. :wink:
Ansonsten wäre ein Positivbau auch eine Überlegung wert. Rumpf aus Styrodur, nicht -por feilen und schleifen, mit Paketklebeband umwickeln, Trennmittel draufschmieren und Matte drumrum legen.

Gruß Christian
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Nurflügelfan
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Nurflügelfan »

Hi Christian,

das kann ja dann jeder für sich entscheiden wie er es machen will :wink:

Wenn man den Rumpf aus Holz macht, bekommt man dann eigenltich einen runden Rumpf überhaupt hin? :?

MfG Maxi
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christianka6cr
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von christianka6cr »

Rund in Balsa ist kein echtes Problem. 3-Ecksleisten gibts fertig zu kaufen bzw man kann sich selbst welche schneiden aus einem 10mm-Balsabrettchen.

Gruß Christian
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Nurflügelfan
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Nurflügelfan »

Ok, weil ein runder Rumpf ist schon schöner als einer einfacher Kastenrumpf :roll: :)

MfG Maxi
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UweH
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von UweH »

Hallo Leute,

Norbert hat mich darauf gebracht dass ich nur die FLG-Datei von dem BB12-CO5 eingestellt habe, vom fertigen mit dem PW106 hatte ich nur die FLZ-Datei fürs Vortex eingestellt, da war ich wohl in der Zeile verrutscht.
Also auf vielfachen Wunsch eines Einzelnen hier die FLG-Datei fürs "Nurflügel"

Gruß,

Uwe.
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von christianka6cr »

:mrgreen:
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Gruß Christian
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UweH
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von UweH »

Hi Christian, der fliegt ja schon fast....fehlen nur noch die überflüssigen Winglets....obwohl...ich komme gerade vom X-mess mit den neuen Servos fliegen und ich muß trotz Winglets sagen: :) :) :) :) :) :) :) :) :mrgreen:

Gruß,

Uwe.
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Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hallo
@ Uwe Danke für das einstellen der Datei.

@ Christian schöne Flächen ,


Habe mal eine Zeichnung vom Rumpf gemacht , kann zwar nicht versprechen ob mir die einer in der schule in drei -d zeichnen kann, werde morgen mal zu meinem Schreiner fahren

ob er mir die Form nicht Drechseln kann .


Änderungen werden noch entgegengenommen , die Anformung der Flächen aber nur als Rumpf Kontur.

Norbert
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Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hi Uwe
und sind die Neuen Servos Besser ?

Norbert.
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Nurflügelfan »

UweH hat geschrieben:ich komme gerade vom X-mess mit den neuen Servos fliegen und ich muß trotz Winglets sagen: :) :) :) :) :) :) :) :) :mrgreen:
Also sind diese komischen Dinger da hinten dran doch garnicht soooo schlimm :D :twisted:
Norbert1 hat geschrieben:Änderungen werden noch entgegengenommen , die Anformung der Flächen aber nur als Rumpf Kontur.
Norbert, kann man vielleicht aus dem Rumpf einen Rumpf für Segler machen? Weil die Spitze abschneiden für den Elektromotor kann man ja immer noch :roll:

@Christian: Die sehen gut aus :)

MfG Maxi, der sich schon richtig auf den CO5TBEVO freut :mrgreen:
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UweH
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von UweH »

Norbert1 hat geschrieben:Hi Uwe
und sind die Neuen Servos Besser ?

Norbert.
Hi Norbert, das ist absolut kein Vergleich. Ich hab zwar auch was an den Anlenkungen verbessert, an den Querruder neue GFK-Ruderhörner und die Hebelverhältnisse insgesamt optimiert, aber die DES448 BB MG sind spielfreier, rückstellgenauer und kräftiger als die HK 555, das ist eine andere Welt und mit dem X-mess war das heute fliegen statt rumeiern :shock:

@Maxi: wenn die Dinger so weit hinter dem eigentlichen Flügel angebaut werden kann man sie zur Not akzeptieren wenn man einen Schalenflügel mit diagonal Kohle drin hat :oops: :D .....aber für einen Holzflieger bevorzuge ich maximal kleine Flaplets, die größere Masse da draußen merkt man nämlich auch beim Fliegen und in Holz beim flattern :shock: Richtig gebaute Horten haben Vorteile.
Aber die Speedwenden mit dem X-mess und das umsetzten von Fahrt in Höhe sind eine Klasse für sich....ich mach bald ein Mützenkamera-Video und hoffe man sieht es darauf auch.
Die Winglets sollten bei unserem Flieger auch hinten rausgesetzt werden, auch die Ranis-Auslegung ist darauf ausgerichtet..die Zeichnung dazu kommt von mir noch, kann aber noch ein paar Tage dauern.

