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Hier die 1:3 Version. Anfangs war ein Tiefdecker geplant. Das hätte aber ein monströses Fahrwerk benötigt, um genug Bodenfreiheitzu bekommen. Die AK-X hat ja heute auch nur 2° V-Form. 20260123_180745.jpg Soviel zum Thema „Blödsinn“ also wohl doch abgeguckt, zu mindest hat mir Martin das so berichte...

Heute kamen zum ersten Mal alle Teile zusammen:

Ist dies denn dann zu gutmütig ausgelegt? Das ist ein Antikmodell, die Holland und die fliegt fantastisch:

Mir würde das gesamte Abrissverhalten nicht wirklich gefallen, im QR Bereich wir Ca max deutlich früher erreicht als Innen. Schöner ist es wenn er erst innen abreisst und der Aussenflügel weniger Belastet wird. Dass was du aussen wegnimmst muss irgendwie innen dann draufgepackt werden, simulatan erh...

Innovatv an dem modell fand ich u.a. die Art in der die Ruder designed sind in den 50gern schon "Gigaflaps" :-) auch wie der flügel sich am Rumpf entlangschlängelt und in das Leitwerk mündet, das vogelähnliche Design, viele viele Aspekte diemir sehr zugesagt haben. Irgendwann kam dann Chri...

Christian, da hast du recht ich poliere auch immer mit trizac 3000er auf vor dem anformen. Mein Lackiere hat einen weissen 2 k füller der super abrasiv reagiert d h das aufschleifen nach Lack wird dadurch noch schneller… Ein schlauer Modellbauer sagte mal man wird beim Schleifen nie fertig man hört ...

Ich hatte vor einiger Zeit mal den AP 13 von Fidia Piatelli gesehen und fand Ihn gleich aussergewöhnlich prima. Zum Glück hat Frank Zaic ihn in den 50igern skizziert IMG_7573.jpeg Und er wurde bereits auch nachgebaut: https://www.gruppofalchi.com/pagani-marco.html https://m.youtube.com/watch?v=cU6X4...

sauber!

Der Martin hatte mir das mal detailliert erklärt ich brings nicht genau zusammen ging um die Sicht und die Flügelposition. Aber ich muss da nicht unbedingt Recht haben wenn Uwe das für Blödsinn hält isses so, trotzdem allen mal ein frohes Neues Jahr und schöne Flüge in 2026!

So ein Flügel macht extrem viel Arbeit aber am Ende ist man froh wenn alle Segmente aneinanderpassen und stolz wenn der Flpgel fertig ist. :thumbup: Ich hab mir das xps mal als Bauunterlage gegönnt leider gabs das hier nur als 20mm und 30mm platte hätte gern 100er gehabt für spätere Projekte wiederv...

danke

Naja den Rumpf habe sie von Martin Koch geklaut
Das profitieren geht komplett in die andere. richtung

Habe gestern noch das 2. Bein gemacht und heute die Vorspur geprüft und die beiden beine zueinander verstiftet/zentriert

Ah ok verstehe, und eine Lochfolie mit Vlies und Vakuum? Da kannste dir das Abachi und das Abachi schleifen sparen?

Du schleifst ja das Holz immer zu 90% weg hat das einen bestimmten Grund? Isoliert wird das Holz nicht? Hast du die holzdicke in der Konstruktion abgezogen? D h du willst auch dass der Flügel ca schaumkern grösse hat?
Wegen Gewicht?

Am Ende von so einer harten Formbau und Laminierphase hat man einfach keine Lust mehr das is normal einzig das Ziel im Auge treibt einen an. Danke für den link is mal ne nette Alternative allerdings habe ich diese schon daheim rumliegen: https://www.hoelleinshop.com/fema-radachsen-aus-verguetungssta...

Das erste Bein macht einen prima Eindruck: IMG_7175.jpeg IMG_7176.jpeg IMG_7177.jpeg IMG_7178.jpeg Es wiegt 150gr aber man kann die Herstellung bestimmt noch perfektionieren ich habe aber sowas bon keinen bock dass ich froh bin wenn das 2. bein genauso laminiert ist und ich 2 nutzbare Bauteile habe....

So komme zurück zum Fahrwerk und habe die erste Form gefüllt Zunächst Vorgelat grau dann 2 lagen 105 gr glas diagonal danach 3 sehr grobe lagen cfk diagonal und paar rovings Am ende dann mit gemahlener CFK Mumpe verklebt und aerosil grau direkt a d Kante. Microballon Mumpe i Balsakonsistenz dann an ...

Sieht super aus und das schöne es hat keinen knick.
Momentan habe ich 2 Ideen eine habe ich mal um Winglet als gebogenen Holm benutzt. Und eine weitere wäre mit 2 Holmstegen vorne und hinten. Es wird alltagstauglich zu machen sein, die Bruchkräfte waren ja auch nicht so klein

Die Formen sind fertig besäumt und bleiben noch bisl geschlossen da noch keine 24h mit dem Laminieren IMG_7010.jpeg IMG_7013.jpeg Dietmar, dann habe ich mehrere Bruchtests gemacht mit Teilen aus der recht unpräzisen gefruckten Form. Der erste da war die Naht schin nach der Entformung nicht wirklich ...

Die ersten 3 Hälften sind gebaut die 2. Hälfte von allen 3 Formen folgt bald…

Hi Christian auf der Länge könntest Du den Holmsteg ggfs auch leicht biegen und wärst dann ganz parallel zum steckungskasten ?!

Alternativ könntest du den Homlsteg flach. schäften das ist kraftmässig ideal

Ah ok re steht f recyling

Welches nutzt du? Xps 300 C-G Oder Re-Xps 300C-G was doof ist dass die viele platten mit Nut und feder machen die Waffelstruktur geht ja noch Die grauen hatte ich mal mit dem Kantenversatz und ich hatte auch mal Perimeter in weiß. Es ist immer schwierig an gutes Material zu kommen oft sind die auch ...

Danke, da ich soo viele Segler habe hatte ich bei diesem Projekt mal gesagt ich beauche keinen eigenen aber Rainer hat da ein gutes Modell von gebaut, es gibt noch einen in Dresden aber der wurde leiser noch nicht gebaut und ein Kollege bei Havelberg hat sich alles v outerzone runtergeladen der hat ...

In der Zwischenzeit hat Rainer das Modell fertig gestellt und geflogen, er ist sehr zufrieden und es schmückte mehrfach die Antikrundschau vom AMD
Nochmal zum Vergleich damals:

Da kamen glatt die Fahrwerksteile heute vom Lackierer:
Die Trennebenen sind gedruckt und gespachtelt:

Christian das xps interessiert mich gerne paar foto und spezifikationen bezugsquelle und Preis das wäre klasse.
Und mach Langsam, gibt ja bald wieder neue 365 Tage dazu