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von Cos
So 5. Mär 2017, 12:53
Forum: Hangflug und DS
Thema: Heute am Hang (Habt ihr heute Wind gehabt) von 2011 bis 2020
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Re: Heute am Hang (Habt ihr heute Wind gehabt)

Xmess beim "Erstflug" - jedenfalls beim mir. Vielen Dank an Uli fürs Werfen. Grüße Tilman
von Cos
So 20. Mär 2016, 15:45
Forum: Hangflug und DS
Thema: Heute am Hang (Habt ihr heute Wind gehabt) von 2011 bis 2020
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Re: Heute am Hang (Habt ihr heute Wind gehabt)

Carrera Mistral nach Überarbeitung heute am Hang.

Grüße
Tilman
von Cos
Mi 5. Mär 2014, 19:27
Forum: Nurflügel
Thema: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse
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Re: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse

Schau mal zur Motorisierung auf Seite 20, die Lösung funktioniert perfekt bei geringem Stromverbrauch.

Gruß
Tilman
von Cos
Sa 15. Feb 2014, 12:09
Forum: HLG, RES, E-RES und F-Klassen
Thema: GezoRES
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Akkuoptimierung bei Gezores, Ares, etc.

WP_20140215_11_34_42_Pro.jpg WP_20140215_11_34_16_Pro.jpg WP_20140215_11_34_04_Pro.jpg WP_20140215_11_29_43_Pro.jpg Eneloop 800mAh funktioniert bei zwei Servos zwar, richtig wohl fühlt man sich allerdings nicht. Vorstehende Lösung eignet sich für alle schmalen Rümpfe, entsprechende Länge vorausgese...
von Cos
Sa 26. Okt 2013, 20:18
Forum: Off Topic
Thema: Kalender - Motive für 2014
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Re: Kalender - Motive für 2014

CO 9 in herbstlicher Ruheposition Grüße Tilman
CO 9 in herbstlicher Ruheposition Grüße Tilman
von Cos
Sa 13. Jul 2013, 11:25
Forum: Off Topic
Thema: Segler im Baum... Albtraum
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Re: Segler im Baum... Albtraum

Hallo Bernd, wir hatten auch schon mal so was (allerdings "nur" so 14 m). Empfehlung: Leichte Teleskopstange (z.B. http://www.dx-wire.de/fiberglasm.htm oder ähnliches ) mindestens 10 m, unten 5m Alustange dran, alles anders ist zu schwer und schlecht zu justieren. Am oberen Ende eine Draht...
von Cos
Sa 18. Mai 2013, 15:30
Forum: Off Topic
Thema: Bilder aus der Werkstatt
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CXmessO9

Wenn man einem Xmess-Rumpf und Co9-Flügel in einem dunklen Keller unbeaufsichtigt lässt ... - passiert das.
Gruß
Tilman
von Cos
Fr 8. Mär 2013, 15:03
Forum: Nurflügel
Thema: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse
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Re: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse

Hallo Michael,
1 min 30 sec Laufzeit und 400 mAh entsprechen (ganz grob gerechnet und unter Einbeziehung der Servos/des Empfängers) ca. 14 − 15 A, die der Motor zieht. Das entspricht auch in etwa den Herstellerangaben.

Viele Grüße
Tilman
von Cos
Do 7. Mär 2013, 21:58
Forum: Nurflügel
Thema: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse
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Re: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse

Hallo Uwe,

Michael's Rumpf sieht natürlich in Gfk und hinten rund ne ganze Ecke schicker aus - sehr schön geworden. Kleiner geht es in beiden Fällen eigentlich nicht mehr, da der Akku die Maße diktiert. Bei 1:30 Motorlaufzeit und ca. 50 min Flugzeit muss man ca. 400 mAh nachladen.

Viele Grüße
Tilman
von Cos
Do 7. Mär 2013, 18:31
Forum: Nurflügel
Thema: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse
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Re: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse

foto0385.jpg Vorgehend mein Motorrumpf für die ARES. Motorisierung wie von Michael auf Seite 22 vorgeschlagen, Akku Dymond 3s Lipo 800 mAh. Funktioniert einwandfrei mit 70 − 80 Grad Steigwinkel. Motor läuft erstaunlich leise. Beim nächsten Mal würde ich den Rumpf 0,5 cm breiter bauen. Grüße Tilman
von Cos
Di 18. Dez 2012, 18:56
Forum: Nurflügel
Thema: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse
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Re: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse

Hallo Jürgen, 1. Kiefer (Serie) 2. Folie (überwiegend Orastick). Die hinteren Beplankungssteile sind innen mit 49er Glas belegt - aus heutiger Sicht überflüssig, da die Stabilität wirklich ausreichend ist (hat eigentlich nur Gewicht gebracht). Ich habe auch keine Balsanasenleiste verwendet, sondern ...
von Cos
Mo 17. Dez 2012, 22:52
Forum: Nurflügel
Thema: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse
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Re: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse

Was Uwe noch vergessen hat: Eigentlich hat er den alten Rumpf nur so groß gebaut, damit auch das Vario noch reinpasst :D

Was nicht ganz verkehrt ist (auch beim Flitschen): 8 mm Alu-Steckung mit Kohleroving-Füllung.

Gruß
Tilman
von Cos
Mo 17. Dez 2012, 22:38
Forum: Nurflügel
Thema: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse
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Re: ARES, Nurflügelsegler für die 2 m RES-Klasse

Gute Maßnahme, Uwe. Um das Einsatzspektrum komplett zu machen: Nicht nur Hochstart, auch Flitschen geht auch völlig stressfrei. Position und Befestigung Flitschenhaken anbei. Wir flitschen so auf ca. 50 - 60 m (mehr braucht man einfach nicht :mrgreen: ). Wenn man es drauf anlegt, gehen aber sicher n...