Gruß,

Uwe.
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von christianka6cr »

Moin

Problem: Wir haben 2 Sätze des Kreistwienix "in gut" fertig, für den 3. haben wir das neue Styro angebrochen, aber es ist noch zu frisch, den Flieger möchte ich niemandem zumuten... Für mich reichts aber locker, ich hab halt die schlimmsten Wellen rausgeschliffen und ihn unter die Presse geschmissen bevor er noch in den gelben Sack wandert :mrgreen:
Das gibt jetzt eine ULB(Ultra-Low-Budget)-PU-Leichttestversion mit 4 HXT-9000ern. Die restlichen bisher 5 Sätze werden wir nächstes Wochenende schneiden wenn das Zeugs sich neben der Heizung etwas beruhigen und trocknen durfte... Sorry dafür, hatte bisher immer Glück da unser "Dorfbaumarkt" nicht so den wahnsinns Umsatz hat.
IMG_0283b.jpg
IMG_0284b.jpg
@Norbert: Bitte einen Seglerrumpf zum selberabschneiden.

@Uwe: Die 555 sind zwar besser als die 125er Hitech, aber halt noch immer für Nuris zu schlecht. Für ne Else zB sind sie superperfekt.

Gruß Christian
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Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hi
die gewünschte Seglerversion aber 60 mm Länger,

Ist das so Ok oder sind da noch Änderungswünsche :?:

Norbert
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Nurflügelfan »

Hi Norbert,

sieht ein bisschen lang aus :roll: aber sonst schön eine schöne Form :)

@Christian: Ist doch in Ordnung, ich werde jetzt eh nächste Woche noch einen Flieger fertigstellen und dann ist auch mein Baubrett wieder frei und dann geht es an den CO5TBEVO :)
Baust du jetzt da eigentlich schon die PU Variante?

@Uwe: Aber trotzdem geht nichts über eine schöne Horten ohne jegliche Leitwerke :twisted: :mrgreen:

MfG Maxi
Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hi Maxi
dann sage doch wo du was geändert haben möchtest :!: :!:
Nurflügelfan hat geschrieben:
sieht ein bisschen lang aus :roll: aber sonst schön eine schöne Form
Die anderen sind auch aufgefordert was soll noch geändert werden ?
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Nurflügelfan
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Nurflügelfan »

Hi Norbert,

die länge von der Nasenleiste zur Rumpfspitze, die finde ich noch etwas lang :roll:

MfG Maxi
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christianka6cr
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von christianka6cr »

Lange Rumpfnase macht nix, umso weniger Blei brauchen wir, oder? Ich möchte den kleinen nächstes Wochenende mit einem Balsakastenrumpf einfliegen, dann kann ich genaueres zur benötigten Nasenlänge/Blei sagen.

Ja, das ist nur eine billig-PU-Version ohne besondere Sachen wie D-Box, also eine sehr leichte Langsamflugversion. Hauptsache schnell in der Luft um nicht den Astirbau zu stören... :roll:

Gruß Christian
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McLaut
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von McLaut »

Ich finde das so richtig gut Norbert!!!
Einfach und genug Platz um ggf auch mein Skyassi unterbringen zu können.
Ist das eigentlich schon eine Planung für einen Rumpf, den du erstellen willst? Oder is das nur mal so ne Idee?

Gruß
Michel
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Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hi
eigentlich eine Planung für einen Rumpf , den ich an der Cad Schule so zeichnen lassen möchte das man Formen Fräsen kann , oder ich daraus ein Urmodell bauen kann.
doch jetzt warte ich mal bis Christian was zum Rumpf sagen kann und danach werden die Erkenntnisse in den Rumpf mit einfließen.

Hie nochmal eine Kurze Version des Rumpfes.

