thermik-board.de

Habe (fast) fertig...

Der Tragi Cluster beim groben Auswiegen

patrick

Bei den 712ern ist das auch Jammern auf hohem Nivo!
Beim Tragi Cluster haben die WK`s eine Tiefe von knapp 7cm, und wackeln an der Endleiste ca. 1-2mm. Die QR haben kaum spürbares Spiel, da hier die Hebelverhältnisse wegen des geringeren Ausschlages besser sind.


patrick

Hi es wurde ja schon viel richtiges/wichtiges über Schalterkabel gesagt. Blos kein billiger mech. Schalter! Das geht sicher Jahre gut, aber muss nicht. Ich stehe bei den Motormodellen (gerade bei Verbrennern wegen der Vibrationen), und den großen Seglern auf die Schalter und Weichen von ACT. Z.B. ht...

Hi Ulli, ich vermute mal das du die lange Hülse an der die Mutter hängt auch nicht runterbekommst? Oder ist es nur die Lötspitze ganz vorne?? Reden wir von einem geregeltem Lötkolben??? Da die Lötspitze beim ungeregeltem Kolben (ich hab nur den) nur gesteckt ist, kannste bei der mit der Zange ran un...

Auf so einer Weller Lötstation (allerdings eine regelbare) hab ich Anfang/Mitte der 80ziger das Löten beruflich lernen dürfen. Mal eben einige Kabel zusammenpappen kann sicher fast jeder Lötkolben wenn die Leistung hinkommt. Aber das löten an elektrischen Bauteilen ist eine andere Liga. Das muss sch...

OK

ich hatte den inneren Aufbau der 712er auch nicht so in erinnerung. Da steckt das obere Lager direkt im Metallgehäuse.
Und schade, über einen Weg zur Beseitigung des restlichen Spiels der 712er hätte ich mich gefreut.


patrick

Moin Bernd

du sprichst jetzt aber nicht von den TGY S712G, bzw. von welchem Servo haste es denn genau??


patrick

So muss ein Moped bewegt werden!


Youtube: Watch Video »6LOCBWf5oaY&feature=fvwp&NR=1«



patrick

Hi thomas, ich bin ca. 10Jahre oder mehr fast nur Hotliner geflogen. War zu den Zeiten des Ramazotti und Co. Ich selber habe den jedoch nie selber geflogen, aber was mir heute noch gefällt, ist das der Rumpf nicht so unmöglich schlank ist. Hatte einen Spiro (RG15 ca. 2m von CHK), eine Evidence von J...

Baui hat geschrieben:Die Bot-Band "Compressorhead" spielt im Übungsraum Ace of Spades
Sehr kewl

Wie geil ist das denn!
Ich hatte dem Lemmy nur irgendwie anderst in Erinnerung. Nur der Phil ist immer noch der Alte


patrick

Aus diesem Grund hab ich auf das XT60 System umgestellt. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9572 Zu viele Stecker verderben den Strom, oder so ähnlich :mrgreen: Ich hab ja ein UniSense-E in der Strega drin. Dafür ist es echt perfekt. Das "Vario" gibt für so ...

Hmmm ich weiß jetzt nicht wie viel Platz im Flieger ist, bzw. wie schwer der Regler sein darf, aber den hab ich im meiner YAK 55M an 12S 5000mAh dran: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8921 Der kommt im Kunstflug/"3D" mit dem Motor bisher in allen Lebenslag...

Hi ich hab den YEP 100 in der Strega drin, und bin soweit voll zufrieden damit. Inzwischen sind der YEP 80A und der 45A für den Cluster auch eingetroffen. Der 80ziger soll den 100er in der Strega ersetzen, da ich vorne jedes Gramm sparen muss um mit dem SP hinzukommen. Das ist auch der einzige Punkt...

Endlich da!

Ein e-Tragi 801 X Cluster in der normalen CFK Version. Irre gut verarbeitet, bzw. gebaut.

patrick

Jetzt weiß ich endlich was in meiner Werkstatt immer gefehlt hat:

Der Chefsessel


patrick

Wenn Du das nächste Mal bei uns fliegst, werden wir mal paar Eier auf deinem Jeti-Backblech braten :mrgreen: Aber ich muss dir leider Recht geben. Meine MX-22 hat man noch mit Stolz in der Hand gehalten. Die fühlte sich wertig an. Die MX-20 HoTT, bzw. die ganze MX HoTT-Reihe fühlt sich dagegen eher ...

