Hallo Martin, der BOW ist ein Brett und bei Brettern ist die Hochachsendämpfung nicht so stark wie bei Leitwerkern.
Wenn ein Brett in böiger Luft schwänzelt ist das Leitwerk zu klein, wenn es nicht schwänzelt ist das Leitwerk zu groß
...dafür kostet das Schwänzeln bei rumpflosen Brettern nicht so viel Widerstand wie bei Leitwerkern mit dem dort notwendigen Rumpf.
Ein größeres Leitwerk ist aber auch schwerer und braucht mehr Blei in der Nase. Du kannst ja erstmal versuchen beim Leitwerk Gewicht zu sparen und durch mehr Hebel mit der vorhandenen Leitwerksform auszukommen. Für die Leitwerksgröße gibt es hier eine Formel und jede Menge Erfahrungswerte gebauter Bretter: http://www.rc-network.de/forum/showthre ... lit%C3%A4t
Was hast Du denn für ein Profil verwendet?
DLG-Profile sind ja normalerweise sehr dünn, das ergibt typischerweise geringen Widerstand und gutes Ansprechverhalten um die Nullage, kostet aber Maximalauftrieb und dadurch Widerstand bei größeren Schiebewinkeln. Letztlich machen Leitwerksgröße und Hebelarm mehr Unterschied aus als andere Leitwerksprofile zu verwenden. Falls Du tatsächlich eine neue Leitwerksform bauen willst kann ich mir die Profilierung dafür genau anschauen, melde Dich dann einfach noch mal.
Gruß,
Uwe.