Norbert
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McLaut
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von McLaut »

Der sieht perfekt aus!!! :wink:
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Nurflügelfan
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Nurflügelfan »

Da kann ich Michel voll und ganz zustimmen, diese Version des Rumpfes mit kurzer Nase ist richtig genial! :wink:

MfG Maxi
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UweH
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von UweH »

Ich reiß euch ja nur ungern aus eurer Begeisterung, aber wenn der Rumpf nicht gedrechselt werden soll sondern sonstwie hergestellt, dann sollte man den noch ein bisschen für das Thermikfliegen optimieren. Klugscheiß an: Die Unterseite der Nase sollte in gerader Verlängerung zur Rumpfunterseite von unter dem Flügel aus weiter laufen, also im Bezug auf die Wurzelrippe leicht nach unten abgeknickt sein ........oder Alternativ: der Flügel sollte mit einem Winkel von etwa 5° gegen die Rumpflängsachse angestellt sein, also Wurzelrippennase 5° höher als Endleiste. Der Heckbürzel sollte etwa 10° nach unten zeigen. Klugscheiß aus.
Im Moment ist der Rumpf gut für den senkrechten Sturzflug eingestellt :shock: :D

Gruß,

Uwe.
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Nurflügelfan »

Hi Uwe,

du meinst das der Rumpf einen Anstellwinkel haben muss? :roll:

MfG Maxi
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McLaut
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von McLaut »

kann mir jemand ne Zeichnung machen??? Ich versteh wieder mal nur Bahnhof :?: :?: :?:
Uwe bitte für dumme!!!
Rumpfunterseite gerade und Oberseite zeigt wie eine Geiernase nach unten???
Boah ey!!!
Ich flieg Mode 4....aber erinnert mich bitte dran.
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stefan 94

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von stefan 94 »

Ich glaub er meint so wie die Modernen F3Jler, die die Nase so runter nehmen (Da is aber der Grund dass er nicht so weit rutscht, und nicht fliegerisch)
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UweH
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von UweH »

Wenn der Flieger normal geradeaus fliegt, dann hat der Flügel eine Anstellung zur Luftströmung um Auftrieb zu erzeugen, das Ranis errechnet beim CO5TBevo für den Langsamflug einen Anstellwinkel der Mittelrippe von ~ 5°. Wenn der Rumpf da grade drunter sitzt hat er dann die Nase um 5° nach oben und damit auch eine Anstellung zur Luftströmung, erzeugt aber keinen Auftrieb sondern nur Widerstand.
Hinter dem Flügel gibt es einen Abwind, deshalb sollte zumindest der Anfang des Bürzels um einen gewissen Winkel nach unten zeigen um ungefähr im Abwindwinkel zu liegen. Das ist aber nicht nur bei Nurflügeln so, sondern bei allen Fugzeugen und der Grund warum die Rümpfe moderner manntragender Segler vorne nach unten abgewinkelt und ausgebeult sind.

Gruß,

Uwe
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McLaut
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Re: CO5 Baubericht

Beitrag von McLaut »

wenn ich jetzt ein CAD Programm hätte und dieses auch anwenden könnte würde ich mich mal erkundigen was so eine Form bei uns im Nachbarort kosdten würde. Wenn wir ggf. alle daran Interesse hätten und jeder ein paar Euros dazusteuern würde, würde ich eine fräsen lassen.
So hätten wir alles beisammen und könnten loslegen. Ich erkläre mich auch gerne bereit die Organisation des ganzen zu übernehmen.
Aber es müsste halt jemand was brauchbares zusammensöppeln und mir eine Datei schicken, die man dort

http://www.georgnieder.de/maschinenpark.html

verwenden könnte.

LG
Michel
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Norbert1

Re: CO5 Baubericht

Beitrag von Norbert1 »

Hi
@Uwe
so würde der Rumpf mit 5 grad Flächenanstellung aussehen und 9 grad Neigung im Hinterteil oder habe ich das falsch verstanden ?

@ Michael so einfach ist das nicht für eine Rumpfform musst du alles in 3-D erstellen und das kann ich noch nicht ,aber wie schon mal geschrieben wen wir uns auf eine Rumpfform einigen dann werde ich versuchen das auf der schule machen zu lassen, dazu sollten wir Ergebnisse von Christian abwarten,

Norbert :mrgreen:

und nun Gute Nacht !!!!!!
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