In dem Gehäuse hätte ich gerne die Software von der MX-20 HoTT drin (natürlich inkl. HoTT 2,4GHz Technik). Wäre von der Mechanik genau mein Ding, wobei ich nicht weiß was ich von dem Display halten soll.


patrick

Gute Sache! Hier im TB wird zwar deutkich lockerer mit dem Thema Antrieb z.B. von F3X Modellen umgegangen, aber ich pers. fände es auch gut das Theman e-Antrieb in einen eigenen Bereich abzusetzen. Somit können wir allgemein über ein Modell diskutieren, und wie Bernd schon schreibt, Antriebsfragen/L...

Fast vergessen

@Andreas
Mach bitte eine Baudoku vom SSL!

Den SSL hätte ich mir auch fast gekauft, hab mich dann aber doch für einen Tragi 801X Cluster (e-Version) entschieden.


patrick

Hi Peter,

wir kommen dann zur Einweihung!


patrick

Ich schon wieder Hab das noch was gefunden. Ein Bild von meinem geliebten Opel Omega. Der hatte auch alles was ein Auto für mich ausmacht. Heckantrieb, Kombi, Diesel (übrigens auch von BMW), ... und vor allem extrem viel Platz innen! Die Ladefläche war mit umgelegten Bängen absolut eben. Auf dem Bil...

Hör mir auf! Eigentlich hätte der WoWa kurz vor dem Vogesentripp geliefert werden sollen, aber hat halt nicht geklappt. Und das sein Vorgänger so schnell verkauft ist, damit hatte ich auch nicht gerechnet. An der Stelle nochmal einen Dank an alle die mich vor dem sichern Hunger- und Kältetod bewahrt...

Ach ja. Das hab ich eben beim Aufräumen der Platte gefunden. War aber schon im Juli (nix mehr zelten in den Vogesen!)
Da wird deutlich warum der Dicke 580Nm braucht

patrick

So langsam trudeln die Teile für den Tragi 801X Cluster ein. Hier der Antrieb
Dann noch was um meinen Notebook etwas Beine zu machen. Die beiden Riegel kommen in meine XenServer rein, damit die noch mehr VM`s verkraften können...

patrick

Moin Männer erstmal ein fettes :thumbup: Ich hab schon gedacht hier wird auch unkontrolliert gelöscht. Jedoch weit gefehlt, mit diesem neuen thread wird ein Schuh draus. e-Auto Anfang des Jahres waren wir vom Gewerbeverein auf einen Vortrag eingeladen, in dem es rund um die Energie der Zukunft ging....

Das e-Auto ist in meinen Augen eine Todgeburt. Wird sich verm. nicht durchsetzen.
Wenn man ein Produkt nur mit viel Hilfe (in dem Fall Steuervorteile usw.) einführen/überhaupt verkaufen kann, dann ist das nix tolles. Ein gutes Produkt verkauft sich auch so!


patrick

Ich
Das is ja gerade das geile daran. Mann muss nicht, aber man kann!
Is so wie mit der Strega. Im Thermik-Mode kannste schön rumschleichen, und wenn alles frei ist und es juckt, dann läuft die auch flotter.

Wenn Stefan das nächste Auto kauft, sollte er uns das besser verheimlichen....


patrick

BMW 550d 800Nm 580PS Sorry ich muß euch mal einbremsen, anstatt Ökologisch sinvolle Fahrzeuege zu bauen geht der Trend bei Dähmlich Bonz Gaudi und Bayrischem Mistwagen immer noch voll in richtung Elektronik überladene Schwanzverlängerung . Und Hier gehören gestezet her die Maximalverbrauch bei 5l/1...

Ähhh, sind wir hier nicht in Off Topic??? 1. Sportknopf 2. ESP (is dann aber auch aus, bzw. der dreht auf Wunsch im Kreis) Und generell sehe ich das nicht so. Ich fahre im Jahr ca. 25-35Tkm, und das seit ca. 27 Jahren mit nur 3 oder 4 Blitztickets. Scheinbar gibt es Menschen die in der Lage sind vie...

für Patrick: Bei für ein Wohnmobilchen locker ausreichenden 440Nm Ja kenne ich. Wenn unser Wohnwagen hinter meinem Dicken hängt, muss ich mich auch immer zügeln. Kommt aber gut am Berg trotz Anhänger die Kleinwagen stehen zu lassen :mrgreen: Jetzt ohne Scheiß Die e-Klasse war damals auch in der eng...